今年9月份，有微博網友遭遇了盒馬的“大型食物丟棄現場”：當天賣剩的飯菜、甜品、飲料、點心等都被工作人員丟到了小推車里，顧客提出拿走或者購買都不可以。對此，有網友表示理解，但也有網友覺得可惜。

當時盒馬曾回應稱，盒馬一方面會努力提升訂貨的準確性，另一方面也在探索更加合理的處理臨期商品的方法。

針對上述問題，近日，盒馬在上海紅點城店門口放置了一個“共享冰箱”，也被稱為“盒馬21:30深夜補給站”。工作人員介紹，這是壹基金和盒馬在門店進行的試點，每天晚上9點半到10點，工作人員會挑選一些當天銷售剩余但品質無礙的商品，免費給到“盒區”內有需要的人。

據介紹，“共享冰箱”是壹基金的一個公益項目。具體到本次與盒馬的合作試點，是盒馬挑選適合的商品，壹基金方面圈定領取對象，并有志愿者負責發放。盒馬方面表示，從這幾天的試點情況看，流程上還有很大提升空間，共享冰箱也需要進行定制化的改造。如果試點成功，未來有機會向上海全市的門店推廣。

目前，在盒馬日日鮮的品牌下，綠葉菜、鮮豬肉已經各達十幾種，冰鮮雞肉也已上架，還在不斷擴展鴨、鴿、鮮奶等新品類。無論商品的保質期是3天、5天還是7天，盒馬日日鮮均只做1天的售賣期。

在這樣的前提下，盒馬商品的更換速度自然要提升許多，這個過程造就的賣剩商品就會高出許多，所以，共享冰箱的出現能夠有效處理這些商品，避免了食物的浪費。盒馬的共享冰箱計劃具有一定的可行性，未來或許會成為其他生鮮電商傾力效仿的對象。

除此之外，盒馬的“綠色盒區”計劃也在持續進行中。截止今年10月，消費者在盒馬門店消費時不購買塑料袋的“減塑種樹”行動，已產生能量近10億克，相當于為地球種下5.6萬棵梭梭樹。

同時，盒馬也在不斷優化包裝，降低包裝環節的塑料使用。截至2019年9月，盒馬通過改造商品包裝，已減少塑料耗材約70噸。更多消費者也自發加入到環保行動中。盒馬門店內的塑料回收機，已累計回收塑料瓶23.3萬只，塑料制品14噸，不少消費者統一從家里帶來塑料瓶到門店進行回收。