為解決臺(tái)州火車站交通擁堵、服務(wù)質(zhì)量不高等問題，國(guó)慶節(jié)后，我市相關(guān)部門聯(lián)合開展了包括火車站實(shí)施停車收費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的一系列交通秩序綜合整治工作，目前取得初步成效。

　　昨天下午，在臺(tái)州火車站一樓平臺(tái)、B區(qū)停車場(chǎng)及地下停車庫(kù)等區(qū)域，市治堵辦、臺(tái)州火車站、鐵路辦等相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)向14名來自社會(huì)各界的群眾代表，介紹火車站交通秩序綜合整治工作開展以來的成效，并就如何進(jìn)一步加強(qiáng)管理優(yōu)服務(wù)進(jìn)行交流，集思廣益。

　　學(xué)生代表朱杰：我這次回來就發(fā)現(xiàn)出站口多了一塊指示牌，我就找到了出租車的接客區(qū)，不用像以往一樣到二樓去了，后來我了解到現(xiàn)在二樓比較暢通，只能送客不能接客，我覺得是比較好的，我是切身感受到整治的效果。

　　網(wǎng)民代表呂文平：應(yīng)該說好了很多了，整體是以一個(gè)向好的趨勢(shì)發(fā)展的，我個(gè)人是這樣認(rèn)為的，進(jìn)站的那個(gè)地方，如果能延長(zhǎng)一點(diǎn)，延長(zhǎng)一點(diǎn)的話，可能下車的時(shí)間(短一點(diǎn))，擁堵會(huì)少一點(diǎn)。

　　臺(tái)州市鐵路辦綜合處負(fù)責(zé)人潘徐歡：工作開展以來，二樓平臺(tái)上下客分流秩序得到了極大提升，原本我們車輛在二樓的通行時(shí)間是5分鐘，現(xiàn)在是大大縮短為三分鐘，原先我們停車場(chǎng)，車輛進(jìn)出流轉(zhuǎn)只有50輛左右，現(xiàn)在我們統(tǒng)計(jì)到最高流轉(zhuǎn)率能達(dá)到2300輛

　　據(jù)了解，臺(tái)州火車站于2009年9月正式投入運(yùn)營(yíng)，實(shí)際每日開行旅客列車70對(duì)，到發(fā)量3萬人次，節(jié)假日等高峰期達(dá)5萬人次，近兩年，鐵路臺(tái)州站又新增4對(duì)始發(fā)終到列車，使群眾出行變得更加方便快捷，但與此同時(shí)，火車站周邊交通擁堵的問題也日益凸顯。為此，市鐵路辦、治堵辦等相關(guān)單位，結(jié)合“最多跑一次”改革向臺(tái)州火車站延伸擴(kuò)面工作，成立管委會(huì)籌建組，于國(guó)慶節(jié)后，對(duì)火車站交通秩序展開綜合整治。

　　臺(tái)州市鐵路辦綜合處負(fù)責(zé)人潘徐歡：(接下去)通過這次會(huì)議，現(xiàn)在的調(diào)研，現(xiàn)場(chǎng)聽取群眾的意見，能夠更好地發(fā)現(xiàn)我們自己存在的問題，然后進(jìn)一步去改善服務(wù)，提升質(zhì)量。