渝昆高鐵云南境內投資概算超過873億元。雖然資金籌措壓力很大，但在省委、省政府的高度重視下，在云投集團的有力支持下，云南省鐵路投資有限公司（簡稱云投鐵路）將扛起渝昆高鐵云南段省方近60%的資本金籌措重任。“僅這一筆就要籌集資金近275億元。”云投鐵路負責人告訴記者，雖然困難重重，但云投鐵路將加大融資創新力度，在渝昆高鐵建設上主動擔當，不辱使命。

　　這種內生式的創新動力，驅動云投鐵路穩步推進改革創新，創新融資方式，促成了云投鐵路40億元“市場化債轉股”資金的成功落地，有效降低了資產負債率，優化了云投鐵路資本結構，使其資產規模突破530億元，為云投集團和云投鐵路降低資產負債率，防范債務風險，增強資本實力，不斷做強做優做大“大公益”業務板塊發揮了積極作用，為順利完成我省鐵路建設投資任務提供了資金保障，為助力云南經濟社會發展貢獻了力量。

　　“債權和股權不一樣，債權不但可以獲得穩定收益保障，而且還有優先償還權，但股權我們就要和云投鐵路一道風險共擔、收益共享。”參與了云投鐵路此次債轉股計劃的工商昆明分行相關人士告訴記者，支持鐵路建設就是支持云南經濟社會發展，省委、省政府對鐵路建設的高度重視、云投集團強有力的信用支持、云投鐵路的蓬勃發展，都是工行昆明分行不遺余力參與此次債轉股計劃的信心來源，“債轉股后，我們銀行和企業就是經營共同體，銀行會在企業經營管理上給予更多關注、投入更多精力。”

　　事實上，作為承擔合資鐵路建設云南省出資人代表職責的企業，云投鐵路2017年開創了我省鐵路建設與保險資金合作的先河，成功發行了全國首單“一帶一路”綠色保險債權計劃；今年2月份投放的建行10億元債轉股是云南省首例頂格投放市場化債轉股項目，今年7月又成功發行了20億元PPN，是云南省自2018年以來評級AA+企業單筆發行金額最大的同類債券，“這是近年來我們在融資模式上的又一次成功創新。”云投鐵路財務總監告訴記者，云投鐵路成立14年來，通過各種渠道共籌集了500多億元資金，參與了全省19條鐵路建設，建成鐵路項目10個，通車里程1589公里，這其中包括云南主動融入和服務“一帶一路”的代表性項目中老鐵路，“全省的鐵路建設項目，云投集團和云投鐵路的參建率達到了100%。”據悉，目前全省還有8條重點鐵路項目將納入“十四五”規劃，云南鐵路建設任務繁重可見一斑。作為云投集團“大公益”業板塊重點企業之一，云投鐵路始終牢記籌資建鐵路推動全省高質量發展的使命，切實履行好云南省鐵路建設省方出資人代表職責。（記者李繼洪）