10月29日，新建徐宿淮鹽鐵路站前工程在南京市公共資源交易中心網上發布施工總價承包招標資格預審公告，標志著該項目正式啟動施工招標工作。

　　徐宿淮鹽鐵路是江蘇省規劃建設的三縱四橫高速鐵路網中橫跨蘇北腹地的重要一橫，與同步規劃實施的連淮揚鎮鐵路共同組成了蘇北高鐵網的主骨架。作為我市境內唯一一條高速鐵路，項目建成后，將極大方便群眾的出行(宿遷到南京1個半小時，到上海2個半小時，到北京3個半小時)，有效改善區域發展環境，為宿遷乃至蘇北建設更高水平小康社會插上騰飛的翅膀。

　　徐宿淮鹽鐵路經徐州、宿遷、淮安、鹽城四市，全線共設徐州東、后馬莊、雙溝、睢寧、宿遷、洋河北(預留)、泗陽、淮安東、阜寧南、建湖、鹽城等11個車站，貢興、圩洋2個線路所，正線全長316.27公里，線路技術標準為高速鐵路、雙線、自動控制，設計時速250公里/小時。該項目由中國鐵路總公司和江蘇省共同出資建設，初步設計概算總額408.9億元，建設總工期暫按4年安排。