近段時間以來，中國買家在干散貨二手船舶市場上尤其活躍。在上一周里，據不完全統計，至少有6船賣給了中國買家。

在這里，信德海事網注意到一艘名為Duke Orsino，91439DWT，日本大島造船建造的干散貨船舶也完成了二手船舶買賣交易，買家同樣為一中國買家。

根據船訊網提供的公開資料顯示（截圖時間北京時間2019年9月24日 2140），該輪2005年建造，IMO號為：9326299；91439dwt；船舶管理公司為韓國KD OCEAN,技術管理公司為韓國STX MARINE SERVICES。

另根據該輪的商業信息顯示，該輪最開始曾用名SHIRAMIZU，后被韓國船東買走后改名為現在的DUKE ORSINO。另根據FLEETMON公開資料顯示，該輪曾發生過重大事故，并曾斷裂成兩截。

公開資料顯示，干散貨船舶Shiramizu 在2011年3月11日的日本大海嘯期間船體遭到破壞，船體斷成前后兩截。

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這艘后巴拿馬型運煤船為日本郵船公司(NYK Line)的船隊中一員，是2011年在日本東北部地震和海嘯中受損的幾艘船之一。這艘船在新石港卸煤時被困碼頭，后擱淺，最終斷成兩截。

隨后該輪被拖至韓國船廠完成合攏修理。隨后在2015年被韓國船東KD Ocean買進。

另有消息稱，購買該船舶的中國買家為福建某私人船東，交易價格大約為1130萬美元。