據(jù)美媒稱，美國國內(nèi)公司目前已遞交逾1.6萬份申請，要求豁免特朗普政府一年前對2000億美元中國商品加征的關(guān)稅。其中1萬多份都來自同一家公司：位于明尼蘇達(dá)州布萊恩的Arrowhead Engineered Products Inc。

據(jù)美國《華爾街日報(bào)》網(wǎng)站9月24日報(bào)道，Arrowhead從中國進(jìn)口數(shù)以千計(jì)用于汽車、割草機(jī)、全地形車和其他產(chǎn)品的售后維修零部件，這些進(jìn)口品現(xiàn)在都被征收25%的關(guān)稅，且到10月15日稅率將升至30%。

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年9月17日，美國貿(mào)易代表辦公室官網(wǎng)發(fā)布通知，確認(rèn)針對中國輸美340億美元（LIst 1清單）中的310項(xiàng)10個(gè)稅號產(chǎn)品、160億美元（LIst 2清單）中的89項(xiàng)10個(gè)稅號產(chǎn)品以及2000億美元（LIst 3清單）中的38項(xiàng)10個(gè)稅號產(chǎn)品給予關(guān)稅豁免。

該公司管理人士稱，這些進(jìn)口關(guān)稅破壞了Arrowhead以較低價(jià)格銷售制造商零部件替代品的商業(yè)模式。事實(shí)證明，就這些關(guān)稅提起豁免申請本身就是一個(gè)挑戰(zhàn)，這說明貿(mào)易戰(zhàn)給美國公司帶來的損失有時(shí)是難以觀察到的。

報(bào)道稱，美國各公司對關(guān)稅豁免程序采取了不同的策略。有些公司只為幾項(xiàng)關(guān)鍵產(chǎn)品申請豁免。有些公司則提交了涵蓋許多產(chǎn)品的單一申請。

另據(jù)美國商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)站9月22日報(bào)道，有公司在向美國貿(mào)易代表辦公室上訴時(shí)說，除了中國產(chǎn)品外，他們別無選擇，這些成本威脅著他們的業(yè)務(wù)。

報(bào)道稱，美國企業(yè)和消費(fèi)者已經(jīng)在為貿(mào)易戰(zhàn)付出代價(jià)。

日媒稱，美國調(diào)查機(jī)構(gòu)Descartes Datamyne發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月中國對美海上運(yùn)輸量為89.7萬個(gè)集裝箱，同比減少2%。受中美貿(mào)易摩擦的影響，來自中國的貨物運(yùn)輸放緩。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站9月23日報(bào)道，從貨物類別來看，在來自中國內(nèi)地和香港的貨物中占比約16%的“家具類”為15.1萬個(gè)集裝箱，同比減少13.3%；“機(jī)械類”為8.9萬個(gè)集裝箱，同比減少7.6%；“電子產(chǎn)品”為8.9萬個(gè)集裝箱，同比減少2%。

報(bào)道稱，美國將對華加征關(guān)稅的日期由原計(jì)劃的10月1日推遲到10月15日，中國也撤回對美國大豆等征收的報(bào)復(fù)性關(guān)稅，雙方都表現(xiàn)出了互讓一步的態(tài)度。

不過，報(bào)道認(rèn)為，中美對立仍存在風(fēng)險(xiǎn)，多數(shù)對目前來自中國的貨物運(yùn)輸好轉(zhuǎn)的可能性持謹(jǐn)慎觀點(diǎn)。