行業(yè)事件

1、三部委：建立信用體系，進(jìn)一步優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”

8月9日，為貫徹《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案的通知》，保證取消全國高速公路省界收費(fèi)站順利實(shí)施，提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛通行效率，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委、財(cái)政部于日前聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策的通知》（簡稱《通知》）表示，嚴(yán)格規(guī)范免收車輛通行費(fèi)范圍，優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛通行服務(wù)。

據(jù)悉，通知明確，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛通過安裝ETC車載裝置，在高速公路出入口使用ETC專用通道，實(shí)現(xiàn)不停車快捷通行。鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛駛出高速公路出口收費(fèi)站后，在指定位置申請(qǐng)查驗(yàn)。建立全國統(tǒng)一的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”預(yù)約服務(wù)制度和鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸信用體系，對(duì)信用記錄良好的車輛，逐步降低查驗(yàn)頻次。

通知還要求，除法律、行政法規(guī)和國務(wù)院另有規(guī)定外，各地不得在路面環(huán)節(jié)增加針對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛的檢查和驗(yàn)證，影響鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛通行效率。

2、三部委聯(lián)合發(fā)文：確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)

8月8日，據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站近日消息，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委、財(cái)政部日前聯(lián)合印發(fā)關(guān)于切實(shí)做好貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式調(diào)整有關(guān)工作的通知，要求貨車計(jì)費(fèi)方式調(diào)整后，確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)。

通知要求，嚴(yán)格按照《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》（JT/T489—2019），對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)收費(fèi)公路的貨車車型分類統(tǒng)一調(diào)整；按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定，重新核定車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)省級(jí)人民政府批準(zhǔn)后發(fā)布，并報(bào)交通運(yùn)輸部備案。要確保在相同交通流量條件下，不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，確保每一類收費(fèi)車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額均不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額。此項(xiàng)工作2019年10月底前完成。

3、中亞班列首次對(duì)接高雄港，開啟海鐵聯(lián)運(yùn)新模式

8月7日，一個(gè)來自臺(tái)灣高雄的40尺集裝箱從廈門啟運(yùn)，搭乘當(dāng)日發(fā)運(yùn)的中亞班列前往哈薩克斯坦阿特勞，該集裝箱貨物將于10天后抵達(dá)目的地。此舉標(biāo)志著廈門中亞班列開啟了海鐵聯(lián)運(yùn)新模式，這也是廈門中亞班列與高雄港的首次對(duì)接。

據(jù)悉，廈門中亞班列于2015年8月16日首次開行。此次高雄港貨物過境廈門，則進(jìn)一步豐富了廈門中歐、中亞班列的國際海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)線路，提升了廈門過境口岸影響力。

4、交通部：2020年起ETC單卡用戶不再享受ETC通行費(fèi)優(yōu)惠

8月7日，交通部表示，從2020年1月1日起，ETC單卡用戶（未安裝車載裝置的ETC用戶）不再享受原則上不小于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策。

交通運(yùn)輸部公路局局長吳德金表示，對(duì)ETC車輛給予不小于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策，目的是鼓勵(lì)車輛安裝使用ETC，提高通行效率，促進(jìn)節(jié)能減排，同時(shí)降低高速公路運(yùn)營成本。ETC單卡用戶，是在計(jì)重收費(fèi)的條件下，為貨車實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)金支付提供的一種服務(wù)方式，只能用于人工收費(fèi)。

5、福州市舉辦綠色快遞回收箱啟動(dòng)儀式

8月7日，福建省福州市郵政管理局近日聯(lián)合市郵政業(yè)發(fā)展與安全服務(wù)中心、市煙草專賣局舉辦了“郵來已久 綠動(dòng)未來 安全寄遞”福州市綠色快遞回收箱啟動(dòng)儀式，全市各大快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人參加了啟動(dòng)儀式。并共同在“綠色快遞”倡議書上簽字。

據(jù)悉，目前，首批次30個(gè)綠色快遞回收箱試點(diǎn)已全面設(shè)立，位于各品牌快遞基層網(wǎng)點(diǎn)門口。綠色快遞回收箱為高1.28米、長1米、寬0.8米的長方形金屬箱，正面設(shè)有窗口。根據(jù)自愿原則，市民可將使用過的閑置快遞紙箱抹去面單上個(gè)人信息后放置到回收箱內(nèi)，供其他有寄送快遞需要的市民拿取。下一步，福州局則計(jì)劃通過政府部門試點(diǎn)布放，引導(dǎo)企業(yè)自主布放的方式，逐步填補(bǔ)建設(shè)盲區(qū)、擴(kuò)大覆蓋范圍。

6、國家郵政局：“取消郵政編碼”與事實(shí)不符

8月5日，針對(duì)外界傳聞“郵政編碼將要被取消”一事，國家郵政局發(fā)表聲明表示，2019年7月16日，國家郵政局發(fā)展研究中心和北京大學(xué)時(shí)空大數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心共同主辦了國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“全球位置框架與編碼系統(tǒng)”的子課題“泛在位置語義表達(dá)與位置服務(wù)方法”項(xiàng)目研討會(huì)。本次專家研討會(huì)中并未涉及“取消郵政編碼”“廢止郵政編碼”等相關(guān)內(nèi)容。

目前，該項(xiàng)目仍處在研究工作階段。國家郵政局感謝社會(huì)各界對(duì)本項(xiàng)目研究的關(guān)注和支持，敬請(qǐng)繼續(xù)從國家郵政局發(fā)展研究中心官方網(wǎng)站等正規(guī)渠道獲取最新研究進(jìn)展情況。

7、民航局將擴(kuò)大無人機(jī)物流配送范圍

8月5日，中國民航局日前下發(fā)《關(guān)于同意擴(kuò)大無人機(jī)物流配送應(yīng)用試點(diǎn)范圍的通知》表示，同意民航西南地區(qū)管理局的申請(qǐng)，即將江西豐羽順途科技有限公司在江西省贛州市南康區(qū)開展的“無人機(jī)物流配送應(yīng)用試點(diǎn)”范圍擴(kuò)大到四川、云南等地的部分地區(qū)，助力扶貧攻堅(jiān)工作，試點(diǎn)期限自通知印發(fā)之日起為期兩年。

明星公司

1、華貿(mào)物流投資500萬美元于越南、260萬歐元于歐洲八國設(shè)立全資子公司

8月9日，從上海證券交易所官網(wǎng)獲悉，華貿(mào)物流發(fā)布《中旅華貿(mào)國際物流股份有限公司關(guān)于華貿(mào)物流（香港）有限公司擬在越南設(shè)立全資子公司的公告》及《中旅華貿(mào)國際物流股份有限公司關(guān)于華貿(mào)物流（香港）有限公司擬在歐洲八國設(shè)立全資子公司的公告》。

對(duì)于本次對(duì)外投資的目的，公告稱：公司本次在越南設(shè)立子公司是基于公司戰(zhàn)略發(fā)展布局的需要。中越之間以及越南與發(fā)達(dá)國家之間的物流需求節(jié)節(jié)攀升，我司亟需在越南設(shè)立自營網(wǎng)點(diǎn)，在服務(wù)國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)支持需求的同時(shí)進(jìn)一步開發(fā)越南當(dāng)?shù)厥袌觯�提升整體的運(yùn)營管理效率與市場競爭力，推動(dòng)國際化的發(fā)展方向。

2、安能物流再“降價(jià)”，計(jì)拋比由原1:8000調(diào)整為1:10000

8月8日消息，安能物流日前推出“萬能公式”，根據(jù)該公式，原先35kg內(nèi)公斤段產(chǎn)品將再有優(yōu)惠舉措，計(jì)拋比由原1:8000調(diào)整為1:10000。據(jù)安能介紹，該優(yōu)惠舉措適用于主打電商市場的35kg內(nèi)拋貨產(chǎn)品，包括童車、嬰兒床、拉桿箱、狗籠等等。該優(yōu)惠舉措將從2019年8月10號(hào)起執(zhí)行。

據(jù)了解，安能曾在4月11號(hào)提出的MiNi小包0-70kg計(jì)拋比調(diào)整為1:8000，而新舉措相當(dāng)于運(yùn)費(fèi)7.5折的基礎(chǔ)上，再打8折。

3、eBay更新海外倉標(biāo)準(zhǔn)：德國將被納入考核的范圍

8月8日，eBay日前發(fā)布公告，自2019年8月11日開始，德國海外倉將被納入考核的范圍，并且對(duì)英國海外倉新增要求95%以上的交易必須上傳有效跟蹤號(hào)。

據(jù)悉，具體更新要求包括規(guī)范海外倉服務(wù)的承諾時(shí)效：賣家在刊登德國海外倉物品時(shí)，設(shè)置訂單處理天數(shù)及所提供物流選項(xiàng)的承諾到達(dá)天數(shù)；考核海外倉訂單的實(shí)際履行情況：在原政策要求的基礎(chǔ)上，將德國海外倉的及時(shí)送達(dá)率納入考核指標(biāo)；跟蹤號(hào)及時(shí)上傳率，及時(shí)送達(dá)率要求德國海外倉不低于50%的送達(dá)掃描在買家付款后5個(gè)工作日內(nèi)；物流不良交易率要求保持不變，即美英德澳海外倉不高于2.0%，其他海外倉不高于2.5%。

4、敦豪開發(fā)創(chuàng)新解決方案，改善“最后一英里”投遞服務(wù)

8月8日消息，德國郵政敦豪近日成功開發(fā)了眾多創(chuàng)新解決方案，以改善物流和“最后一英里”投遞服務(wù)。

據(jù)悉，在敦豪的眾多創(chuàng)新解決方案里，其中，新路由規(guī)劃軟件—“數(shù)字投遞圖”整合了廣泛的城市運(yùn)營狀況信息和數(shù)據(jù)，可通過靈活的投遞概念和不同的投遞時(shí)間窗，助力敦豪完成短期路由規(guī)劃，可以大幅縮短投遞行程。

5、順豐控股：可轉(zhuǎn)債發(fā)行規(guī)模下調(diào)至不超58億元

8月8日消息，近日，順豐控股召開第四屆董事會(huì)第二十三次會(huì)議，審議通過了《關(guān)于公司調(diào)整公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券方案的議案》。

根據(jù)該議案，為推進(jìn)本次公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券工作的順利進(jìn)行，順豐擬將本次公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券的發(fā)行規(guī)模從不超過人民幣65億元（含65億元）調(diào)整為不超過人民幣58億元（含58億元），并相應(yīng)調(diào)減募集資金投資項(xiàng)目擬投入的募集資金金額，“多功能倉儲(chǔ)中心建設(shè)項(xiàng)目”不再作為本次公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券的募集資金投資項(xiàng)目，公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券方案的其他內(nèi)容不變。

6、京東5G智能物流示范園將落地武漢

8月7日，京東物流華中區(qū)分公司與湖北聯(lián)通達(dá)成合作，將在武漢打造高智能、自決策、一體化的5G智能物流示范園區(qū)。同時(shí)，雙方還將在云技術(shù)、智能供應(yīng)鏈、電商平臺(tái)對(duì)接、支付通道共享等領(lǐng)域探索更深入的合作。

據(jù)悉，合作達(dá)成后，湖北聯(lián)通將依托自身在5G技術(shù)上的優(yōu)勢，和京東物流華中區(qū)共建5G智能物流行業(yè)應(yīng)用示范基地，推動(dòng)5G技術(shù)在京東物流華中區(qū)的應(yīng)用落地。其中，京東物流武漢亞洲一號(hào)園區(qū)將成為此次5G技術(shù)應(yīng)用落地的首站。湖北聯(lián)通將為該物流園區(qū)提供5G網(wǎng)絡(luò)支持，為多項(xiàng)5G技術(shù)在物流園區(qū)的落地做好基礎(chǔ)設(shè)施鋪設(shè)。

7、澳大利亞郵政擬投資9億澳元建南半球包裹處理中心

8月7日消息，澳大利亞郵政近日宣布，將在昆士蘭投資9億澳元建設(shè)包裹處理中心，大量引進(jìn)新設(shè)備，包括機(jī)器人和自動(dòng)車輛，以加快分揀速度。

據(jù)悉，新中心位于布里斯班西郊的Redbank，占地5萬平米，將成為南半球最大的包裹處理中心和投遞中心。該中心預(yù)計(jì)今年10月投入運(yùn)營，為年底圣誕高峰季做好準(zhǔn)備。

據(jù)了解，新中心日處理能力可達(dá)70萬件，每小時(shí)處理能力超過35000件。同時(shí)，新中心還將配備500名員工。

8、郵航首架B737-800F完成客改貨

8月7日，中國郵政航空公司首架B737-800F飛機(jī)日前在濟(jì)南山東太古飛機(jī)工程有限公司完成客改貨工作，并舉行飛機(jī)交付儀式。

據(jù)悉，該架B737-800F全貨機(jī)即將投入航線運(yùn)行，郵航將成為國內(nèi)首家運(yùn)營B737-800F全貨機(jī)的航空公司。與其他窄體貨機(jī)相比，B737-800F全貨機(jī)可以提供更多業(yè)載（達(dá)23噸），并擁有更遠(yuǎn)航程（3750千米）。

9、跨越速運(yùn)上線微信小程序“跨越小助手”

8月7日消息，跨越速運(yùn)近日上線了微信小程序“跨越小助手”，小程序首頁目前已上線了“寄快遞”和“寄果鮮”兩個(gè)版塊，“掃碼寄件”功能則還尚未推出。

具體操作為，寄快遞時(shí)可批量下單，一次添加多個(gè)收件人，同時(shí)還可以隨時(shí)隨地填寫發(fā)貨信息；在點(diǎn)擊“寄快遞”時(shí)，消費(fèi)者需選擇客戶類型，若為企業(yè)用戶需選擇“我有客戶編碼”并綁定客戶編碼；若為個(gè)人用戶，則選擇“沒有客戶編碼”后進(jìn)入信息完善頁面并下單。

10、中國郵政航空B737-800F飛機(jī)完成客改貨

8月7日，中國郵政航空公司首架B737-800F飛機(jī)日前在濟(jì)南山東太古飛機(jī)工程有限公司完成客改貨工作，并舉行飛機(jī)交付儀式。

據(jù)悉，該架B737-800F全貨機(jī)即將投入航線運(yùn)行，郵航將成為國內(nèi)運(yùn)營B737-800F全貨機(jī)的航空公司。與其他窄體貨機(jī)相比，B737-800F全貨機(jī)可以提供更多業(yè)載（達(dá)23噸），并擁有更遠(yuǎn)航程（3750千米）。

11、圓通航空完成IOSA審計(jì)及注冊(cè)

8月6日消息，圓通航空日前收到IATA通知表示，該公司已順利通過IOSA（IATA Operational Safety Audit）審計(jì)并獲得IOSA正式注冊(cè)。

據(jù)悉，IOSA審計(jì)，即國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)運(yùn)行安全審計(jì)認(rèn)證，是國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，International Air Transport Association）制定的一項(xiàng)為國際所認(rèn)可和接受的航空安全標(biāo)準(zhǔn)，用于評(píng)估航空公司的運(yùn)行管理和控制系統(tǒng)。

12、遠(yuǎn)成快運(yùn)確定未來加盟式經(jīng)營和直營式管理發(fā)展方向

8月6日消息，近日，遠(yuǎn)成快運(yùn)集團(tuán)在上海遠(yuǎn)成集團(tuán)總部組織召開了全國省區(qū)負(fù)責(zé)人全體會(huì)議，對(duì)遠(yuǎn)成快運(yùn)未來發(fā)展戰(zhàn)略方向進(jìn)行了規(guī)劃和探討。

據(jù)悉，在這次會(huì)議上，遠(yuǎn)成快運(yùn)集團(tuán)成立了新的領(lǐng)導(dǎo)班子，任命李秋為遠(yuǎn)成快運(yùn)總裁，張國典為遠(yuǎn)成快運(yùn)副總裁。基本上確立了遠(yuǎn)成快運(yùn)未來的發(fā)展方向——加盟式的經(jīng)營，直營式的管理，即以快運(yùn)本部主導(dǎo)的省區(qū)大包模式。

13、菜鳥上線全國進(jìn)口保稅調(diào)撥服務(wù)，啟動(dòng)數(shù)智化供應(yīng)鏈

8月5日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)日前宣布正式啟用國內(nèi)進(jìn)口保稅調(diào)撥網(wǎng)絡(luò)，覆蓋了中國內(nèi)地和中國香港所有的37個(gè)進(jìn)口保稅城市（地區(qū)）以及多個(gè)進(jìn)口港口。商家一鍵下單，進(jìn)口保稅商品就可以從港口到保稅區(qū)，保稅區(qū)間和保稅區(qū)內(nèi)自由流動(dòng)、無縫銜接，且全程可視化。

據(jù)悉，菜鳥保稅調(diào)撥把原來“分段隔離”的關(guān)務(wù)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等進(jìn)行數(shù)智化連接。商家一次下單，即可完成菜鳥保稅倉上下架、關(guān)務(wù)申報(bào)、運(yùn)輸預(yù)約排車等多個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)動(dòng)，無需多頭聯(lián)系，提高了供應(yīng)鏈效率。

14、順豐航空開通長沙至達(dá)卡國際貨運(yùn)航線

8月5日，順豐航空有限公司一架滿載貨物的B757-200型全貨機(jī)由長沙順利飛抵孟加拉首都達(dá)卡，標(biāo)志著“長沙=達(dá)卡”國際貨運(yùn)航線正式開通，這是順豐航空進(jìn)入2019年以來成功開通的第4條國際航線，也是順豐航空第3條由國內(nèi)城市直飛達(dá)卡的貨運(yùn)航線。

據(jù)了解，新航線運(yùn)輸貨物以普貨、生鮮為主，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營后將有助于提升華中地區(qū)往來孟加拉的貿(mào)易活力，促進(jìn)國家“一帶一路”倡議深化發(fā)展

15、蘇寧物流姚凱：2022年，蘇寧物流將建成全球零售行業(yè)最大冷鏈倉儲(chǔ)網(wǎng)

8月5日，蘇寧物流執(zhí)行總裁姚凱在合作伙伴大會(huì)上，表示目前正在北京、上海、廣州、深圳等30個(gè)城市自建、籌備建設(shè)冷鏈倉，倉儲(chǔ)面積超過100萬平方米，至2022年蘇寧物流將建成全球零售行業(yè)最大的冷鏈倉儲(chǔ)網(wǎng)。目前，蘇寧冷鏈已在46個(gè)城市布局有冷鏈倉，覆蓋218個(gè)城市。

戰(zhàn)略合作

1、德國郵政和澳洲郵政搭檔跨境業(yè)務(wù)

8月10日，據(jù)外媒報(bào)道，德國郵政DHL在與澳洲郵政合作開展跨境業(yè)務(wù)方面邁出了新的一步，立了長期合作伙伴關(guān)系，DHL在澳洲的包裹將由澳洲郵政運(yùn)送，而在這“和諧”的局面之前，德國郵政曾一度試圖進(jìn)軍澳洲市場，與澳洲郵政展開正面交鋒。

此外，雙方將合作完成在斯洛伐克和捷克的最后一公里交付。根據(jù)協(xié)議，澳洲郵政子公司Time s.r.o.負(fù)責(zé)運(yùn)送DHL客戶發(fā)往斯洛伐克的包裹，而德國郵政DHL的捷克子公司PPL CZ s.r.o負(fù)責(zé)運(yùn)送澳洲郵政客戶發(fā)往捷克的包裹。

2、德邦戰(zhàn)略合作藥師幫

8月9日消息，德邦快遞近日與藥師幫在廣州藥師幫總部舉行了戰(zhàn)略合作簽約會(huì)。雙方就目前醫(yī)藥行業(yè)運(yùn)輸痛點(diǎn)進(jìn)行了溝通。雙方針對(duì)全國網(wǎng)點(diǎn)覆蓋、線上軌跡可視化、貨物安全保障、物流成本等痛點(diǎn)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)最后一公里派送等問題。

3、申通國際戰(zhàn)略合作新西蘭郵政

8月9日消息，近日，申通國際董事長朱群攜手新西蘭郵政首席執(zhí)行官David Walsh在新西蘭首都惠靈頓新西蘭郵政總部，共同簽署了申通國際-新西蘭郵政戰(zhàn)略合作協(xié)議。

朱群表示，過往由于中國跨境電商政策的調(diào)整，很多在海外華人寄包裹回國內(nèi)都使用一些灰色渠道，導(dǎo)致貨物延誤或丟失事故頻發(fā)，隨著今年跨境電商新政的出臺(tái)，進(jìn)一步減少了進(jìn)口口岸政策洼地的存在，從而進(jìn)一步限制了一些企業(yè)的非正規(guī)操作的可能性，為申通國際這樣的正規(guī)企業(yè)提供規(guī)范服務(wù)創(chuàng)造了條件。

4、德邦快遞攜手中國聯(lián)通，開通專屬號(hào)段

8月9日，德邦快遞日前攜手中國聯(lián)通，開通了首個(gè)物流快遞行業(yè)專屬號(hào)段。據(jù)悉，廣東聯(lián)通向德邦快遞提供了首個(gè)物流快遞行業(yè)專屬號(hào)段—166263；號(hào)碼：16626300000-16626399999作為德邦快遞專屬使用。

未來，這些號(hào)碼將統(tǒng)一配置給將近9萬德邦快遞人員，同時(shí)實(shí)現(xiàn)定卡定區(qū)域/定部門管理。用戶以后只要通過166263號(hào)段號(hào)碼，即可聯(lián)系到德邦快遞。

5、聯(lián)邦快遞與亞馬遜結(jié)束陸運(yùn)合同

8月8日，據(jù)外媒報(bào)道顯示，聯(lián)邦快遞(FedEx)近日表示，將在8月底終止與亞馬遜的陸路快遞配送合同，并不再續(xù)約。

據(jù)了解，聯(lián)邦快遞與亞馬遜2個(gè)月前剛剛結(jié)束空運(yùn)合同。當(dāng)時(shí)，聯(lián)邦快遞在一份聲明中表示，“這是一個(gè)‘戰(zhàn)略決定’，這一改變不會(huì)影響到與亞馬遜的其他現(xiàn)有合同，包括在美國以外市場的商品包裹快遞業(yè)務(wù)。”據(jù)聯(lián)邦快遞方面的數(shù)據(jù)，亞馬遜并非聯(lián)邦快遞的一個(gè)大客戶，只占2018年總收入的1.3%左右。

6、日日順物流與中建材國貿(mào)、藍(lán)鯊戰(zhàn)略合作

8月7日，日日順物流攜手中建材國貿(mào)、鯊灣科技與昨日在上海達(dá)成三方戰(zhàn)略合作。據(jù)悉，三方圍繞采購、物流、倉儲(chǔ)等基礎(chǔ)服務(wù)和送貨上門、售后響應(yīng)、售后維修等多項(xiàng)增值服務(wù)展開合作，為鯊灣科技旗下的藍(lán)鯊智能電動(dòng)摩托車產(chǎn)品打造全場景高品質(zhì)服務(wù)解決方案。

7、林安物流攜手中國移動(dòng)，打造5G智慧物流園

8月7日，林安物流集團(tuán)近日與中國移動(dòng)廣州分公司舉行5G智慧物流園戰(zhàn)略合作簽約暨首張“司機(jī)e卡”發(fā)放儀式。雙方將積極在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)機(jī)遇中加強(qiáng)合作，探索用智慧手段共同推進(jìn)5G智慧物流園建設(shè)。

據(jù)悉，本次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，雙方將本著“資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、相互促進(jìn)、互利共贏”的原則，充分利用和發(fā)掘在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢資源，在智慧物流園、5G商用、智慧黨建、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、通信服務(wù)等方面加強(qiáng)合作，利用信息化技術(shù)和數(shù)據(jù)資源共建5G智慧物流園。

8、G7聯(lián)合包頭市貨卡組建合資公司

8月6日，物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7與包頭市貨卡電子商務(wù)有限公司近日在包頭舉行簽約儀式，雙方宣布共同出資組建合資公司，打造物流信息交互平臺(tái)，制定運(yùn)輸流程、費(fèi)用和結(jié)算規(guī)則，實(shí)現(xiàn)線下物流高效運(yùn)行，促進(jìn)物流行業(yè)降本增效。

據(jù)悉，未來，雙方將通過線上資源合理配置，實(shí)現(xiàn)線下物流高效運(yùn)行，發(fā)揮“傳統(tǒng)貨運(yùn)+無車承運(yùn)”、“多式聯(lián)運(yùn)+無車承運(yùn)”等模式疊加效應(yīng)，為物流業(yè)提供供應(yīng)鏈的全鏈條服務(wù)。

9、易流科技與臨沂市達(dá)成戰(zhàn)略合作

8月6日消息，近日，臨沂市政協(xié)副主席李宗濤與易流科技周雙玉簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共推臨沂市商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。雙方將立足各自優(yōu)勢，在供應(yīng)鏈全鏈條透明管理領(lǐng)域展開合作，重點(diǎn)促進(jìn)臨沂物流運(yùn)輸領(lǐng)域透明管理升級(jí)，從而助力培育壯大新動(dòng)能，攜手推進(jìn)臨沂市現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

投融資：

汽配供應(yīng)鏈平臺(tái)“快準(zhǔn)車服”完成6000萬美元B輪融資

8月8日消息，近日，汽配供應(yīng)鏈平臺(tái)“快準(zhǔn)車服”宣布完成6000萬美元B輪融資，由元生資本獨(dú)家投資。此前2018年，快準(zhǔn)車服已經(jīng)完成了A輪7000萬元和A+輪3000萬元兩輪融資。

據(jù)了解，快準(zhǔn)車服成立于2015年，主要通過與國內(nèi)外主流汽配廠商戰(zhàn)略合作、自建全國倉儲(chǔ)物流體系、建立全國線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的模式，實(shí)現(xiàn)了將正品配件從廠家直接送到修理廠手中，讓渠道更為快速、高效、節(jié)本、透明。

數(shù)據(jù)

1、國家郵政局：7月國內(nèi)快遞發(fā)展指數(shù)為207.1，同比增21.8%

8月6日，國家郵政局發(fā)布2019年7月中國快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告。據(jù)測算，2019年7月中國快遞發(fā)展指數(shù)為207.1，同比提高21.8%，呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢。發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)和發(fā)展能力指數(shù)分別為212.4、298.4和155.3，分別比上年同期提高了27.6%、24.2%和17.6%，表明我國快遞市場在發(fā)展規(guī)模、服務(wù)質(zhì)量和發(fā)展能力方面整體提升。發(fā)展趨勢指數(shù)為72.7，環(huán)比提高3.4%，連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比提升。

2、浙江省7月份快遞業(yè)務(wù)量達(dá)10.57億件

8月5日，據(jù)浙江省郵政管理局透露，根據(jù)郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，浙江省7月份快遞業(yè)務(wù)量達(dá)10.57億件，同比增長46.34%，打破了往年7月快遞業(yè)“淡季”常規(guī)。與此同時(shí)，郵政業(yè)消費(fèi)者對(duì)郵政管理部門有效申訴處理工作滿意率為98.7％，比上月提升了0.1個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)量和服務(wù)質(zhì)量的“雙量”提升。

據(jù)悉，從4月份開始連續(xù)4個(gè)月，全省快遞業(yè)務(wù)量突破10億件大關(guān)。全行業(yè)在業(yè)務(wù)量持續(xù)高位增長的同時(shí)，也保證了服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升。

財(cái)報(bào)

怡亞通發(fā)布2019年半年報(bào)，凈利潤6154.87萬元，同比下降82.02%

近日，怡亞通發(fā)布2019年半年度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，公司營業(yè)收入為303.37億元，同比下降17.42%；歸母凈利潤6154.87萬元，同比下降82.02%。

上半年，廣度供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)營業(yè)收入為99.25億元，較去年同期增長12.04%；業(yè)務(wù)毛利為4.84億元，較去年同期增長3.59%。深度供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)方面，上半年?duì)I業(yè)收入為165.65億元，?較去年同期減少20.88%；業(yè)務(wù)毛利為14.04億元，較去年同期減少15.87%。物流平臺(tái)營業(yè)收入為3.56億元，較去年同期增長4.04%；業(yè)務(wù)毛利為0.51億元，較去年同期增加0.26%。

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