（記者李錫秉）8月1日，魯南高速鐵路日照西至曲阜東段開始聯調聯試，標志著該段高鐵開通運營進入倒計時。

　　魯南高鐵東起山東省日照市，向西經臨沂市、濟寧市、菏澤市，與河南省蘭考南站接軌，線路全長494公里。魯南高鐵日照西至曲阜東段于2017年1月25日開工建設，線路全長237.6公里，設日照西、厲家寨、莒南北、臨沂北、費縣北、蒙山、泗水南、曲阜東8座車站，東端于日照西站連接青鹽鐵路，西端通過曲阜東站與京滬高鐵銜接。

　　據魯南高速鐵路有限公司相關負責人介紹，魯南高鐵日照西至曲阜東段開工建設以來，以建設“精品高鐵、智能高鐵、綠色高鐵、人文高鐵”為目標，堅持高標準起步、高規格定位，各參建單位科學組織施工，沿線各地市密切支持配合，全力推進項目建設，3個月成功澆筑第一榀箱梁，5個月完成首孔箱梁架設，創造出多個重要節點新速度。

　　據中國鐵路濟南局集團有限公司有關部門負責人介紹，魯南高鐵日照西至曲阜東段聯調聯試需要3個月左右時間,主要采用檢測列車、測試動車組、綜合檢測列車和相關檢測設備，在規定測試速度下對各子系統及相關系統間接口、匹配關系進行綜合測試；評價和驗證牽引供電、接觸網、通信、信號、客服信息、自然災害及異物侵限監測等系統的性能和功能；驗證路基、軌道、橋梁等結構工程的適用性，評價綜合接地、電磁環境、振動噪聲是否滿足相關標準的要求；對全線各子系統和整體系統進行調試、優化，使各子系統和整體系統的功能及性能達到設計要求，為開通運營提供重要技術保障。

　　魯南高鐵建成通車后將與京滬高鐵、青鹽鐵路、鄭徐高鐵等5條國家干線高鐵實現互聯互通，是魯南地區進入中原和北上廣等地區的重要通道。