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駒馬CEO白如冰出席新經(jīng)濟(jì)100人峰會:科技讓物流 “更快一步”

分類:企業(yè)資訊  來源:中國物流行業(yè)網(wǎng)   時間:2019-4-1 9:23

2018年市場環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻,競爭異常激烈。在大趨勢下,2019年的新零售、新消費(fèi)、新技術(shù)、新物流等新經(jīng)濟(jì)趨勢又會是怎樣?未來這些新興力量有哪些發(fā)展機(jī)遇?

3月28日-29日,中國新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域年度盛會「零界·新經(jīng)濟(jì)100人2019年CEO峰會」在京舉行,大灣區(qū)共同家園投資有限公司總裁胡章宏,新經(jīng)濟(jì)100人創(chuàng)始人兼CEO李志剛,高瓴資本合伙人王蓓,拼多多聯(lián)合創(chuàng)始人達(dá)達(dá),美團(tuán)點(diǎn)評高級副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中等50余位創(chuàng)投界重量級嘉賓齊聚這場千人盛宴,共同探索趨勢,引領(lǐng)未來。

駒馬集團(tuán)創(chuàng)始人&CEO白如冰受邀出席峰會“物流專場”平行論壇,與隱山資本管理合伙人董中浪、安能物流董事長王擁軍等共同探討“科技驅(qū)動下的物流行業(yè)”。


*從左至右:隱山資本管理合伙人董中浪、駒馬集團(tuán)創(chuàng)始人&CEO白如冰、安能物流董事長王擁軍

*從左至右:隱山資本管理合伙人董中浪、駒馬集團(tuán)創(chuàng)始人&CEO白如冰、安能物流董事長王擁軍

縱觀行業(yè)目前發(fā)展,物流行業(yè)已與互聯(lián)網(wǎng)相融合,逐步體現(xiàn)出了行業(yè)的信息化、自動化和智能化的水平,即科技助能、智慧發(fā)展。

因此,白如冰認(rèn)為:未來好的物流公司也一定是好的科技公司。作為城配行業(yè)“先行軍”的駒馬就是最好的驗(yàn)證。

科技讓物流 “更快一步”

駒馬一直在探索城配發(fā)展新可能,以“卡車租賃+城市配送”的創(chuàng)新模式,利用科技賦能運(yùn)力智慧化升級。

我們知道,運(yùn)力向貨主提供物流服務(wù)的同時本身也是屬于企業(yè)的重資產(chǎn)。企業(yè)在負(fù)重狀態(tài)下的服務(wù)可以預(yù)見,如果“有一套體系”能夠幫助企業(yè)去“減輕負(fù)重”,企業(yè)對于資產(chǎn)的運(yùn)用和管控則可以更高效,從而向貨主提供的服務(wù)也會更可期。

正如董中浪所說:“好的物流公司也一定是好的資產(chǎn)管理公司。”基于其對物流行業(yè)投資邏輯判斷:“‘碰貨為先、節(jié)點(diǎn)為王,技術(shù)驅(qū)動’是核心點(diǎn)。駒馬是個非常典型的資產(chǎn)管理公司,其良好的服務(wù)體系帶來貨源,且一直利用技術(shù)驅(qū)動業(yè)務(wù)發(fā)展。”

駒馬以自身研發(fā)科技系統(tǒng)集群,支撐和維護(hù)其城市配送與租賃作業(yè)場景。通過科技將車輛這些“重資產(chǎn)”做到了高效、可控、量化的狀態(tài),讓管理重資產(chǎn)游刃有余,提高投產(chǎn)及運(yùn)營效率、降低風(fēng)險。

從用戶思維出發(fā),做市場真正需要的卡車

當(dāng)然,白如冰認(rèn)為,要在城配領(lǐng)域?qū)⒖萍假x能發(fā)揮到極致,只針對物流運(yùn)營還不夠,還需要從物流基礎(chǔ)工具上同時進(jìn)行。2018年8月,駒馬集團(tuán)即聯(lián)合普洛斯、京東物流、威馬汽車共同組建智慧卡車公司,開啟卡車新“智”造。


*駒馬集團(tuán)創(chuàng)始人&CEO白如冰

*駒馬集團(tuán)創(chuàng)始人&CEO白如冰

白如冰先生坦誠道,“現(xiàn)在的城配車其實(shí)就是傳統(tǒng)農(nóng)用車,多年無變化,且生產(chǎn)端離運(yùn)營場景端太遠(yuǎn)。車廠并不知道現(xiàn)在數(shù)量居多的年輕90后司機(jī)要什么車,也并不知道實(shí)際作業(yè)場景中客戶需要什么樣的車來服務(wù)。”

基于此,駒馬開啟的造車計(jì)劃,圍繞城配市場需求升級運(yùn)力服務(wù)體系,從物流的角度來定義新車,打造的車輛將更加場景化。新卡車不再僅停留在傳統(tǒng)拉貨工具上,其設(shè)計(jì)與制造不再是只滿足載重、車廂空間結(jié)構(gòu)、續(xù)航、排放標(biāo)準(zhǔn)等標(biāo)準(zhǔn)需求,而是會提供更符合物流客戶的產(chǎn)品,打通用戶、場景、管理、車服等綜合全鏈條。 

“跨界造車不僅僅是造車,未來城配車的出現(xiàn)會變成一個轉(zhuǎn)折點(diǎn),這是對傳統(tǒng)物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的解構(gòu),同時也是物流生態(tài)價值鏈的重構(gòu)。相信在團(tuán)隊(duì)的同心協(xié)力下,我們的卡車項(xiàng)目很快會給大家?guī)聿灰粯拥捏@喜,請大家拭目以待。”白如冰自信談到。

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