2018 年 12 月 17 日，福佑卡車正式宣布新近完成總金額為 1.7 億美元的 D 輪融資，該輪融資由中銀集團投資有限公司、經緯中國領投， PAC 基金持續加碼。至此，福佑卡車在不到一年的時間內已順利完成兩輪融資，為行業帶來逆勢增長的驚喜。

當下互聯網經濟已開啟從 To C 到 To B 的轉場，眼球經濟型的消費互聯網逐漸難以刺激資本的“嗅覺”，以“價值創造”為特征的產業互聯網開始展現其迷人魅力。面對產業互聯網的藍海，用科技武裝自己、持續深耕產業的企業將迅速構建效率壁壘，贏得發展良機。

物流作為國民經濟的晴雨表，是事關國計民生的基礎性產業。我國最主要的物流形態是公路運輸，規模超過 5 萬億人民幣，已成為世界第一大公路運輸市場。但中國物流行業長期存在交易鏈條長、線下交易不透明、服務質量不穩定等問題，它們共同造成了公路貨運的最大痛點：低效。

福佑卡車在公路運輸領域深耕接近 4 年，平臺每周訂單平均超過 20000 單，積累了涵蓋整車價格、線路、車輛信息、司機信息等多個維度的真實數據。以海量的數據為基礎，福佑卡車將機器學習、運籌優化等前沿技術應用在詢價、報價、調度、運輸、結算等各個業務節點，對每個節點進行 AI 賦能。匯聚每個節點的效率提升，福佑卡車為服務的貨主企業平均降低了 10% 的運輸成本，對整個行業效率提升的貢獻不容忽視，也走出了一條產業互聯網發展的鮮明路徑。

在產業互聯網的大背景下，科技是企業持續創造價值的核心驅動力。借助科技力量，福佑卡車將推動物流行業的高質量發展，互惠共贏、向陽而生。新一輪注入的資本，福佑卡車將集中用于科技投入，及時捕捉市場趨勢及業務需求，不斷對覆蓋運輸全流程的 AI 系統進行升級，創造更加高效的公路運輸新業態。

產業互聯網的發展從來都不是一條快車道。未來，福佑卡車將堅守初心，持續深耕物流科技領域，在實踐中推動科技和公路運輸的深度融合，真正實現為中國公路運輸裝上科技引擎的使命。