近日，頗為冷冽的晴空下，天津機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)停機(jī)坪迎來(lái)了一架令人耳目一新的波音737飛機(jī)。這架繪著“京東狗”的全貨機(jī)，是從1900多公里外的廣州起飛的，載著京津冀地區(qū)買(mǎi)家們網(wǎng)購(gòu)的各種商品，經(jīng)過(guò)了大約3小時(shí)的翱翔，實(shí)現(xiàn)了“夕發(fā)朝至”。其在天津機(jī)場(chǎng)的平穩(wěn)著陸，對(duì)電商巨頭京東和旨在打造“國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)”的天津，都別具深意：標(biāo)志著京東物流的第一架全貨機(jī)成功首航，京東物流從此進(jìn)入全貨機(jī)時(shí)代；也意味著天津本土航空公司天貨航第二條貨運(yùn)航線(xiàn)津穗線(xiàn)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，天津貨運(yùn)航空發(fā)展駛向了快車(chē)道。

眼下，“雙11”全球購(gòu)物節(jié)正如火如荼展開(kāi)。京東大數(shù)據(jù)顯示，11月1日以來(lái)，其平臺(tái)每天下單超過(guò)1億件商品、金額超百億元。京東物流此番牽手天貨航運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)航班，大幅提升了京津冀和珠三角之間的物流時(shí)效，也讓上月剛剛問(wèn)鼎個(gè)人快遞業(yè)務(wù)的京東物流底氣更足。

京東首架全貨機(jī)包機(jī)為何花落天津貨運(yùn)航空公司？京東集團(tuán)副總裁、京東物流快運(yùn)事業(yè)部負(fù)責(zé)人王輝告訴記者，隨著京津冀一體化的推進(jìn)，天津的區(qū)位優(yōu)勢(shì)凸顯，貨運(yùn)航空發(fā)展前景廣闊，對(duì)正在構(gòu)建“全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)”的京東，極具吸引力。而此次在非常短的時(shí)間內(nèi)，能夠?qū)崿F(xiàn)津穗航線(xiàn)首航，跟天津市政府相關(guān)部門(mén)的大力支持分不開(kāi)。他為天津的營(yíng)商環(huán)境點(diǎn)贊。

從天津貨運(yùn)航空有限公司董事長(zhǎng)張毅那里了解到，此次津穗線(xiàn)的開(kāi)通確實(shí)很有故事。天貨航是近兩年來(lái)我國(guó)唯一一家新成立的貨運(yùn)航空公司。按照行業(yè)規(guī)則，天津貨航這個(gè)行業(yè)新秀，由于去年冬春季沒(méi)有運(yùn)行記錄，今年冬春季繼續(xù)申請(qǐng)執(zhí)行夏秋季剛開(kāi)航的航線(xiàn)會(huì)有很大困難。其間，天津市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、交委和保稅區(qū)管委會(huì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人急企業(yè)之所急，積極溝通協(xié)調(diào)。民航總局、民航華北、中南地區(qū)管理局了解了企業(yè)的特殊情況也特事特辦，在10月28日至11月5日期間予以特許經(jīng)營(yíng)，并于上周五出了特急件給出確認(rèn)批復(fù)，這才有了此次令人驚艷的首航。