博厚新材料構建的 “粉末選型 - 工藝開發 - 售后優化” 一站式服務體系，降低了客戶的技術門檻。服務流程包含：①工況調研（如采集石油泵閥的介質成分、溫度、流速數據）；②粉末定制（基于 Thermo-Calc 軟件模擬相圖，優化 B、Si 含量）；③工藝調試（在客戶現場進行 3 輪噴涂參數優化，如激光功率從 2000W 調整至 2200W）；④長期跟蹤（每季度采集涂層性能數據，建立壽命預測模型）。某新能源汽車電機殼體噴涂項目中，該團隊通過 2 周時間完成從粉末選型到批量生產的全流程支持，使客戶提前 1 個月實現量產，且涂層散熱效率較預期提升 15%，這種 “交鑰匙” 模式已應用于航空、汽車等 12 個行業的 300 余個項目。博厚新材料為客戶建立專屬材料檔案，持續優化粉末性能以匹配工況變化。閥座鎳基自熔合金粉末供應

博厚新材料的鐵基自熔合金粉末以高純度鐵為基體，添加硼（B）、硅（Si）等自熔性元素，通過先進的氣霧化工藝制備，具有優異的綜合性能。硼、硅元素在熔覆過程中能自動脫氧造渣，提升涂層純凈度與結合強度，經檢測其涂層結合強度≥35MPa，有效保障使用可靠性。該粉末的粒度分布均勻，球形度達92%以上，松裝密度為2.2-2.6g/cm3，流動性良好，適用于火焰噴涂、等離子噴涂、激光熔覆等多種熱噴涂工藝。在性能方面，其制備的涂層硬度可達HRC50-60，能有效抵抗磨粒磨損，在3.5%NaCl溶液中浸泡30天，腐蝕速率0.015mm/a，耐磨耐蝕性能突出。憑借出色的性價比與穩定質量，博厚新材料鐵基自熔合金粉末廣泛應用于礦山機械、汽車制造、農機設備等領域，如用于修復礦山破碎機錘頭、汽車發動機缸體表面強化等，幫助企業降低設備維護成本，延長部件使用壽命。感應重熔鎳基自熔合金粉末市面價博厚新材料研發的鎳基自熔合金粉末制備工藝獲國家技術認可，霧化效率較傳統工藝提升 20%。

針對礦山機械高沖擊、強磨損的工況特點，博厚新材料開發的鎳基自熔合金粉末采用 WC 顆粒增強技術，提升抗磨粒磨損能力。該粉末（Ni-Cr-B-Si-WC，WC 含量 20%）通過超音速火焰噴涂形成的涂層，WC 顆粒均勻分布于 Ni 基體中，顯微硬度達 HV1200，在處理石英砂（莫氏硬度 7）的刮板輸送機上，涂層壽命達 12000 小時，較傳統高錳鋼提升 4 倍。某露天礦實測數據顯示，使用該粉末噴涂的溜槽，在日處理 5 萬噸礦石的工況下，6 個月內無需更換，而未防護溜槽每月需補焊修復，年維護成本降低 60 萬元。涂層的抗沖擊性能同樣優異，在 10kg 重錘沖擊（落高 1.5m）測試中，1000 次沖擊后涂層無開裂，展現出 “硬而不脆” 的特性。

博厚新材料建立了覆蓋全流程的質量檢測體系：原材料階段進行 ICP 光譜分析（檢測 16 種微量元素），熔煉階段實時監測溫度與成分，霧化階段在線檢測粒度與氧含量，成品階段通過 XRD（分析物相組成）、SEM（觀察顆粒形貌）、拉伸試驗（測試結合強度）等 12 項指標檢測。每批次粉末均附 COA 報告（含 36 項檢測數據），并可追溯至具體爐號、霧化參數。某核電企業對該粉末進行二次檢測，各項指標與報告一致性達 100%，因此將其納入合格供應商名錄，用于核電站閥門涂層，體現了檢測體系對質量可靠性的保障。博厚新材料鎳基自熔合金粉末，可根據客戶需求定制窄粒度分布，適配激光熔覆、等離子噴涂等工藝。

湖南博厚新材料 BH-NiCrBSiRe 粉末通過添加 1% 稀土元素 Re，提升高溫抗氧化性能，適用于燃氣輪機等極端高溫場景。Re 元素在氧化過程中富集于晶界，抑制 Cr?O?氧化膜的柱狀晶生長，促使其形成等軸晶結構，降低氧化膜內應力，同時減少氧在基體中的擴散系數。800℃氧化實驗顯示，該粉末涂層的氧化增重率≤0.3mg/cm2/100h，而未添加 Re 的涂層增重率達 1.0mg/cm2/100h。某航發維修單位使用該粉末修復燃氣輪機火焰筒，經 1000 小時臺架試車（溫度 850-950℃），涂層未出現剝落，氧化膜厚度≤3μm，且 Re 的添加未降低涂層的耐磨性（硬度仍達 HRC60），實現了高溫抗氧化與耐磨性能的協同優化，填補了國內稀土強化鎳基涂層的技術空白。用于食品加工設備的輥筒表面噴涂，博厚新材料鎳基自熔合金粉末涂層符合 FDA 食品接觸材料標準。等離子堆焊鎳基自熔合金粉末工業化

博厚新材料為客戶提供樣品測試服務，3 個工作日內出具詳細檢測報告。閥座鎳基自熔合金粉末供應

博厚新材料的納米晶鎳基自熔合金粉末通過控制霧化冷卻速率（≥10?℃/s），使晶粒尺寸≤100nm，較傳統微米晶粉末的耐磨性提升 60%。納米晶結構通過 “晶界強化” 與 “位錯阻礙” 雙重機制提升耐磨性：晶界數量隨晶粒細化呈指數增加，阻礙磨粒切削路徑，同時納米晶界的無序結構使位錯滑移距離縮短，塑性變形阻力增大。磨損實驗（干砂 - 橡膠輪法）顯示，該粉末涂層的磨損量為 0.03g/1000 轉，而微米晶涂層為 0.075g/1000 轉。某軸承廠使用該粉末噴涂的滾道，在高速旋轉（1500 轉 / 分鐘）與重載荷（2000N）下，疲勞壽命達 1200 小時，較傳統涂層提升 2.5 倍，且電鏡下觀察到的磨痕深度≤0.5μm，證明納米晶結構對磨損的抑制作用，適用于高精度、高耐磨的軸承、齒輪等部件。閥座鎳基自熔合金粉末供應