根據(jù)EPP結(jié)構(gòu)，根據(jù)各種不同車型的需求，它可以開發(fā)出各種不同的裝配方案。首先它可以跟聚氨酯一體發(fā)泡，只要改變聚氨酯EPP形狀，聚氨酯形狀不用改變，做出來(lái)坐墊也會(huì)外形改變。還有分裝式，也就是EPP做完之后，然后跟上層的聚氨酯坐墊是不在聚氨酯磨具中一體發(fā)泡，聚氨酯坐墊是采用了一個(gè)分開結(jié)構(gòu)，通過(guò)一些結(jié)構(gòu)固定方式來(lái)進(jìn)行一個(gè)安裝。聚氨酯坐墊，在聚氨酯坐墊有一個(gè)嵌件結(jié)構(gòu)，在EPP上也埋一個(gè)嵌件結(jié)構(gòu)，通過(guò)這兩個(gè)嵌件卡位，然后把兩個(gè)坐墊固定在一起，同時(shí)還有一種J型條結(jié)構(gòu)，在EPP上開一個(gè)長(zhǎng)槽條，然后在聚氨酯面套上配J型卡扣，因?yàn)镴型卡扣它有倒刺，它插入到EPP卡槽里可以進(jìn)行很好的固定，防預(yù)防脫發(fā)落。所以說(shuō)根據(jù)不同車型的需求我們可以從多元化的考慮，各種不同的裝配方式，因?yàn)檫@種方式下，它可以比較大簡(jiǎn)化裝配，然后節(jié)省人工。 EPP汽車座椅服務(wù)，就選無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司，用戶的信賴之選，有想法可以來(lái)我司咨詢！重慶EPP汽車座椅 哪家好

輕量化降低產(chǎn)品成本。輕量化可以看到原來(lái)聚氨酯坐墊，里面有內(nèi)嵌很多金屬骨架進(jìn)行輔強(qiáng)，有些地板進(jìn)行防下淺的作用。當(dāng)采用EPP的時(shí)候，因?yàn)榫哂泻軓?qiáng)的剛性，所以可以取代聚氨酯，取代地板的防下淺，還能取代很多的鋼。所以原方案主要聚氨酯有4.7公斤，通過(guò)EPP方案取代部分聚氨酯。EPP還可以進(jìn)行鏤空，因?yàn)榫郯滨ッ芏纫彩?5克每升，跟EPP同等。但是在EPP設(shè)計(jì)的時(shí)候，可以進(jìn)行鏤空設(shè)計(jì)，因?yàn)樗泻軓?qiáng)的支撐所以整體體積會(huì)減少，也會(huì)有一定的減重。金屬骨架的話，原來(lái)的金屬骨架會(huì)很多，用EPP的話只要保留外部幾個(gè)裝備點(diǎn)，金屬骨架減重會(huì)非常明顯。所以總的方案可以質(zhì)量減重23%，根據(jù)不同的車型減重指標(biāo)和效果會(huì)不同。 泡沫EPP汽車座椅公司EPP汽車座椅服務(wù)，就選無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來(lái)電！

在保溫隔熱的使用上,epp材料主要是用在建材上面,多是作為修建保溫隔熱材料來(lái)使用。固然這**單方面用場(chǎng)。Epp材料彈性好、強(qiáng)壯、安全環(huán)保,現(xiàn)在市場(chǎng)上還在玩具、轎車、 包裝等等工作使用。在保溫隔熱上面,現(xiàn)有的材料基本上都要弱于epp材料,更低的導(dǎo)熱系數(shù),更高的保溫成果,更好的隔熱成果。EPP轎車零部件材料在保溫隔熱上面的優(yōu)勢(shì),使得它在 更多的保溫隔熱范疇使用。EPP積木 EPP材料是一種新型的環(huán)保節(jié)能材料，近年來(lái)使用量越來(lái)越多，其獨(dú)特的性質(zhì)吸收性能好、抗震抗壓、耐高溫、沒(méi)有味道等在汽車、醫(yī)療、進(jìn)出口包裝方面都有很***的使用。

汽車座椅在汽車?yán)锩娴淖饔谩Ｊ紫人鸬氖且粋€(gè)支撐作用，其次它起的是一個(gè)安全作用，安全作用主要指的是H點(diǎn)和泡沫的減震，另外一個(gè)還要考慮的是它的美觀, 是舒適,首先是因?yàn)榕菽且粋€(gè)粘彈性的物質(zhì)，具備比較好的滯后損失，較高的壓縮比，能夠在震動(dòng)時(shí)吸收能量，起一個(gè)減震的作用, 并且它的成形性、彈性都是比較好的。設(shè)計(jì)理念基本上是一樣的，主要是通過(guò)能夠提供表皮柔軟的表面層，然后再通過(guò)泡沫下部比較硬的泡沫層來(lái)起一個(gè)支撐作用，從而避免了長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的不舒適性。EPP汽車座椅服務(wù)，就選無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來(lái)電！

EPP(聚丙烯泡沫)材料具有較好的強(qiáng)度、硬度、吸能特性，并且這種材料能夠回收利用。由于這些優(yōu)點(diǎn)，這種材料也成為了汽車座椅骨架輕量化研究中的一種主要材料。為了解決汽車后排座椅減重的問(wèn)題，而提供一種EPP材料的整體式汽車后排座椅靠背骨架。利用EPP材料在強(qiáng)度、吸能以及舒適性等方面的優(yōu)點(diǎn)，滿足了汽車后排座椅靠背對(duì)功能、強(qiáng)度和舒適性等方面的需求。整體式全金屬材料后排座椅靠背骨架比較，能實(shí)現(xiàn)減重20% -50%。其中的EPP材料可以回收，有利于環(huán)境保護(hù)。

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為了保證駕乘舒適度及支撐度，車座椅不同部位的泡沫有不同的硬度。我們使用不同特性和堅(jiān)固性的泡沫，來(lái)正確地分散壓力，讓你的身上感受不到壓迫點(diǎn)。我們還有彈簧墊，在靠背和坐墊里都有，它同樣有利于分散人體的壓力。車座椅是駕乘者在車內(nèi)接觸**多的物體，它對(duì)人的健康也起著很重要的影響。無(wú)論從材質(zhì)、骨架還是安全防護(hù)來(lái)說(shuō)，座椅及安全帶在關(guān)鍵時(shí)刻起到的防護(hù)作用相當(dāng)之大。為駕乘者打造一個(gè)舒適、安全且健康的座椅不僅是對(duì)人體的支撐與保護(hù)，更重要的意義在于為駕乘者打造一個(gè)更適宜“生活”的車內(nèi)空間，保障人與車相互磨合過(guò)程中更健康的發(fā)展。

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