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福建帶濕帶銹施工防腐涂料哪里有賣的

來源: 發(fā)布時間:2025年04月12日

Outcome效果兩個壓載艙均在6天內(nèi)完成涂裝維修工作,且可在水下固化,迅速投入運(yùn)營。得到了興通公司現(xiàn)場機(jī)務(wù)人員的高度認(rèn)可。專業(yè)的水噴射施工人員對該涂料極強(qiáng)的容忍性贊不絕口。Benefits優(yōu)勢Epo-chem?RS500P為無溶劑環(huán)氧不會對環(huán)境和工人造成影響無需采用沖砂處理,減少環(huán)境污染和施工成本水噴射表面處理方式高效,施工時間大幅度縮短高壓水處理后可以直接施工涂料,無需等待表面干燥,可以直接在有水的表面進(jìn)行噴涂施工,很縮短施工周期維修效果可視化:SGS檢測報(bào)告佐證,防護(hù)性能數(shù)據(jù)說話。福建帶濕帶銹施工防腐涂料哪里有賣的

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Overview項(xiàng)目概述該項(xiàng)目的業(yè)主方興通海運(yùn)股份有限公司成立于1997年12月,現(xiàn)有化學(xué)品船12艘、成品油船3艘,總運(yùn)力達(dá)18.72萬載重噸。運(yùn)輸航線通達(dá)全國沿海及長江、珠江中下游水系,形成了可輻射渤海灣、長三角、珠三角、北部灣等國內(nèi)主要化工產(chǎn)業(yè)基地的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,,承運(yùn)貨品種類主要有對二甲苯、液堿、甲醇、乙醇、乙二醇、純苯、航空煤油、汽柴油等石油化工產(chǎn)品,是福建省三大航運(yùn)先驅(qū)企業(yè)之一。該公司總經(jīng)理陳其龍一直秉承公司使命以更安全、更高效和更可信賴的服務(wù)比較大化地回報(bào)客戶、投資者、員工和社會。在安全管理業(yè)績方面,已有8艘船舶被中華人民共和國海事局評為“安全誠信船舶”,7位船長被評為“安全誠信船長”。2018年,公司被中華人民共和國海事局評為“安全誠信公司”。該項(xiàng)目“興通99”在正常每五年的定期檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)6#左右壓載艙涂層失效嚴(yán)重,部分鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)形成較大的腐蝕。常規(guī)的壓載艙維修需要沖砂處理,施工周期長,費(fèi)用昂貴。根據(jù)我司之前的產(chǎn)品技術(shù)介紹,興通公司副總經(jīng)理陳其德決定采用超高壓水噴射技術(shù)+超耐涂料的新工藝對“興通99”的壓載艙進(jìn)行維修。上海零VOC防腐涂料哪里買涂層界瑞士刀:一罐RS500P解決8大維修場景。

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采用水處理+超耐涂料進(jìn)行壓載艙維修有以下幾大優(yōu)勢:首先是高質(zhì),我們可以提供5-10年的防護(hù),完全達(dá)到了船東的預(yù)期其次是高效,整船壓載艙維修時間很短,7-10天內(nèi)就全部維修完畢,單艙在合理安排的情況下很短2天就可以完工,一天沖水,一天做油漆。傳統(tǒng)工藝維修,單艙沒有兩個禮拜根本完工不了,整艙維修在船廠至少呆一個月。如果當(dāng)中再遇到諸如天氣情況等因素干擾,整艙維修的時間會更長。之后是經(jīng)濟(jì)。我們可以做到精細(xì)維修,哪里需要修哪里,維修面積可控。同時,維修的時候無需除濕設(shè)備,有效節(jié)省能耗及人工,比傳統(tǒng)維修方式綜合成本可以降低50%-80%。這批船很少的涂料只用了600KG,很多的大概用了8噸,作為整船壓載艙維修的話,油漆用量還是比較少的。這家船東非常有遠(yuǎn)見,這批船維修完畢后,部分船只高價(jià)賣掉了,船東獲益豐厚。

應(yīng)用區(qū)域●潮差區(qū)潮差區(qū)由于持續(xù)干濕交替,面臨的腐蝕是很為嚴(yán)重的。再加上施工窗口期很短,傳統(tǒng)的維修根本保證不了施工質(zhì)量。推薦配套:1x200umRS500P1x200umRA500M表面處理方式:根據(jù)現(xiàn)場的施工條件,采用500~800公斤高壓水清潔的方法,對施工表面進(jìn)行沖洗。如果施工面積比較小,且高壓水沖洗有難度的情況下,亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋,抹布擦拭等方法,處理至表面沒有松動銹塊或漆塊。經(jīng)500~800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式,即可達(dá)到施工所要求的WJ-4之標(biāo)準(zhǔn)。施工方式:滾涂或者噴涂。二手船交易密碼:壓載艙準(zhǔn)確維修投入1元,殘值提升20元。

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WJ-4的概念就是基于目測,基材表面沒有松動的銹蝕,氧化皮、老舊涂層等物質(zhì)。也就是拿著700KG高壓水進(jìn)行沖洗,沖掉的就沖掉了,沖不掉的就是有附著力的,允許保留的物質(zhì)。在這種情況下,無需等待表面干燥,直接施工。油漆表干后可以直接投入運(yùn)營,因?yàn)槲覀兊耐苛峡梢栽谒逻M(jìn)行固化。很難能可貴的是我們的涂料在這種情況下的維修和普通涂料在沖砂環(huán)境下做下來的效果是一樣的,甚至更好。700kg高壓水設(shè)備體積比較小,而且操作很安全。全球24h技術(shù)響應(yīng):從舟山到鹿特丹,48小時方案直達(dá)。福建壓載艙防腐涂料哪里有賣的

動態(tài)腐蝕監(jiān)控:銹蝕擴(kuò)散速度降低90%,資產(chǎn)貶值風(fēng)險(xiǎn)可控。福建帶濕帶銹施工防腐涂料哪里有賣的

對船東或者船舶管理公司而言,壓載艙的維修一直是一個實(shí)實(shí)在在的痛點(diǎn)!因?yàn)閴狠d艙的狀態(tài)直接反映著船舶日常維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量,直接影響著船舶的航行安全,直接關(guān)系著船舶的價(jià)值。然而,由于傳統(tǒng)涂裝工藝和涂料本身的使用條件限制,無法提供給船東一個可供選擇的周期可控,價(jià)格可控的維修方案,導(dǎo)致很多船舶的壓載艙涂層從一開始就沒有得到一個妥善的跟蹤式的維修,導(dǎo)致很終積重難返。上海耀湃一個引進(jìn)的英國寬克TM超耐涂料,在歐洲已經(jīng)有超過35年的應(yīng)用,在各種復(fù)雜工況環(huán)境下的涂裝施工積累了普遍的成功經(jīng)驗(yàn):以其獨(dú)特的耐濕耐銹技術(shù),極低的表面處理的要求(高壓水清潔),取代傳統(tǒng)的高能耗高污染的沖砂和手工打磨等表面處理方式,使其在低至WJ-4的潮濕表面仍能達(dá)成優(yōu)異的防腐保護(hù)效果。正是這一革新的涂裝工藝和新超耐涂料,給各種銹蝕情況下的壓載艙,提供了高性價(jià)比,超短周期的,富有針對性的綜合解決方案。福建帶濕帶銹施工防腐涂料哪里有賣的

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標(biāo)簽: 防腐涂料
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