山東海運股份有限公司在今年2月初維修的一條40萬噸的礦砂船,既受益于這非凡的涂料和工藝:在非常短的時間內(2~3天),用非常少的油漆(單個壓載艙只40公斤)就完成了跟蹤式的維修,也再一次成功了證明了寬客涂料對在惡劣環境下施工的高容忍性!不用再去擔心時間周期對航運計劃的影響,也不用顧慮高昂的維修預算,寬客RS500P的特性,加上上海耀湃專業的服務打消你所有的顧慮:寬克TMRS500P:是一種創新的無溶劑,耐濕和耐銹的環氧樹脂涂料。可牢固貼附在不同底材表面,形成完全封閉的保護,阻止銹蝕發生從而達到很好的長效防腐效果。*極低表面處理要求,標準低至WJ4,很減少施工周期。*無濕度或漏面限制、可以在潮濕表面施工,可直接覆涂在超過涂裝間隔的涂層表面,無需拉毛處理。*無溶劑,100%固體含量,0VOC,施工期間不影響周邊火工作業。*具備壓載艙PSPC證書和貨油艙PSPC證書人們總說萬事開頭難。其實難得不是開頭,而是沒有一個開頭的好方法,上海耀湃的寬客系列超耐涂料給了壓載艙維修一個好方法,給行業開了一個好頭!海洋平臺飛濺區防護,實測抗沖擊性能提升170%。福建高固含防腐涂料服務熱線
無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料集成了無溶劑涂料和耐高溫涂料的雙重特性。它以高性能的樹脂為基料,添加特殊的耐高溫填料和助劑,使其能夠在高溫環境下保持穩定的性能。與普通無溶劑重防腐蝕涂料相比,它具備更強的耐高溫能力,能夠承受較高溫度的長期作用而不發生分解、變形或性能下降。同時,其無溶劑的特性保證了良好的環保性能和出色的防腐蝕性能。在高溫工業領域,如冶金、電力、玻璃制造等行業,無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料有著廣泛的應用。在冶金行業的高爐、熱風爐等設備上,這些設備長期處于高溫、多塵且伴有腐蝕性氣體的環境中,使用無溶劑耐高溫重防腐蝕涂料進行涂裝,可以有效保護設備的金屬結構,防止其因高溫氧化和腐蝕而損壞,延長設備的使用壽命,提高生產效率。在電力行業的鍋爐管道、煙囪等部位,該涂料也能發揮重要的防護作用。福建壓載艙防腐涂料常用知識壓載艙隱形沙手:焊縫銹蝕早處理,避免5年后$50萬換板費。
應用領域:石油化工、海洋工程及船舶的襯里無溶劑涂料;壓載艙、原油艙和成品油艙和飲用水艙;結構及管道(包括有凝水的管道表面);飛濺區、潮汐區、碼頭、游泳池;新建項目(有車間底漆的表面);不銹鋼、新老鍍鋅件表面。
相關證書/證明:ABS認證:壓載艙維修涂料;IMORes.MSC215(82)認可:適用于PSPC壓載艙;IMORes.MSC288(87)認可:適用于PSPC原油艙;Lloyd’s認證:壓載艙維修涂料;Lloyd’s形式認證:新造船施工。(裸鋼板及車間底漆)
Challenge 難點? 該系列項目為原油輪、成品油輪和化學品船,船東公司作為全球有名的航運公司對涂層防腐要求和船舶安全性能都有著極高的要求;? 由于船廠的生產能力有限,該系列10條船的壓載艙都需要進行維修,需要合理安排資源,控制維修時間;? 該系列項目部分船只已經有15年的船齡,部分艙室鋼結構腐蝕嚴重,需要更換鋼板,火工作業和常規涂料施工不能同時操作,加大計劃安排難度;? 常規涂料和傳統施工方式修補需要安排24小時通風除濕,修船廠預估一條船所有壓載艙進行維修,需要4個月的時間,耗能嚴重,費用高;? 特殊時期特殊時期施虐,物流和船廠工作都受到影響,防控要求造成周期更為緊張;? 項目跨度長,受到酷暑高溫、臺風多雨、寒潮低溫等各種惡劣天氣影響;船舶壓載艙PSPC認證解決方案,新造維修雙線達標。
Solution解決方案?采用2000公斤超高壓水,以水噴射的方式進行表面處理?對失效涂層的延伸區域采用敲鏟和打磨的方式進行處理?采用高壓水沖洗待涂表面?待施工區域在沖洗后直接手工刷涂和輥涂寬克?超耐RS500P,避免噴涂施工造成涂料浪費Outcome效果14個壓載艙的修補工作在不影響其他維修工作的情況下穿插入行,所有維修工作在9天內完成,由于該涂料可以在水下固化,因此使該船迅速通過驗收并投入了運營。得到了福茂上海分公司管理層和現場機務人員的高度認可。華潤大東公司專業的水噴射施工人員對該涂料極強的容忍性贊不絕口,這樣的涂料施工工藝很提高了他們維修效率。福茂公司在6個月后安排機務人員對維修過的壓載艙進行了抽查檢驗,修補工作非常理想,涂料結合牢固,防腐性能正常。維修界拼多多:局部修補材料成本低至$0.5/平方分米。高固含防腐涂料哪里買
低VOC排放,讓工人呼吸安全與綠水青山同在。福建高固含防腐涂料服務熱線
Overview項目概述該項目的船東方福茂集團,總部位于紐約,在上海、香港設有分公司,集團董事長趙錫成博士祖籍上海,于1964年創建福茂航運公司長期經營航運,貿易和金融等領域,成績卓著,是中國造船行業的早期支持者。因一生貢獻航業,2004年在紐約國外被列入“國際航運名人堂“。經過60多年的發展,福茂集團已經發展成為備受社會尊敬、享有全球性聲譽的高度專業、高道標準的大型集團。只航運業務,福茂就擁有超過300萬噸位運輸能力的運輸船隊。其中包括拿馬型船(Panamaxes)、海峽型船舶(Capesizes)以及Newcastlemaxes型散貨船等多種型號。集團擁有先進水平、安全環保的干散貨船,是美國很受信賴的私人航運企業之一。此外趙錫成博士還在全球航運產業的整合、設計環保型高科技民用運輸船中起領導作用福建高固含防腐涂料服務熱線