儲存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產品穩定性較高，在12個月以上。在儲存過程中，可能會出現粘度降低的情況，但是不影響使用；2.為防止可能出現的結冰，應將本品放置在防凍的環境中。3.對水生物有害，可能對水生環境產生長期不良影響。4.應該仔細閱讀安全數據表（MSDS）。該安全數據表包括標簽、運輸、儲存、產品使用、產品安全和生態信息。只有工作人員了解了產品的所有材料安全數據表（MSDS）中說明的倒運處理預防措施和建議后，才能進行這些材料的使用，儲存和運輸工作。包裝及材質：210KG,HDPE桶；徐州工業漆環氧乳液噴涂。高性能環氧乳液鋼結構

保護漆/防護漆：保護漆（Conformalcoating）又名共性覆膜，是一種特殊配方的涂料，用于保護線路板及其相關設備免受壞境的侵蝕，從而提高并延長它們的使用壽命，確保使用的安全性和可靠性。①保護作用：金屬、木材等材料經常暴露在大氣中，由于受到大氣中水分、鹽霧、氣體、微生物等的侵蝕而逐漸毀壞。在物件表面涂上涂料，就能隔絕外界的腐蝕介質，防止腐蝕，延長使用壽命。②裝飾作用：涂料具有光亮、美觀、鮮明艷麗、色澤悅目等特點，它可以改變物體原來的顏色，調和色彩，改善環境，美化生活。在上還利用涂料的保護色起到偽裝隱蔽的作用。浙江防腐底漆環氧乳液金屬洪匯新材系國內水性環氧產品AERS?企業，產品質量穩定，銷量逐年上升。

環氧乳液/水性環氧樹脂AERS®6053：6053是以1型環氧樹脂的水分散體。外觀呈白色乳液狀態，帶有藍光。含有約7%的丙二醇甲醚。特別適用于集裝箱中涂漆。特點：1.穩定性好，對顏填料有一定的分散作用；2.表干速度快，可用水稀釋；3.低氣味，環保安全；4.具有優異的耐水性和耐鹽霧性能；主要用途：1.本品與水性環氧固化劑混合后（如AERS®7016）對多數金屬底材有很好的附著力，適合于開發防銹底或防護漆，為了達到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學理論計算量的80%~90%。也可用于對耐候性要求不高的底面合一裝飾漆。2.本品參與顏填料分散碾磨時的溫度不宜超過50℃；3.在設計配方時，添加劑或顏填料需經過試驗證明在配方中穩定才可以使用，如添加劑含有能與環氧基團反應的物質，會影響配方的穩定性；4.本品在使用的過程中，無需加pH調節劑；

環氧乳液水性環氧樹脂應用：防水材料和防滲堵漏材料水性環氧樹脂涂料與水泥、沙子配合使用可用作防水材料，環氧的交聯網絡和水泥的水合固化使得該防水材料具有良好的防滲堵漏效果?？捎糜谖蓓數孛娴牧芽p修補，數小時后就可不漏水。水泥砂漿修補材料環氧乳液水泥砂漿修補材料是一種聚合物水泥砂漿，與水泥、沙子等多種材料有良好的配伍性和粘結性、自身機械強度高、耐久性好、施工方便，并具有可在潮濕和帶水環境下粘結修補的優點。在大壩、水閘等水利工程和道路橋梁修補中應用較多，增強和防滲效果良好。膠粘劑水性環氧樹脂涂料的混合比要求不是特別嚴格，一般在環氧基與胺氫比例為0.7：1～1.3：1范圍內均可固化，不需嚴格計量混配。作為膠粘劑，水性環氧樹脂可應用在新老混凝土的粘結、水泥預制品的修補和紙塑復膜用膠粘劑等。公司推出AERS?6056產品， 相比于6053,6056具有如下優勢： 粘度接近的情況下，固含量提高3%；粒徑較好 。

水性樹脂：水性樹脂是以水代替有機溶劑作為分散介質的新型樹脂體系。與水融合，形成溶液，待水揮發后，形成樹脂膜材料。水性樹脂不是用水性樹脂本身，而是需要水揮發后獲得的膜材料。水性樹脂包括三大類：水溶性高分子、高吸水樹脂和水性涂料，是自70年代發展起來的高分子學科新領域。由于其具有一系列獨特的無可替代的功能，隨著科研生產的不斷發展，產品的工業化，現已形成一個的行業，屬精細化工的范疇。由于水性樹脂具有極其普遍的用途，以極高附加值，多年來一直被列為化工行業發展的重點。水性樹脂的分類包括：1.纖維素衍生物；2.改性油；3.改性聚丁二烯樹脂；4.環氧樹脂；5.醇酸樹脂；6.氨基樹脂；7.聚酯樹脂；8.酚醛樹脂；9.丙烯酸樹脂；10.聚氨酯樹脂；11.有機硅樹脂；12.有機氟樹脂等。徐州防護漆用環氧乳液噴涂。木器涂料環氧乳液穩定性

AERS?7013為非離子型環氧固化劑，其特點為：干燥速度快，與多數環氧乳液都有好的相容性。高性能環氧乳液鋼結構

汽車底漆，直接涂裝在經過表面處理的本身部件表面上的道涂料，整個涂層的開始。設計上要求底漆與底材應有良好的附著力，與上面的中涂或面漆具有良好的配套性，還必須具備良好的防腐性、防銹性、耐油性、耐化學品性和耐水性。根據汽車用底漆在汽車上的所用部位，要求底漆與底材應有良好的附著力，與上面的中涂或面漆具有良好的配套性，還必須具備良好的防腐性、防銹性、耐油性、耐化學品性和耐水性。當然，汽車底漆所形成的漆膜還應具有合格的硬度、光澤、柔韌性和抗石擊性等機械性能。20世紀50年代，汽車還是噴涂硝基底漆或環氧樹脂底漆，然后逐步發展到溶劑型浸涂底漆、水性浸涂底漆、陽極電泳底漆、陰極電泳底漆。比較的汽車尤其是轎車一般采用陰極電泳底漆，陰極電泳底漆經過20多年的發展，同時也經過引進先進技術和工藝，已經能很好的滿足底漆所要求的各項機械性能、與其他涂層的配套性尤其是現代的流水線涂裝工藝，轎車用底漆幾乎已全部使用陰極電泳底漆。汽車用溶劑型底漆主要選用硝基樹脂、環氧樹脂、醇酸樹脂、氨基樹脂、酚醛樹脂等為基料，顏料一般選用氧化鐵紅、鈦白、炭黑及其他顏料和填料，涂裝方式有噴涂和浸涂兩種。高性能環氧乳液鋼結構