軌道交通：高鐵：2013-2017年，隨著十二五規(guī)劃完成，高鐵新造車輛數(shù)先升后降。2018年后，十三五鐵路運營里程預計提前完成，高鐵市場逐漸達到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長，尤其2018年后大量保有車輛逐漸進入檢修階段，帶來重涂市場繁榮。城軌：2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設，城軌車輛市場穩(wěn)定增長，但2017后，政策收緊導致城軌車輛市場壓縮。隨著各級城市軌道交通建設不斷開展，城軌保有量持續(xù)增加，帶動重涂城軌車輛數(shù)的略微增長。鐵路機車鐵路機車產量在2013-2017年之間波動上漲，并在鐵路貨車未來上升趨勢的帶動下，于2018年之后有力上升。鐵路機車保有量與年重涂車輛數(shù)在穩(wěn)定中增長。鐵路客車受高鐵興起的影響，鐵路客車新造市場自2015年后持續(xù)低迷，并將保持低速穩(wěn)定下降態(tài)勢。鐵路客車車輛以升級替換為主，每年維修量穩(wěn)定上漲，且保有量緩慢增加。鐵路貨車鐵路貨車產量受煤炭等大宗貨物行業(yè)影響較大，隨著國家對大宗貨物運輸方式“公轉鐵”的推動，鐵路貨車未來發(fā)展樂觀。鐵路貨車保有量與重涂車輛數(shù)均有較快增長。徐州工程機械涂料環(huán)氧乳液噴涂。水性烤漆用環(huán)氧乳液固化劑

水性集裝箱涂料配套：根據(jù)行業(yè)標準，目前箱身漆體系普遍采用“3+2”的配套方式，其中“3”指的是外配套的三道漆，分別是雙組份環(huán)氧富鋅底漆，單/雙組份環(huán)氧中間漆與丙烯酸外面漆；“2”指的是內配套的兩道漆，分別是雙組份環(huán)氧富鋅底漆與雙組份環(huán)氧內面漆。對于中間漆，有選擇單組份的，也有雙組份的。水性三涂層箱漆：箱內-水性環(huán)氧富鋅涂料和水性內面漆，箱外-水性環(huán)氧富鋅涂料、水性中間漆、水性丙烯酸面漆。目前水性集裝箱涂料的大規(guī)模使用，為工業(yè)涂料水性化大規(guī)模應用開了先河，隨著涂料研發(fā)工程師技術知識的逐漸積累、原材料技術性能的拓展、涂裝工藝的進一步完善，水性工業(yè)涂料將進一步走向成熟，從而為涂料行業(yè)綠色化做出巨大貢獻。上海雙組分環(huán)氧乳液鋼結構蘇州工業(yè)漆環(huán)氧乳液噴涂。

汽車底漆，直接涂裝在經過表面處理的本身部件表面上的道涂料，整個涂層的開始。設計上要求底漆與底材應有良好的附著力，與上面的中涂或面漆具有良好的配套性，還必須具備良好的防腐性、防銹性、耐油性、耐化學品性和耐水性。根據(jù)汽車用底漆在汽車上的所用部位，要求底漆與底材應有良好的附著力，與上面的中涂或面漆具有良好的配套性，還必須具備良好的防腐性、防銹性、耐油性、耐化學品性和耐水性。當然，汽車底漆所形成的漆膜還應具有合格的硬度、光澤、柔韌性和抗石擊性等機械性能。20世紀50年代，汽車還是噴涂硝基底漆或環(huán)氧樹脂底漆，然后逐步發(fā)展到溶劑型浸涂底漆、水性浸涂底漆、陽極電泳底漆、陰極電泳底漆。比較的汽車尤其是轎車一般采用陰極電泳底漆，陰極電泳底漆經過20多年的發(fā)展，同時也經過引進先進技術和工藝，已經能很好的滿足底漆所要求的各項機械性能、與其他涂層的配套性尤其是現(xiàn)代的流水線涂裝工藝，轎車用底漆幾乎已全部使用陰極電泳底漆。汽車用溶劑型底漆主要選用硝基樹脂、環(huán)氧樹脂、醇酸樹脂、氨基樹脂、酚醛樹脂等為基料，顏料一般選用氧化鐵紅、鈦白、炭黑及其他顏料和填料，涂裝方式有噴涂和浸涂兩種。

環(huán)氧乳液\水性環(huán)氧樹脂AERS®6207：6207是基于Ⅳ型環(huán)氧樹脂改性的水分散體。外觀呈白色乳液狀態(tài)，帶有藍光。不含有溶劑。特點：1.穩(wěn)定性好，對顏填料有一定分散的作用；2.不含有任何助溶劑及環(huán)氧稀釋劑，環(huán)保安全；3.具有優(yōu)異的耐水和耐鹽霧性能；4.具有優(yōu)異的物理機械性能；主要用途：1.本品與水性環(huán)氧固化劑混合后（如AERS®7013）對多數(shù)金屬底材有很好的附著力，且具有良好的防腐蝕性能，適合于開發(fā)防銹底或防護漆，為了達到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學理論計算量的80%；2.本品參與顏填料分散碾磨時的溫度不宜超過50℃；3.在設計配方時，添加劑或顏填料需經過試驗證明在配方中穩(wěn)定才可以使用，如添加劑含有能與環(huán)氧基團反應的物質，會影響配方的穩(wěn)定性；4.本品可以不加助溶劑噴涂；5.本品在使用的過程中，無需加入pH調節(jié)劑。蘇州水性烤漆用環(huán)氧乳液噴涂。

環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹脂AERS®6355：6355是以改性環(huán)氧樹脂的水分散體。外觀呈白色乳液狀態(tài)，帶有藍光。含有約6%的丙二醇甲醚。表干快，適合于“兩噴一烤”的工藝。特點：1.表干速度快，可以用水稀釋；2.具有優(yōu)異的耐水和耐鹽霧性能；3.穩(wěn)定性好，對顏填料有一定分散的作用；4.低氣味，環(huán)保安全；主要用途：1.本品與水性環(huán)氧固化劑混合后對多數(shù)金屬底材有很好的附著力，且具有優(yōu)異的防腐蝕性能，適合于開發(fā)防銹底或防護漆，為了達到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學理論計算量的80%~90%；2.本品參與顏填料分散碾磨時的溫度不宜超過50℃；3.在設計配方時，添加劑或顏填料需經過試驗證明在配方中穩(wěn)定才可以使用，如添加劑含有能與環(huán)氧基團反應的物質，會影響配方的穩(wěn)定性；4.本品在使用的過程中，無需加pH調節(jié)劑；環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?水稀釋性好，可與水任意比例混合，水對其有明顯降黏作用。無錫水性烤漆用環(huán)氧乳液自干漆

環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?可用于金屬底材上的防銹底漆、修補漆、防護漆、五金烤漆、車用底等等。水性烤漆用環(huán)氧乳液固化劑

環(huán)氧乳液\水性環(huán)氧樹脂AERS®6075：6075是改性的具有自乳化特性的環(huán)氧樹脂，溶解在丙二醇甲醚中，用于雙組份水性環(huán)氧富鋅涂料中；特點：1.具有自乳化性2.具有良好的耐水性和耐鹽霧性能3.低氣味，可用于水性涂料中；主要用途：本品與水性環(huán)氧固化劑混合后對多數(shù)金屬底材有很好的附著力，適合于開發(fā)防銹底或防護漆，為了達到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學理論計算量的80%~90%。該樹脂特別適用于雙組份水性環(huán)氧富鋅涂料使用。水性烤漆用環(huán)氧乳液固化劑