環氧乳液/水性環氧樹脂AERS®6205：儲存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產品穩定性較高，在12個月以上。儲存過程中粘度有所降低，但是不影響使用。2.為防止可能出現的結冰，應將本品放置在防凍的環境中。3.對水生物有害，可能對水生環境產生長期不良影響。4.應該仔細閱讀安全數據表（MSDS）。該安全數據表包括標簽、運輸、儲存、產品使用、產品安全和生態信息。只有工作人員了解了產品所有的材料安全數據表（MSDS）中說明的倒運處理預防措施和建議后，才能進行這些材料的使用，儲存和運輸工作。包裝及材質：50KG和200KG；HDPE桶；公司推出AERS?6056產品， 相比于6053,6056具有如下優勢： 粘度接近的情況下，固含量提高3%；粒徑較好 。上海綠色環保環氧乳液鋼結構

水性涂料發展趨勢：2015-2019年，水性涂料以+68.3%的增速發展，預計未來將以+32.4%的年復合增長率持續增長。目前，水性涂料占2019年中國工程機械涂料銷售量10%。預計未來仍將維持高速增長。?政策仍是推動水性化發展的主要動力，環保政策監管嚴格的地區對水性化需求更為迫切。但國家主要限制VOC排放，粉末、高固也是推薦環保涂裝方式，使用何種涂裝方式由主機廠自身情況決定。?新國標在2020年實施，排放標準限值更加嚴格，推動更多企業轉向使用水性涂料。?由于水性涂料發展較快，競爭日漸激烈，產品呈現逐漸被中檔產品替代的趨勢。水性烤漆用環氧乳液自干漆蘇州水性烤漆用環氧乳液噴涂。

水性涂料分類：水性涂料商品在工業涂料范疇還有較大開展空間，首要會集在三個方面使用。一是輕度、中度防腐范疇，如修建、鋼結構防腐涂料范疇，在重度防腐范疇由于技能條件約束，開展難度還較大;二是家私涂料范疇木器涂料，現在我國家私涂料水性化率為5%擺布，但水性涂料商品出現出技能開展迅猛、下游市場需求快速增長的姿勢，后期開展空間無窮;三是轎車涂料范疇，現在我國轎車涂料中，底漆已全部水性化，面漆水性化率已到達50%擺布，轎車修補涂料盡管水性化率不高，可是遭到以北京為的多個要點區域對汽修職業進行環境管理的請求，以及要點公司已具有水性轎車修補涂料的技能儲備，該范疇也將出現迅速增長態勢。此外，集裝箱涂料、工程機械涂料水性化開展相同潛力無窮。氯乙烯共聚乳液VAERS可用于中輕防腐底漆，為涂料水性化提供有力支撐。

水性環氧樹脂：水性環氧樹脂可分為陰離子型樹脂和陽離子型樹脂，陰離子型樹脂用于陽極電沉積涂料，陽離子型樹脂用于陰極電沉積涂料。水性環氧樹脂的主要特點是防腐性能優異，除用于汽車涂裝外，還用于醫療器械、電器和輕工業產品等領域。優點：適應能力強，環保性能好等；優點：乳液、水分散體或水溶液。水性環氧樹脂是指環氧樹脂以微粒或液滴的形式分散在以水為連續相的分散介質中而配得的穩定分散體系。由于環氧樹脂是線型結構的熱固性樹脂，所以施工前必須加入水性環氧固化劑，在室溫環境下發生化學交聯反應，環氧樹脂固化后就改變了原來可溶可熔的性質而變成不溶不熔的空間網狀結構，顯示出優異的性能。離子型環氧固化劑：離子型環氧固化劑。

環氧乳液/水性環氧樹脂AERS®6205：儲存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產品穩定性較高，在12個月以上。在儲存過程中，可能會出現粘度降低的情況，但是不影響使用；2.為防止可能出現的結冰，應將本品放置在防凍的環境中。3.對水生物有害，可能對水生環境產生長期不良影響。4.應該仔細閱讀安全數據表（MSDS）。該安全數據表包括標簽、運輸、儲存、產品使用、產品安全和生態信息。只有工作人員了解了產品的所有材料安全數據表（MSDS）中說明的倒運處理預防措施和建議后，才能進行這些材料的使用，儲存和運輸工作。洪匯新材應用于集裝箱行業的水性環氧產品AERS?，性能好、價格優，系目前國內比較大的水性環氧制造企業。上海工業漆環氧乳液熱儲穩定性

無錫洪匯新材料科技股份有限公司主要從事氯乙烯-醋酸乙烯共聚樹脂和氯乙烯共聚乳液及其改性水性系列產品。上海綠色環保環氧乳液鋼結構

水性內面漆：目前水性內面漆主要的配方體系有:水性環氧內面漆、水性丙烯酸環氧內面漆2種。水性環氧內面漆。該體系是原溶劑型體系內面漆水性化的方案，主要組分為水性環氧乳液、水性環氧固化劑、防銹填料、顏料、功能填料等組成。考慮到體系的穩定性，一般采用自乳化的環氧乳液，但目前看來國內企業生產的樹脂大部分有一定提升空間。水性固化劑方面，目前各家涂料供應商差別非常大，但從防腐角度考慮，水溶性非常優異、反應活性較低的固化劑不適合用于水性集裝箱涂料內面漆。因親水基團的引入，在同等條件下水性涂料防腐性能沒有溶劑型的好。水性丙烯酸環氧內面漆。該體系一般選用特種丙烯酸樹脂作為主體樹脂，再引入液體環氧進行雜化。該配方體系的優勢為成本相對較低，但考慮防腐的因素，目前占市場80%以上份額的主流涂料供應商，沒有選擇該體系。上海綠色環保環氧乳液鋼結構