環氧固化劑AERS7013：儲存和安全：1.需要在-5℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產品穩定性較高，在12個月以上。在儲存的過程中，粘度可能會有變化，但不影響使用。2.為防止可能出現的結冰，應將本品放置在防凍的環境中。3.對水生物有害，可能對水生環境產生長期不良影響。4.應該仔細閱讀安全數據表（MSDS）。該安全數據表包括標簽、運輸、儲存、產品使用、產品安全和生態信息。只有工作人員了解了該產品所有的產品的材料安全數據表（MSDS）中說明的倒運處理預防措施和建議后，才能進行這些材料的使用，儲存和運輸工作。包裝及材質：50KG和200KG：HDPE桶：免責聲明：洪匯新材有多種系列產品可用于水性工業漆。江蘇高性能環氧乳液報價

環氧乳液/水性環氧樹脂AERS®6205：儲存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產品穩定性較高，在12個月以上。在儲存過程中，可能會出現粘度降低的情況，但是不影響使用；2.為防止可能出現的結冰，應將本品放置在防凍的環境中。3.對水生物有害，可能對水生環境產生長期不良影響。4.應該仔細閱讀安全數據表（MSDS）。該安全數據表包括標簽、運輸、儲存、產品使用、產品安全和生態信息。只有工作人員了解了產品的所有材料安全數據表（MSDS）中說明的倒運處理預防措施和建議后，才能進行這些材料的使用，儲存和運輸工作。蘇州水性分散體環氧乳液徐州工業漆環氧乳液噴涂。

水性環氧涂料：水性環氧涂料是以水為溶劑或分散介質的涂料。水性環氧涂料包括水溶性環氧涂料和水乳化涂料。水溶性涂料常常也稱為電泳涂料，即樹脂溶于水后形成均勻膠體溶液，若樹脂離子帶電荷，在直流電作用下，膠體粒子可用電泳在工件表面放電沉積。按分散體系可以分為：1)水溶性環氧涂料水溶性環氧又可分為水溶性陰離子樹脂涂料（陽極電泳涂料）和水溶性陽離子樹脂涂料（陰極電泳涂料）。常采用水溶性固化劑三聚氰胺甲醛樹脂、苯代三聚氰胺甲醛樹脂、脲醛樹脂和異氰酸酯封閉物等。a)水溶性陰離子樹脂涂料的樹脂由羥基含量較高的環氧樹脂與酸、酸酐反應，再與胺中和得到水溶性陰離子型樹脂。b)水溶性陽離子樹脂涂料的樹脂是由環氧樹脂與胺加成，再引入半封閉的多異氰酸酯作交聯劑，用酸中和而得到。2)水乳性環氧涂料水乳型環氧涂料是采用合適乳化劑將較低相對分子質量的環氧樹脂乳化，并使其具有良好的儲存和使用穩定性。實用中常溫固化型者大多是水乳化涂料。

水性涂料：（1）建筑裝修包括地坪漆、彈性漆、建筑物外墻漆、家具木器漆，水性內墻涂料（產品的同質化情況嚴重，產品型號及性能類似，同類企業眾多。未來這種低技術型產品會競相壓價。）（2）工業涂料包括工業漆、車輛漆、防腐漆、水性金屬漆、金屬表面處理（拋光）；水性塑膠漆（在消費電子產品領域有著普遍的應用）等（目前水性工業涂料技術難度高，國內擁有技術的企業少，多被國際樹脂巨頭壟斷，為鞏固壟斷地位巨頭與國內個別企業聯合研發創新。）蘇州防銹底漆環氧乳液噴涂。

水性軌道交通涂料：2014-2019年，受不同類型軌道交通產量變化的影響，軌道交通涂料市場銷售額先降后升，預計在未來5年以6.3%的年均復合增長率持續上漲，主要受中車水性化進程大理推廣，水性涂料比例增加的影響。市場現狀：2013-2017年，水性軌道交通涂料市場占比較少，2017年水性化程度為10%，主要集中在鐵路貨車和城軌車輛領域。貨車約4000-5000噸，城軌約400-500噸，高鐵、客車、機車的水性用量都非常有限。未來趨勢：中車發布了《中國中車生態環境污染防治三年行動方案2018-2020》，要求到2020年要實現水性涂裝，未來五年整個水性軌道交通涂料市場將非常樂觀。南京水性烤漆用環氧乳液噴涂。無錫水性工業涂料用環氧乳液熱儲穩定性

環氧乳液水性環氧樹脂AERS?表干速度非常快，可在配方中增加助溶劑來降低表干速度。江蘇高性能環氧乳液報價

施工工藝介紹：“三分涂料，七分施工”，沒有良好施工性的水性涂料，即使防腐性能非常優異也不會被市場所接收，對水性集裝箱涂料來說，尤為如此。溶劑型集裝箱涂料轉為水性集裝箱涂料，比較大的變化為:三噴一烘變為三噴三烘，同時由于水性涂料對施工的溫度、濕度、風速等要求都較高，因此整體噴涂線的布局變化較大。典型的涂裝線布局（有時可根據實際情況調整涂裝工位順序）是:車間打砂、底漆涂裝和烘烤→（成型、部裝、總裝）→（二次打砂、除油）→預熱和預涂底漆→水性環氧富鋅底漆涂裝→底漆流平→底漆烘房→冷卻→中間漆和內面漆涂裝→流平→中間漆烘房→冷卻→面漆涂裝→冷卻→線上修補→面漆烘房→冷卻→（木地板鋪放和完工工位）→底架漆涂裝→流平→底架漆烘干→冷卻→完工檢查。江蘇高性能環氧乳液報價