知道了什么是慣量匹配,那慣量匹配具體有什么影響?又如何確定呢?影響:傳動慣量對伺服系統(tǒng)的精度、穩(wěn)定性、動態(tài)響應都有影響,慣量大,系統(tǒng)的機械常數大,響應慢,會使系統(tǒng)的固有頻率下降,容易產生諧振,因而限制了伺服帶寬,影響了伺服精度和響應速度,慣量的適當增大只有在改善低速爬行時有利,因此,機械設計時在不影響系統(tǒng)剛度的條件下,應盡量減小慣量。確定:衡量機械系統(tǒng)的動態(tài)特性時,慣量越小,系統(tǒng)的動態(tài)特性反應越好;慣量越大,馬達的負載也就越大,越難控制,但機械系統(tǒng)的慣量需和馬達慣量相匹配才行。不同的機構,對慣量匹配原則有不同的選擇,且有不同的作用表現。例如,CNC中心機通過伺服電機作高速切削時,當負載慣量增加時,會發(fā)生:(1)控制指令改變時,馬達需花費較多時間才能達到新指令的速度要求;(2)當機臺沿二軸執(zhí)行弧式曲線快速切削時,會發(fā)生較大誤差:①一般伺服電機通常狀況下,當JL≦JM,則上面的問題不會發(fā)生②當JL=3×JM,則馬達的可控性會些微降低,但對平常的金屬切削不會有影響。(高速曲線切削一般建議JL≦JM)③當JL≧3×JM,馬達的可控性會明顯下降。臺達伺服電機 ,就選蘇州美思朗自動化設備有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電哦!工業(yè)園區(qū)直流臺達伺服電機銷售
舉一個簡單例子:有一臺機械,是用伺服電機通過V形帶傳動一個恒定速度、大慣性的負載。整個系統(tǒng)需要獲得恒定的速度和較快的響應特性,分析其動作過程:當驅動器將電流送到電機時,電機立即產生扭矩;一開始,由于V形帶會有彈性,負載不會加速到象電機那樣快;伺服電機會比負載提前到達設定的速度,此時裝在電機上的偏碼器會削弱電流,繼而削弱扭矩;隨著V型帶張力的不斷增加會使電機速度變慢,此時驅動器又會去增加電流,周而復始。在此例中,系統(tǒng)是振蕩的,電機扭矩是波動的,負載速度也隨之波動。其結果當然會是噪音、磨損、不穩(wěn)定了。不過,這都不是由伺服電機引起的,這種噪聲和不穩(wěn)定性,是來源于機械傳動裝置,是由于伺服系統(tǒng)反應速度(高)與機械傳遞或者反應時間(較長)不相匹配而引起的,即伺服電機響應快于系統(tǒng)調整新的扭矩所需的時間。找到了問題根源所在,再來解決當然就容易多了,針對以上例子,您可以:(1)增加機械剛性和降低系統(tǒng)的慣性,減少機械傳動部位的響應時間,如把V形帶更換成直接絲桿傳動或用齒輪箱代替V型帶。(2)降低伺服系統(tǒng)的響應速度,減少伺服系統(tǒng)的控制帶寬,如降低伺服系統(tǒng)的增益參數值。高新區(qū)交流臺達伺服電機維修保養(yǎng)蘇州美思朗自動化設備有限公司是一家專業(yè)提供臺達伺服電機 的公司。
任何元件的控制都是需要有開關信號輸入的,只不過形式不一樣而已。按鈕、腳踏以及行程是控制電機正反轉較直接的方式,還有其他如繼電形式或者間接形式控制的,那比如定時器、計數器、溫控儀等,當累計的次數達到設定的要求、到達設置的延遲時間后電機開始啟動或者停止,溫度低于多少開始反轉,溫度高于哪個值開始正轉等等,這時候利用繼電器或者傳感器的觸點進行控制電機。還有的方式就是利用變頻器、步進驅動以及伺服驅動器等控制電機,我們可以利用外部的模擬量信號如-10v~+10v控制變頻器的頻率,正負表示旋轉方向,有如采用通信的方式來實現變頻器的運行,在控制伺服電機中還可以用正負脈沖信號實現電機的正反轉,這里雖然沒有使用到任何開關,但在驅動器的內部是存在的,我們只是用看其他方式去控制這些開關。如果是直接控制電機驅動則必須用接觸器完成,接觸器線圈的控制可以通過開關和觸點進行上電。如果是間接驅動就要看驅動器的控制方式了,因為它開關隱藏在內部,我們除了了外部開關,還有其他的方式,像上面所說的模擬量和通信量去完成控制。
臺達ASDA系列交流伺服系統(tǒng)以電子技術為基礎,針對不同應用機械的客戶需求進行研發(fā)。全系列產品之控制回路均采用高速數字信號處理器(DSP),配合增益自動調整、指令平滑功能的設計以及軟件分析與監(jiān)控,可達到高速位移、精確定位等運動控制需求。2005年研發(fā)的ECMA系列伺服電機是臺達交流伺服系統(tǒng)發(fā)展過程的重要節(jié)點。特點:●容量范圍:0.1kW~7.5kW,●永磁同步電機,●轉矩范圍:0.32N-m~47.74N-m,●速度范圍:1000r/min~3000r/min,●編碼器型式:2500ppr,17bit,20bit,●訂制品:煞車制動,油封,絕Dui型編碼器,●軸心型式:圓形軸,鍵槽。臺達伺服電機 ,就選蘇州美思朗自動化設備有限公司,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!
線路分析如下:一、正向啟動:1、合上空氣開關QF接通三相電源2、按下正向啟動按鈕SB3,KM1通電吸合并自鎖,主觸頭閉合接通電動機,電動機這時的相序是L1、L2、L3,即正向運行。二、反向啟動:1、合上空氣開關QF接通三相電源2、按下反向啟動按鈕SB2,KM2通電吸合并通過輔助觸點自鎖,常開主觸頭閉合換接了電動機三相的電源相序,這時電動機的相序是L3、L2、L1,即反向運行。三、互鎖環(huán)節(jié):具有禁止功能在線路中起安全保護作用1、接觸器互鎖:KM1線圈回路串入KM2的常閉輔助觸點,KM2線圈回路串入KM1的常閉觸點。當正轉接觸器KM1線圈通電動作后,KM1的輔助常閉觸點斷開了KM2線圈回路,若使KM1得電吸合,必須先使KM2斷電釋放,其輔助常閉觸頭復位,這就防止了KM1、KM2同時吸合造成相間短路,這一個線路環(huán)節(jié)稱為互鎖環(huán)節(jié)。2、按鈕互鎖:在電路中采用了控制按鈕操作的正反傳控制電路,按鈕SB2、SB3都具有一對常開觸點,一對常閉觸點,這兩個觸點分別與KM1、KM2線圈回路連接。例如按鈕SB2的常開觸點與接觸器KM2線圈串聯(lián),而常閉觸點與接觸器KM1線圈回路串聯(lián)。按鈕SB3的常開觸點與接觸器KM1線圈串聯(lián),而常閉觸點壓KM2線圈回路串聯(lián)。蘇州美思朗自動化設備有限公司致力于提供臺達伺服電機 ,歡迎您的來電哦!工業(yè)園區(qū)直流臺達伺服電機銷售
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交流伺服系統(tǒng)包括:伺服驅動、伺服電機和一個反饋傳感器(一般伺服電機自帶光學偏碼器)。所有這些部件都在一個控制閉環(huán)系統(tǒng)中運行:驅動器從外部接收參數信息,然后將一定電流輸送給電機,通過電機轉換成扭矩帶動負載,負載根據它自己的特性進行動作或加減速,傳感器測量負載的位置,使驅動裝置對設定信息值和實際位置值進行比較,然后通過改變電機電流使實際位置值和設定信息值保持一致,當負載突然變化引起速度變化時,偏碼器獲知這種速度變化后會馬上反應給伺服驅動器,驅動器又通過改變提供給伺服電機的電流值來滿足負載的變化,并重新返回到設定的速度。交流伺服系統(tǒng)是一個響應非常高的全閉環(huán)系統(tǒng),負載波動和速度較正之間的時間滯后響應是非常快的,此時,真正限制了系統(tǒng)響應效果的是機械連接裝置的傳遞時間。工業(yè)園區(qū)直流臺達伺服電機銷售