本調機步驟簡易說明書主要就配線及調試做一簡易說明，因客戶使用情況各異，此說明書只做一個調試流程的大概說明，具體細節部分請依實際要求調整。一：檢查確定伺服驅動器及電機是否為所需型號；注意安裝環境。二：配線。信號與配線：請根據您所需的控制模式和具體要求功能來配線，不同控制模式的配線是不同的，具體請參照手冊3-23至3-26頁說明。但請注意，1.無論是什么控制模式，伺服驅動器均需DC24V電源，您可以讓驅動器自已供給此電源（PIN17腳VDD與PIN11腳COM+短接）；也可以外加POWER供電（+24接伺服驅動器PIN11腳COM+，GND接伺服的PIN45，47，49腳COM-）;2.驅動器均需SERVOON，如參數沒有變動，PIN9腳DI1SON信號需導通。您可以根據您的需要讓PIN9與PIN45等常時短接或用個開關量來控制它的ON-OFF；3.如果您沒有用到CW，CCW禁止極限和外加急停按扭，則請把PIN32，PIN31，PIN30與PIN45等COM-腳短路。臺達伺服電機 ，就選蘇州美思朗自動化設備有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！吳江區低壓臺達伺服電機直銷

P2-32：自動調機開啟0：手動模式，2：PI自動模式（持續調整），3：PI自動模式（負載慣量比固定，頻寬可調整），4：PDFF自動模式（持續調整），5：PDFF自動模式（負載慣量比固定，頻寬可調整），P2-32可以設置為0、2、3、4、5（缺省為“0”），自動調機時先將P2-32設置為“2”，然后設置P2-31的值（如果是“0”，則P2-31無效）。P2-31：自動調機設置（頻寬及剛性設置）P1-37：伺服電機慣量比（正確的概念是負載慣量除以電機慣量的比值）手動測量的值寫入到P1-37中，問題仍然沒有解決，需要自動調機了，也就是說，讓系統自動計算出伺服電機慣量比并寫入到P1-37中。為此，需要設置P2-31：自動模式頻寬及剛性設定。其參數為兩位數，00-FF（16進制），出廠設置為“44”，十位數表示頻寬，個位數表示剛性，個位數設置為常熟低壓臺達伺服電機銷售電話臺達伺服電機 ，就選蘇州美思朗自動化設備有限公司，用戶的信賴之選，有需求可以來電！

 低慣量就是電機做的比較扁長，主軸慣量小，當電機做頻率高的反復運動時，慣量小，發熱就小。所以低慣量的電機適合高頻率的往復運動使用。但是一般力矩相對要小些。高慣量的伺服電機就比較粗大，力矩大，適合大力矩的但不很快往復運動的場合。因為高速運動到停止，驅動器要產生很大的反向驅動電壓來停止這個大慣量，發熱就很大了。一般來說，小慣量的電機制動性能好，啟動，加速停止的反應很快，高速往復性好，適合于一些輕負載，高速定位的場合,如一些直線高速定位機構。中、大慣量的電機適用大負載、平穩要求比較高的場合，如一些圓周運動機構和一些機床行業。如果負載比較大或是加速特性比較大，而選擇了小慣量的電機，可能對電機軸損傷太大，選擇應該根據負載的大小，加速度的大小等等因素來選擇，一般的選型手冊上有相關的能量計算公式。

任何元件的控制都是需要有開關信號輸入的，只不過形式不一樣而已。按鈕、腳踏以及行程是控制電機正反轉較直接的方式，還有其他如繼電形式或者間接形式控制的，那比如定時器、計數器、溫控儀等，當累計的次數達到設定的要求、到達設置的延遲時間后電機開始啟動或者停止，溫度低于多少開始反轉，溫度高于哪個值開始正轉等等，這時候利用繼電器或者傳感器的觸點進行控制電機。還有的方式就是利用變頻器、步進驅動以及伺服驅動器等控制電機，我們可以利用外部的模擬量信號如-10v~+10v控制變頻器的頻率，正負表示旋轉方向，有如采用通信的方式來實現變頻器的運行，在控制伺服電機中還可以用正負脈沖信號實現電機的正反轉，這里雖然沒有使用到任何開關，但在驅動器的內部是存在的，我們只是用看其他方式去控制這些開關。如果是直接控制電機驅動則必須用接觸器完成，接觸器線圈的控制可以通過開關和觸點進行上電。如果是間接驅動就要看驅動器的控制方式了，因為它開關隱藏在內部，我們除了了外部開關，還有其他的方式，像上面所說的模擬量和通信量去完成控制。臺達伺服電機 ，就選蘇州美思朗自動化設備有限公司，有需求可以來電臺達伺服電機 ！

隨著自動化的不斷升級，伺服驅動器在設備上應用越來越多，我近期就遇到了一臺繞絲機在昨天還在正常運轉，早上來了開機就發現點焊Y軸電機無法運轉，伺服驅動器報警AL011。這種故障有時候斷電重新故障就可以排除，個人認為是機械卡頓，有些時候也會出現這種問題，我先斷電重啟，發現不行，只能查閱說明書AL011報警時臺達伺服位置錯誤說明。給出這些問題分析，我總結為三點，一、驅動器的損壞，二、電機損壞，三、驅動器CN2插頭松動或者接線錯誤。我采用了兩種方法進行排除故障：第一種方法，我直接采用排除法，因為我們這天設備的伺服驅動器比較多，而且型號和電機大部分都一樣，把X軸的驅動器和Y軸的驅動器電機互換了（同型號，同容量的伺服電機才可以互換）。發現Y軸伺服電機的線更換到X軸伺服驅動器上，也報警AL011，但是X軸的伺服電機線換到Y軸是上沒有問題，初步確認了伺服驅動器沒有問題，懷疑可能是電機和驅動器CN2插頭有問題。電機更換起來比較麻煩，我采用第二種辦法，測量分析方法，采用這種方法必須知道伺服驅動器CN2插頭接線方式。蘇州美思朗自動化設備有限公司致力于提供臺達伺服電機 ，歡迎新老客戶來電！常熟通訊控制臺臺達伺服電機批發報價

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伺服電機是指在伺服系統中控制機械元件運轉的發動機。伺服電機轉子轉速受輸入信號控制，并能快速反應，在自動控制系統中，用作執行元件，且具有機電時間常數小、線性度高、始動電壓等特性，可把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。那么，伺服電機的低慣量和高慣量是什么意思？什么區別？慣量就是剛體繞軸轉動的慣性的度量，轉動慣量是表征剛體轉動慣性大小的物理量。它與剛體的質量、質量相對于轉軸的分布有關。（剛體是指理想狀態下的不會有任何變化的物體），選擇的時候遇到電機慣量，也是伺服電機的一項重要指標。它指的是伺服電機轉子本身的慣量，對于電機的加減速來說相當重要。如果不能很好的匹配慣量，電機的動作會很不平穩。吳江區低壓臺達伺服電機直銷