環境用戶界面:包括環境總界面和由它實行統一控制的各環境部件及工具的界面。統一的、具有一致視感(Look & Feel)的用戶界面是軟件開發環境的重要特征,是充分發揮環境的優越性、高效地使用工具并減輕用戶的學習負擔的保證。集成開發環境(IDE,Integrated Development Environment )是用于提供程序開發環境的應用程序,一般包括代碼編輯器、編譯器、調試器和圖形用戶界面工具。集成了代碼編寫功能、分析功能、編譯功能、調試功能等一體化的開發軟件服務套。所有具備這一特性的軟件或者軟件套(組)都可以叫集成開發環境。起始報文和應答部分構成一個完整的報文幀。湖南常見汽車LIN
LIN通訊是一種低成本的串行通訊網絡,用于實現汽車中的分布式電子系統控制。LIN (Local Interconnect Network)的目標是為現有汽車網絡(例如CAN總線)提供輔助功能。因此,LIN總線是一種輔助的總線網絡。在不需要CAN總線的帶寬和多功能的場合,比如智能傳感器和制動裝置之間的通訊,使用LIN總線可**節省成本。LIN技術規范中,除定義了基本協議和物理層外,還定義了開發工具和應用軟件接口。LIN通訊是基于SCI(UART)數據格式,采用單主控制器/多從設備的模式,*使用一根12V信號總線,和一個無固定時間基準的節點同步時鐘線。鹽城通常汽車LIN一個LIN 網絡由一個主節點以及一個或多個從節點組成,所有節點都有一個通訊任務。
②復合類型。或稱組合類型或結構類型,是由簡單類型用某種方式組合而成的。根據不同的構造方法,可構成以下不同的數據結構類型:1) 數組類型.所有成分都屬于同一類型.2) 記錄類型.各成分不一定屬于同一類型.3) **類型.它定義的值**是其基類型的冪集,也就是基類型的值域的所有子集的**.4) 文件類型.屬于同一類型的各成分的一個序列,這個序列規定各成分的自然次序.數據長度是可度量的,通常用八位二進制數組成一個字節,一個鍵盤上的字母、數字或其他符號用一個ASCII碼表示,一個字節可容納一個ASCII碼(含一位奇偶校驗位).計算機存儲器的常用編址單位是以字節為單位的。
。人機界面是軟件開發環境與用戶之間的一個統一的交互式對話系統,它是軟件開發環境的重要質量標志。存儲各種軟件工具加工所產生的軟件產品或半成品(如源代碼、測試數據和各種文檔資料等)的軟件環境數據庫是軟件開發環境的**。工具間的聯系和相互理解都是通過存儲在信息庫中的共享數據得以實現的。軟件開發環境數據庫是面向軟件工作者的知識型信息數據庫,其數據對象是多元化、帶有智能性質的。軟件開發數據庫用來支撐各種軟件工具,尤其是自動設計工具、編譯程序等的主動或被動的工作。在LIN 實現的系統中通常將模擬信號量用數字信號量 所替換,這將使總線性能優化。
LIN總線特點低成本:基于通用UART 接口幾乎所有微控制器都具備LIN 必需的硬件;極少的信號線即可實現國際標準ISO9141 規定;傳輸速率比較高可達20Kbit/s;單主控器/多從設備模式無需仲裁機制;從節點不需晶振或陶瓷震蕩器就能實現自同步,節省了從設備的硬件成本;保證信號傳輸的延遲時間;不需要改變LIN 從節點的硬件和軟件就可以在網絡上增加節點;通常一個LIN 網絡上節點數目小于12 個共有64 個標志符;LIN 的通訊規則一個LIN 網絡由一個主節點以及一個或多個從節點組成,所有節點都有一個通訊任務。使用一根12V 信號總線和一個無固定時間基準的節點同步時鐘線。認可汽車LIN商家
面向傳感器或執行器管理的低速網絡,它的位傳輸速率通常小于 20Kb/S。湖南常見汽車LIN
目前汽車上普遍采用的汽車總線有局部互聯協議LIN和控制器局域網CAN,正在發展中的汽車總線技術還有高速容錯網絡協議FlexRay、用于汽車多媒體和導航的MOST以及與計算機網絡兼容的藍牙、無線局域網等無線網絡技術。LIN是一種低成本的串行通訊網絡協議,采用單個主控制器多個從設備的模式,在主從設備之間只需要1根電壓為12伏的信號線。這種主要面向“傳感器/執行器控制"的低速網絡,其比較高傳輸速率可達20千比特/秒,主要應用于電動門窗、座椅調節、燈光照明等控制。湖南常見汽車LIN
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