RFID技術與ETC技術都屬于不接觸傳感技術。區別在于，ETC應用于移動端對車輛的識別，造價較高，但傳輸距離較遠。但RFID技術要求距離比較近時才能識別，多用于路邊停車，車停進去后才能識別車輛。地鐵進出站刷卡就是運用這種RFID技術。智能找車位，北京汽車保有量500多萬輛，停車位只有300多萬個，這意味著北京每時每刻約200萬輛車無處可?；蜻`章停車。北京“停車難”的主要是車輛與車位供需不平衡，車量遠大于車位。第二是停車資源分配不均，三環內車輛約為300萬車輛，三環內車位可能只60—70萬個，絕大多數車位在五環之外?！熬褪菦]地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費帶來的停車場“擁堵”問題。隨著科技的發展，智能停車系統將不斷優化，為城市出行帶來更多便利。東莞樟木頭鎮智能停車施工工藝

設計合理：TF1 為確保工作人員的視野開闊，特設計為四面采光，且所有玻璃均采用鋼化條紋磨砂玻璃，為辦工便捷所有窗戶采用 平開，提拉兩用窗戶。免安裝，設備美觀大方、高度集中、操作簡單、專機專門使用、功能齊全，由于一體化集成，也省去了安裝施工的瑣碎，只需插座，插上電源即插即用。產品意義，TF1一體化停車場的出現打破了智能停車場的“組裝”“固定不能移動”的局面，較大程度上方便了用戶操作使用，是智能停車場行業具有里程碑意義的停車管理解決方案。東莞辦公樓智能停車市價智能停車系統可針對不同車型提供差異化服務，如為大型車輛提供專屬車位。

IC卡智能停車場收費管理系統是現代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統稱，該系統是將機械、電子計算機和自控設備以及智能IC卡技術有機的結合起來，通過電腦管理下可實現車輛圖像對比，自動收費、自動存儲數據等功能。并且該停車場管理系統可實現脫機運行，在電腦出現故障的情況下仍可保證車輛的正常進出，是現代化小區物業管理的理想設施。智能停車場收費系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、停車費收取工作進行管理的網絡系統。是專業車場管理公司必備的工具。

智慧停車系統管理優點：1. 獲取車流量、支付明細、停車記錄等實時數據，方便管理者掌握停車場運行情況。2. 財務數據匯總、自動整合交易清單、生成報表，以及自動對賬、差錯查詢的功能讓平臺成為財務的好幫手，簡化每次財務統計工作。3. 提高停車場的電子支付使用占比，減少甚至杜絕人工收費中跑、冒、滴、漏的情況。智慧停車系統是一種高效、便捷、環保的停車管理方式，可以緩解城市停車難題，提高城市交通效率和環境質量。未來，隨著技術的不斷發展，智慧停車系統將會進一步智能化和自動化，為城市交通發展做出更大的貢獻。利用物聯網技術，智能停車實現車位信息共享，便于車主快速找到空余車位。

伸縮的距離由程序通過定時控制。升降機構由升降平臺和電機、齒條組成。電機M1通過減速箱將動力傳給齒輪，齒輪與齒條相互配合，由M1的正反轉實現升降運動。而且在升降平臺上安有繼電器E2與旋轉電梯架上的定位標組成層數定位裝置，通過指定的程序進行控制，以達到升降到指定的層數。車位由均勻的布置在存取機構的周圍的8個車位構成，分為底層、二層、三層，底層車位不需要存取機構，直接存取。車位采取環行布置，極大的利用有限的面積，實現較大的存取容量。智能停車系統采用無線傳感器，實時監測車位狀態，降低維護成本。東莞茶山鎮商超智能停車平臺

在景區等地區，智能停車系統可設置臨時停車位，滿足游客需求。東莞樟木頭鎮智能停車施工工藝

移動支付更便捷支付停車費，傳統停車場支付一般是以現金支付為主要手段，且是人工收費，人工收費漏洞太大,統計報表不及時,浪費人力物力，成本也高。在"互聯網 "停車的環境下，很多停車場都通過鋪設智能設備，對停車場的停車流程做升級改進，引導用戶線上支付。這樣一定程度上節約了停車時間，對停車場管理也帶來了便捷。從管理方的角度來看，電子化停車費繳納讓停車費管理智能科學，對賬更方便清晰，此外，移動支付停車費，免去車主排隊繳費的困擾，減少了忘帶現金的尷尬，免排隊，免找零，停車繳費更加快捷，使用捷停車APP繳費只需要10秒。此外，移動支付也很好的支撐了停車場無人值守模式的運作。東莞樟木頭鎮智能停車施工工藝