流態化動態冰蓄冷技術的先進之處在于改進了傳統制冰過程中的主要缺點,而且制出的冰以流態化冰漿的形式存在。傳統靜態制冰過程中,水通過自然對流換熱,冰層首先在換熱壁面上形成,然后逐漸變厚。這樣就導致形成新的冰層所需的熱量傳遞必須以導熱的形式穿過越積越厚的原有冰層,從而嚴重的惡化了傳熱效率,致使結冰越來越困難,制冷劑提供的冷卻溫度也必須越來越低。流態化動態冰蓄冷技術制冰過程的大特點在于首先在傳熱壁面附近制取過冷水,然后把過冷水轉移到遠離傳熱壁面的空間里解除過冷、生成冰漿。這樣就徹底避免了冰在傳熱壁面上形成的可能性,既消除了固態冰層導熱熱阻的存在,同時在液體和傳熱壁面之間又始終保持著強制對流的高效率換熱模式,因此整個制冰環節的傳熱系數得到大幅度提高。冰蓄冷通過管道送到蓄冰槽中儲存起來。浙江專業冰蓄冷廠家
冰蓄冷系統的工作模式。冰蓄冷系統的工作模式是指系統在充冷還是供冷,供冷時蓄冷裝置及制冷機組是各自單獨工作還是共同工作。蓄冷系統需要在幾種規定的方式下運行,以滿足供冷負荷的要求,為了防腐防銹只要是存在乙二醇的系統,都需要添加LMZ乙二醇緩蝕劑來解決腐蝕問題,常用的工作模式有如下幾種:(1)機組制冰模式。在此種工作模式下,通過濃度為25%的乙二醇溶液的循環,在蓄冰裝置中制冰。此間,制冷機的工作狀況受到監控,當離開制冷機的乙二醇溶液達到低出口溫度時制冷機關閉。(2)制冰同時供冷模式。當制冰期間存在冷負荷時,用于制冷的一部分低溫不腐蝕乙二醇溶液被分送至冷負荷以滿足供冷需要,乙二醇(含LMZ增效劑)溶液分送量取決于空調水回路的設定溫度。一般情況下,這部分的供冷負荷不宜過大,因為這部分冷負荷的制冷量是制冷機組在制冰工況下運行提供的。蓄冷時供冷在能耗及制冷機組容量上是不經濟合理的,因此,只要此冷負荷有合適的制冷機組可選用,就應設置基載制冷機組這部分冷負荷。浙江專業冰蓄冷廠家冰蓄冷在制冰時不會凍結。
動態冰蓄冷與低溫送風的完美結合。與冰蓄冷相結合的低溫送風的系統,可降低系統的初投資和運行費用。低溫送風系統區別于常規的空調系統的13℃的送風標準,低溫送風系統可向空調區域輸送4℃~10℃的冷風,除濕效果好,使用舒適。低溫送風系統降低了室內相對濕度,提高舒適性,大幅改善室內空氣品質。末端系統的減少,節約了建筑物的有限空間,降低了樓層高度要求。節省建筑結構成本。低溫送風系統的送風溫度低,空氣流量低,降低末端的風機功率和電耗,同時減少了風管的尺寸;減少了冷凍水的供水量,以致減少水泵和管道的規格尺寸,從而節約初投資和運行使用費用。
冰蓄冷工程設計難?1、蓄冰槽容量不宜過大,會使蓄冰槽因自重變形,必須增加槽的壁厚以及進行加固,還會給制作安裝和運輸帶來困難,同時也增加了費用。在蓄冰槽的擴散管的排布上,會因擴散管的排布過密而浪費大量的空間,還會影響凍冰及融冰的效果。2、冷凍站通常位于大廈的地下部分,而地下部分又往往是停車庫、站房、辦公集中的部位;使用面積非常緊張、造價昂貴;在蓄冰槽的設置及排布上應盡量使用可利用的空間位置。3、乙二醇溶液100%的價格大約是6000元/噸,價格昂貴。在系統中,如果因為檢修或系統滲漏會造成很大的不必要的經濟損失,同時對環境造成污染。在施工中,管道及設備用設立牢固的支、吊架,同時系統應進行嚴格的嚴密性試驗。冰蓄冷冰水混合液體通過泵輸送到蓄冰槽后,分離出來的冰漿浮在蓄冰槽上面儲存起來。
冰蓄冷空調是利用夜間低谷時段電力制冰并蓄存起來,在白天用電高峰時段不開或少開制冷主機,利用夜間蓄存的冰來滿足空調冷負荷需求的一種節能手段。冰蓄冷空調的普遍應用具有利國利民的重要意義。從空調用戶的角度來說,由于可以充分利用夜間低谷廉價電力,從而很大方面降低了空調系統的運行費用。從電網公司的角度來說,可以把白天高峰時段電力需求大量轉移到夜間低谷時段,實現電網移峰填谷、平衡峰谷矛盾,從宏觀上很大方面降低峰谷差帶來的能源損失。蓄冷空調優點:1)轉移制冷機組用電時間,起到了轉移電力高峰期用電負荷的作用。2)空調蓄冷系統的制冷設備容量和輔助設備小于常規空調系統,減少設備的投資、運行和維護費用。3)空調蓄冷系統的運行費用由于電力部門實施峰、谷分時電價政策,比常規空調系統要低,分時電價差值越大,得益越大。冰蓄冷利用夜間蓄存的冰來滿足空調冷負荷需求的一種節能手段。浙江專業冰蓄冷廠家
冰蓄冷供應高峰時全部的空調負荷需求。浙江專業冰蓄冷廠家
冰蓄冷技術在空調系統中的應用已經得到了較為普遍的認可,但其推廣應用還需電力優惠政策的跟進與技術進一步革新。冰蓄冷技術在執行峰谷電價且峰谷電價差較大的地區,經經濟技術比較合理時,才考慮采用。冰蓄冷空調系統占地面較大積大,特別是在寸士寸金的城市中心的辦公樓,應靈活布置蓄冰裝置,盡量少占用有效空間。城市中心辦公樓是否設置冰蓄冷空調系統,不光需要進行經濟性分析,還需要綜合考慮機房占地、運行控制復雜、運行管理成本、舒適性等因素。浙江專業冰蓄冷廠家
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