蓄能意義與效益：蓄能空調(diào)的普遍應(yīng)用具有利國(guó)利民的重要意義，將蓄能空調(diào)和電力系統(tǒng)的分時(shí)電價(jià)相結(jié)合，從宏觀上可以起到平衡電網(wǎng)峰谷負(fù)載，微觀上可以為空調(diào)用戶節(jié)省大量運(yùn)行費(fèi)用。蓄能型空調(diào)原理：蓄能型空調(diào)系統(tǒng)，在低電價(jià)時(shí)段，利用制冷設(shè)備或加熱設(shè)備將蓄能介質(zhì)中的熱量移出或充入，進(jìn)行蓄能。然后將此冷熱量用在空調(diào)的電價(jià)高峰期。因此，蓄能系統(tǒng)的特點(diǎn)是：轉(zhuǎn)移主設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間，這樣，一方面可以利用夜間的廉價(jià)電，另一方面也就減少了白天的高電價(jià)電負(fù)荷及用電量，達(dá)到電力移峰填谷的目的。動(dòng)態(tài)冰的研究可能為開(kāi)發(fā)新型儲(chǔ)能技術(shù)提供靈感。惠州低碳動(dòng)態(tài)冰

動(dòng)態(tài)冰蓄冷與靜態(tài)冰蓄冷各自具有優(yōu)缺點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體需求，依據(jù)實(shí)際情況選擇使用相應(yīng)方式。在實(shí)際應(yīng)用中，還需要考慮建筑風(fēng)格、管路設(shè)計(jì)、建筑結(jié)構(gòu)等方面的因素，逐步發(fā)展其應(yīng)用前景。動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)是指用制冷劑直接與水進(jìn)行熱交換，使水結(jié)成絮狀冰晶；同時(shí)，生成和溶化過(guò)程不需二次熱交換，由此較大程度上提高了空調(diào)的能效。冰漿的孔隙遠(yuǎn)大于固態(tài)冰，且與回水直接進(jìn)行熱交換，負(fù)荷響應(yīng)性能很好。適用范圍：1、部分區(qū)分峰谷電價(jià)地區(qū)，各種大型中央空調(diào)系統(tǒng)；2、牛奶及食品等工藝上需要穩(wěn)定的低溫水的行業(yè)。四川過(guò)冷水動(dòng)態(tài)冰價(jià)格隨著市場(chǎng)需求增加，越來(lái)越多企業(yè)開(kāi)始投資研發(fā)動(dòng)態(tài)冰技術(shù)。

蓄冷的應(yīng)用：美國(guó)：60%以上建筑物已使用蓄冷技術(shù)；韓國(guó)：3000m3以上新建項(xiàng)目已立法需裝蓄冷空調(diào)項(xiàng)目；日本：投入使用的蓄冷建筑項(xiàng)目已達(dá)10萬(wàn)個(gè)之多；適合采用蓄冷系統(tǒng)用戶：峰谷電價(jià)差越大越適合，按現(xiàn)有國(guó)內(nèi)電價(jià)水平，3:1電價(jià)差時(shí)，新項(xiàng)目3年內(nèi)收回投資，舊項(xiàng)目改造需要3~5年收回投資；白天用冷特別大，晚上用冷少，如辦公樓、車間空調(diào)、啤酒、乳業(yè)、食品飲料廠等；用冷負(fù)荷大，年運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，每年用冷電費(fèi)超過(guò)100萬(wàn)元的用戶；當(dāng)?shù)赜泄?jié)能獎(jiǎng)勵(lì)政策；部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、負(fù)荷變化較大的用戶，蓄冷空調(diào)夜間機(jī)組滿載高效進(jìn)行蓄冷，白天放冷過(guò)程只需要調(diào)整冷水流量即可滿足負(fù)荷變化要求，機(jī)組基本不用部分負(fù)荷低效率運(yùn)行。

節(jié)流裝置：如膨脹閥或電子膨脹閥，用于調(diào)節(jié)制冷劑的壓力和流量，確保其在蒸發(fā)器內(nèi)充分蒸發(fā)。控制器：負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)和控制機(jī)組的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)，確保機(jī)組的高效穩(wěn)定運(yùn)行。一般制冷名義工況：進(jìn)水溫度12℃，出水溫度7℃，環(huán)境溫度35℃；一般制熱名義工況：進(jìn)水溫度40℃，出水溫度45℃，環(huán)境溫度7℃；溴化鋰空調(diào)，全稱為溴化鋰吸收式制冷機(jī)，是一種利用熱能驅(qū)動(dòng)，通過(guò)溴化鋰溶液作為吸收劑，水作為制冷劑進(jìn)行制冷的空調(diào)系統(tǒng)。其工作原理主要基于吸收式制冷循環(huán)，不同于傳統(tǒng)壓縮式空調(diào)通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷。動(dòng)態(tài)冰技術(shù)提升冷鏈物流效率。

風(fēng)冷熱泵機(jī)組的組成部分：壓縮機(jī)：作為熱泵系統(tǒng)的主要部件，負(fù)責(zé)將制冷劑從低壓區(qū)壓縮至高壓區(qū)，從而改變其物理狀態(tài)以實(shí)現(xiàn)熱量的吸收和釋放。蒸發(fā)器：在制冷模式下，蒸發(fā)器吸收室內(nèi)的熱量，使制冷劑蒸發(fā)吸熱，實(shí)現(xiàn)制冷；在制熱模式下，蒸發(fā)器從室外空氣中吸收熱量。冷凝器：在制冷模式下，將制冷劑在高壓狀態(tài)下釋放的熱量傳遞到室外空氣中，實(shí)現(xiàn)熱量排放；在制熱模式下，將制冷劑釋放的熱量傳遞到室內(nèi)，提供暖氣。風(fēng)機(jī)：用于強(qiáng)迫空氣流過(guò)蒸發(fā)器和冷凝器，幫助熱量交換的進(jìn)行。動(dòng)態(tài)冰技術(shù)為化工生產(chǎn)提供穩(wěn)定低溫環(huán)境。四川過(guò)冷水動(dòng)態(tài)冰價(jià)格

冰球循環(huán)系統(tǒng)，采用封閉式設(shè)計(jì)，防止冰球融化后污染環(huán)境。惠州低碳動(dòng)態(tài)冰

蓄冷設(shè)備優(yōu)先式：蓄冷設(shè)備優(yōu)先式運(yùn)行策略是指蓄冷設(shè)備優(yōu)先釋冷，超過(guò)釋冷能力的負(fù)荷由制冷機(jī)組負(fù)責(zé)供冷。這種方式通常用于單位蓄冷量所需的費(fèi)用低于單位制冷機(jī)組產(chǎn)冷量所需的費(fèi)用。蓄冷設(shè)備優(yōu)先式在控制上要比制冷機(jī)組優(yōu)先式相對(duì)復(fù)雜些。在下一個(gè)蓄冷過(guò)程開(kāi)始前，蓄冷設(shè)備應(yīng)盡可能將蓄存的冷量全部釋放完，即充分利用蓄冷設(shè)備的可利用蓄冷量，降低蓄冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用;另外應(yīng)避免蓄冷設(shè)備在釋冷過(guò)程的前段時(shí)間將蓄存的大部分冷量釋放，而在以后尖峰負(fù)荷時(shí)，制冷機(jī)組和蓄冷設(shè)備無(wú)法滿足空調(diào)負(fù)荷需要的現(xiàn)象，因此應(yīng)合理地控制蓄冷設(shè)備的剩余冷量，特別是對(duì)于設(shè)計(jì)日空調(diào)尖峰負(fù)荷出現(xiàn)在下午時(shí)段時(shí)非常重要。惠州低碳動(dòng)態(tài)冰