橡筋動(dòng)力飛機(jī)起飛的原理：1、飛機(jī)的機(jī)翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當(dāng)?shù)荣|(zhì)量空氣同時(shí)通過(guò)機(jī)翼上表面和下表面時(shí)，會(huì)在機(jī)翼上下方形成不同流速。2、空氣通過(guò)機(jī)翼上表面時(shí)流速大，壓強(qiáng)較小；通過(guò)下表面時(shí)流速較小，壓強(qiáng)大，因而此時(shí)飛機(jī)會(huì)有一個(gè)向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飛機(jī)可以離開(kāi)地面，在空中飛行。飛機(jī)的起飛與降落：1、飛機(jī)起飛靠的是與空氣的相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的升力，升力的大小取決于飛機(jī)與空氣的相對(duì)速度，而不是飛機(jī)與地面的相對(duì)速度。如果在逆風(fēng)下起飛，飛機(jī)滑跑速度與風(fēng)速的方向相反，飛機(jī)與空氣的相對(duì)速度等于二者之和。2、飛機(jī)著陸與飛機(jī)起飛的情況類(lèi)似。在著陸的過(guò)程中，飛機(jī)需要在不斷減速的同時(shí)保持足夠的升力，確保飛機(jī)可以平穩(wěn)下降。在逆風(fēng)下著陸，飛機(jī)可以在更小速度的情況下，獲得所需的升力，從而減小接地那一刻與地面的相對(duì)速度，進(jìn)而縮短滑行距離。模型競(jìng)賽器材是提升比賽水平的關(guān)鍵工具。郴州模型競(jìng)賽器材生產(chǎn)廠家

普及級(jí)航空模型的分類(lèi)和分級(jí)（競(jìng)賽項(xiàng)目）一、自由飛行類(lèi)（P1類(lèi)）P1A——牽引模型滑翔機(jī)（分P1A-1、P1A-2兩級(jí)）P1B——橡筋模型滑翔機(jī)（分P1B-1、P1B-2兩級(jí)）P1C——活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)模型滑翔機(jī)（分P1C-1、P1C-2兩級(jí)）P1D——室內(nèi)模型飛機(jī)（分P1D-1、P1D-2兩級(jí)）P1E——電動(dòng)模型飛機(jī)P1F——橡筋模型直升飛機(jī)P1S——手?jǐn)S模型滑翔機(jī)（分留空時(shí)間和直線距離）P1T——彈射模型滑翔機(jī)二、線操縱類(lèi)（P2類(lèi)）P2B——線操縱特技模型飛機(jī)（分P2B-1、P2B-2兩級(jí)）P2C——線操縱小組競(jìng)速模型飛機(jī)P2D——線操縱空戰(zhàn)模型飛機(jī)P2E——線操縱電動(dòng)特技模型飛機(jī)（分P2E-1、P2E-2兩級(jí)）P2X——線操縱橡筋模型飛機(jī)三、無(wú)線電遙控類(lèi)（P3類(lèi)）P3A——無(wú)線電遙控特技模型飛機(jī)（分P3A-1、P3A-2兩級(jí)）P3B——無(wú)線電遙控模型滑翔機(jī)（分P3B-1、P3B-2兩級(jí)）P3E——無(wú)線電遙控電動(dòng)模型飛機(jī)郴州模型競(jìng)賽器材生產(chǎn)廠家精心挑選模型競(jìng)賽器材，為比賽增添一份保障。

學(xué)習(xí)航模有四點(diǎn)好處：1、通過(guò)開(kāi)展航模活動(dòng)可以提高使用者對(duì)航模結(jié)構(gòu)構(gòu)造與原理等知識(shí)的學(xué)習(xí)2、可以提高手工制作、維修、調(diào)整的能力3、航模操控調(diào)試訓(xùn)練，可以提高全身心的綜合協(xié)調(diào)能力4、通過(guò)航模組裝調(diào)試可以提高使用者心理素質(zhì)及專注能力以上四點(diǎn)***點(diǎn)和第二點(diǎn)跟學(xué)習(xí)有關(guān)，鍛煉思維和動(dòng)手能力，操控航模，開(kāi)發(fā)眼睛觀察能力、大腦反應(yīng)能力、手的跟進(jìn)能力，眼疾手快反應(yīng)敏捷，也許就從這里來(lái)的（說(shuō)高了，還是個(gè)人訓(xùn)練情況而定），第四點(diǎn)是鍛煉堅(jiān)持性和遇事不氣餒的素質(zhì)（航模訓(xùn)練有枯燥也有樂(lè)趣，訓(xùn)練操控技術(shù)有些枯燥，技術(shù)好了就有了樂(lè)趣）

航空模型--自由飛行類(lèi)模型種類(lèi)：飛機(jī)、滑翔機(jī)、直升機(jī)、傘翼飛機(jī)。動(dòng)力形式：彈射、手?jǐn)S、牽引線、橡筋、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、二氧化碳?xì)怏w。比賽場(chǎng)地：室內(nèi)或室外開(kāi)闊場(chǎng)地比賽科目：留空時(shí)間、飛行距離、飛行高度、直線速度。航空模型--線操縱類(lèi)動(dòng)力形式：活塞發(fā)動(dòng)機(jī)（電熱式、壓燃式）、脈動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。控制方式：雙線或多線操縱比賽場(chǎng)地：圓形飛行場(chǎng)地（直徑60米、瀝清或水泥地面）,空戰(zhàn)項(xiàng)目為草皮場(chǎng)地。比賽科目：競(jìng)速、特技、小組競(jìng)速、空戰(zhàn)、電動(dòng)特技、甩動(dòng)特技、風(fēng)動(dòng)特技。除了硬件設(shè)備，模型競(jìng)賽器材還包括各種開(kāi)源軟件框架和庫(kù)，如TensorFlow、PyTorch和Keras。

制作飛機(jī)模型

1、材料準(zhǔn)備：長(zhǎng)250毫米、寬15毫米、厚3毫米以及長(zhǎng)90毫米、截面3平方毫米的桐木條各一根，橡皮筋兩根，長(zhǎng)370毫米、寬80毫米掛歷紙一條，長(zhǎng)120毫米、寬40毫米單層吹塑紙或薄卡紙一張；

2、剪裁好，并用膠水將兩端相互粘牢，即成環(huán)形機(jī)翼，將單層吹塑紙剪裁加工，制成水平機(jī)翼和垂直機(jī)翼；

3、機(jī)身制作：取250毫米長(zhǎng)的桐木條，先在桐木條上面畫(huà)好機(jī)身外形輪廓線后，再用鋒利小刀削去多余部分，整機(jī)裝配：先把水平尾翼粘固在機(jī)身末端平面上，粘接注意水平尾翼左右對(duì)稱，并與機(jī)身側(cè)面保持垂直，再將垂直尾翼粘貼牢固后，便可以安裝機(jī)翼；

4、用長(zhǎng)約90毫米的桐木條把機(jī)翼夾在機(jī)身上，用橡皮筋把桐木條與機(jī)身扎牢固，機(jī)翼粘接處與機(jī)翼中心線相重合，使機(jī)翼環(huán)形大小相等，形狀一致；

5、試飛調(diào)整：模型飛機(jī)擲出后，飛機(jī)姿態(tài)呈現(xiàn)機(jī)頭下栽狀態(tài)，這是機(jī)頭太重的原因，可以將機(jī)翼向機(jī)頭方向適當(dāng)移動(dòng)若是飛機(jī)軌跡呈現(xiàn)波狀。 創(chuàng)芯智力親子賽-攀爬貓電子制作套材.永州模型競(jìng)賽器材配置

模型競(jìng)賽器材的優(yōu)劣，直接影響比賽成績(jī)。郴州模型競(jìng)賽器材生產(chǎn)廠家

巡線巴士電子制作套材

沿黑線自動(dòng)前進(jìn)的巴士造型電子制作套材，可學(xué)習(xí)光學(xué)知識(shí)和傳感器技術(shù)；通過(guò)展開(kāi)愛(ài)國(guó)主題巡游競(jìng)賽，展開(kāi)愛(ài)國(guó)主題教育。另配競(jìng)賽用場(chǎng)地。全國(guó)電子制作錦標(biāo)賽、電子制作親子賽項(xiàng)目。巡線巴士尺寸：96*54*61mm

電子制作親子賽-巡線巴士競(jìng)賽用場(chǎng)地

場(chǎng)地長(zhǎng)1米，寬0.8米，噴繪工藝，色澤艷麗，圖文清晰。賽道為一條曲線型巡線軌跡，從起點(diǎn)到終點(diǎn)，設(shè)置18個(gè)得分點(diǎn)，終點(diǎn)分值100分，為全國(guó)“創(chuàng)芯智力”電子制作親子賽中巡線巴士項(xiàng)目用場(chǎng)地。 郴州模型競(jìng)賽器材生產(chǎn)廠家