中小學開展航空模型活動在普及航空知識、培養(yǎng)航空科技人才方面所起的作用是很大的，許多***的航空學家，小時候都非常喜愛航空模型：美國的萊特兄弟小時候就愛玩飛螺旋（竹蜻蜓），從而產(chǎn)生對航空事業(yè)的濃厚興趣；美國登月飛船阿波羅11號船長阿姆斯特朗，小時候也酷愛航空模型，他在家里的地下室安裝了一個風洞，用來試驗自己制作的模型飛機，這無疑對他成為世界上***個踏上月球的人有著巨大的影響；我國也有許多***的飛機設(shè)計師、火箭設(shè)計師、飛行員等，小時候就是航模愛好者。機械跳蛙電子制作套材。江西航天模型競賽器材

靜態(tài)模型--建筑與環(huán)境藝術(shù)模型制作《建筑與環(huán)境藝術(shù)模型制作》針對當前學生在進行環(huán)藝模型設(shè)計與制作中存在的普遍問題，從建筑與環(huán)境模型的概念、模型的分類、模型制作工具、模型材料、模型制作技法、模型制作方法、模型攝影及模型制作實例等七個方面進行了舉例和介紹。同時，書中收集和列舉了大量的模型圖片和制作實例，幫助學生能更加直觀地了解和學習模型制作的方法和技巧。整本教材圖文并茂，以其學術(shù)的系統(tǒng)性、實踐性、開拓性而適用于自學者與教學者。株洲模型競賽器材生產(chǎn)廠家仿生物原理--橡筋動力撲翼機。歡迎咨詢！

橡筋動力車模型比賽注意事項1，兩個前輪要固定在同一根前軸的兩端同步旋轉(zhuǎn)，不能讓兩個前輪分別旋轉(zhuǎn)，這樣可保證直線行駛的方向性。或者適當增加兩個前輪的輪距，也能改善它的行駛直線性。2，由于橡筋動力初始扭力較大，一定要將兩個后輪與后軸牢固連接。如果車輪軸孔徑略小于車軸直徑，可以在車軸兩端涂些環(huán)氧樹脂膠水，直接把車軸打入車輪軸孔中。如果車輪軸孔徑同車軸直徑差不多，可以用錘子敲扁車軸兩頭，涂些環(huán)氧樹脂膠水，然后把車軸打入車輪軸孔中。3，試車時選一個寬闊的場地，以免撞壞車輛模型。4，如果發(fā)現(xiàn)車輪有打滑現(xiàn)象，可在車模上適當加一點配重，以增加車輪與地面的摩擦。如配重過重，則會影響車模行駛速度。必須多試幾次，以速度**快時為佳。5，由于橡筋車模的釋放能量從大到小，造成驅(qū)動力有變化，對車子的直線性有一定影響，所以，調(diào)試出來的車子直線行駛的軌跡總是有些偏左。在放行車子時，應(yīng)該把車頭朝右側(cè)偏一些。這個右偏角度還受到地面光滑度的影響。如有可能，則要爭取在比賽當天，在現(xiàn)場試車來決定右偏角度。

航模EPO材料是指EPO防水涂料（ExposedPolymeric-emulsionWaterproofCoating），是一種防水，防腐，隔熱的涂料，是可裸露使用的聚合物乳液涂料，其中"E"是Exposed的縮寫，即可外露的，"PO"是Polymeric-emulsion，即聚合物乳液的縮寫。EPO防水涂料是一種雙組分反應(yīng)固化型合成高分子聚合物乳液，甲組分是由聚酯多元醇和改性多異氰酸酯經(jīng)一定比例縮聚反應(yīng)而得的可反應(yīng)性半成品，即聚氨酯預(yù)聚體粉料，乙組分是由流平劑、固化劑、增稠劑、促凝劑、填充劑組成的彩色液體。使用時將甲、乙兩組分按一定比例混合，攪拌均勻后，涂刷在所施工的基層面上，經(jīng)數(shù)小時后反應(yīng)后，兩種組分會形成為富有高彈性、高粘接性、高Q墻、抗裂性好、耐腐、耐候、耐老化的防水涂膜。淺談開展青少年航天模型競賽意義。歡迎咨詢！

五、比賽時，經(jīng)檢錄處3次檢錄點名不到者，視作該輪比賽棄權(quán)。參賽隊伍不論何種原因耽誤比賽責任自負。六、比賽所用模型均為中國航空運動協(xié)會指定的全國青少年競賽**器材(非指定模型不得參賽)。允許對模型進行必要的加強和改動，但模型原部件及材質(zhì)(包括機翼、尾翼、機身、電機、螺旋槳、起落架、機輪、卡鉤、遙控設(shè)備等)不得取消和更換(不含柔性翼、箭體尾翼)，幾何尺寸不允許改變(舵面不在此列)。七、參加比賽的模型采用自審、集中審核、抽查等方法審核模型，模型審核不合格者取消比賽資格。取得名次的模型必須進行復(fù)審，復(fù)審不合格者取消比賽成績。八、禁止使用金屬螺旋槳。凡是危及安全、妨礙比賽的模型裝置，裁判長有權(quán)禁止使用。九、參賽選手須在模型上標注自己的姓名。參賽選手的模型不能互相調(diào)用。每輪比賽結(jié).束時，參賽選手應(yīng)在成績單上簽名，否則本輪比賽成績無效。十、遇下列情況總裁判長有權(quán)決定提前或推遲競賽:能見度差、變動場地、氣象條件改變或其他原因不適合比賽。淺談科技模型活動激發(fā)學生探索科技領(lǐng)域的興趣。歡迎咨詢！株洲模型競賽器材生產(chǎn)廠家

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航模比賽分為

自由飛行（代號F1）、.

線操縱圓周飛行（代號F2）、

無線電遙控飛行（代號F3）、

仿真模型（代號F4）4大類，共計26種。

競賽分為比賽項目和紀錄項目。航空模型的競賽,有下述4類：

1、自由飛行類(F1)模型飛機在起飛后的全部飛行過程中，放飛者與模型沒有直接或間接的物質(zhì)聯(lián)系，它的飛行姿態(tài)、軌跡，完全是由預(yù)先對它各個部位的調(diào)整而決定的。模型飛機在空中飛行沒有任何約束，因此稱為自由飛行。2、線操縱圓周飛行類(F2)裝有推進器(活塞發(fā)動機或噴氣發(fā)動機)的航空模型,在飛行中由地面的運動員通過一根或幾根鋼絲或鋼索操縱模型飛機。改變舵面的角度，達到改變模型的飛行姿態(tài)與高度。這種模型飛機的全部飛行是圍繞著運動員作圓周飛行的，故稱為線操縱圓周飛行。

3、無線電遙控飛行類(F3)此類模型飛機是由地面的運動員通過無線電遙控設(shè)備操縱它的各個舵面，其變化作用于模型飛機的空氣動力,從而改變它的飛行姿態(tài)、航向、高度和速度，以完成規(guī)定的特技動作或飛行。

4、仿真模型類(F4)這是一種按重于空氣、載人并成功地飛行過的航空器縮小比例而制作的模型飛機。象真航空模型按控制方式分為：自由飛行象真模型飛機，線操縱象真模型飛機和無線電遙控象真模型飛機。 江西航天模型競賽器材