(2)空氣黏度小，氣體在傳輸中摩擦力較小，故可以集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送。(3)氣動系統(tǒng)對工作環(huán)境適應(yīng)性好。特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射、振動等惡劣工作環(huán)境工作時，安全可靠性優(yōu)于液壓、電子和電氣系統(tǒng)。(4)氣動動作迅速、反應(yīng)快、調(diào)節(jié)方便，可利用氣壓信號實現(xiàn)自動控制。(5)氣動元件結(jié)構(gòu)簡單、成本低且壽命長，易于標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化。2．氣壓傳動的缺點(1)運動平穩(wěn)性較差。因空氣可壓縮性較大，其工作速度受外負(fù)載變化影響大。(2)工作壓力較低（0.3～1 MPa），輸出力或轉(zhuǎn)矩較小。(3)空氣凈化處理較復(fù)雜。氣源中的雜質(zhì)及水蒸氣必須凈化處理。(4)因空氣黏度小，潤滑性差，需設(shè)置單獨的潤滑裝置。(5)有較大的排氣噪聲。 [3]活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。閔行區(qū)直銷氣缸廠家電話

活塞式氣缸，是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬器件。活塞式氣缸的作用是通過活塞的往復(fù)運動將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能，驅(qū)動機體作直線往復(fù)運動、擺動或旋轉(zhuǎn)運動等。活塞式氣缸在一個工作循環(huán)中，活塞要在氣缸內(nèi)經(jīng)過四個沖程，依次是進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、膨脹沖程和排氣沖程。活塞式氣缸主要用在印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等領(lǐng)域。將氣體能轉(zhuǎn)換成機械能以實現(xiàn)往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動的執(zhí)行元件。實現(xiàn)直線往復(fù)運動的氣動執(zhí)行元件稱為氣缸；實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動的稱為氣動馬達(dá)。徐匯區(qū)庫存氣缸廠家供應(yīng)如果時效時間短，那么加工好的氣缸在以后的運行中還會變形。

電動執(zhí)行器主要用于需要精密控制的應(yīng)用場合，現(xiàn)在自動化設(shè)備中柔性化要求在不斷提升，同一設(shè)備往往要求適應(yīng)不同尺寸工件的加工需要，執(zhí)行器需要進(jìn)行多點定位控制，而且要對執(zhí)行器的運行速度及力矩進(jìn)行精確控制或同步跟蹤，這些利用傳統(tǒng)氣動控制是無法實現(xiàn)的，而電動執(zhí)行器就能非常輕松的實現(xiàn)此類控制。由此可見氣缸比較適用于簡單的運動控制，而電執(zhí)行器則多用于精密運動控制的場合。氣缸驅(qū)動系統(tǒng)自70年代以來就在工業(yè)自動化領(lǐng)域得到了迅速普及。***，氣缸已成為國內(nèi)外工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中PTP（PointToPoint）搬運的主流執(zhí)行器，以氣缸驅(qū)動系統(tǒng)為**的氣動元器件市場規(guī)模已達(dá)到110億美元的規(guī)模。

從傳統(tǒng)觀念來看，氣缸與電動執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個完全不同領(lǐng)域的自動化產(chǎn)品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領(lǐng)域，二者在應(yīng)用中既有競爭又相互補充。在本期欄目中，我們將從技術(shù)性能、購買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢。技術(shù)性能眾所周知，相比電動執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長作往復(fù)直線運動，尤其適于工業(yè)自動化中**多的傳送要求——工件的直線搬運。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。

緊固在壓縮機機身上或曲軸箱、中體上，與活塞配合壓縮氣體的固定部件。一般由氣缸蓋、氣缸體和氣缸座三部分或由氣缸蓋、氣缸體兩部分組成。其主要作用是：與活塞組成壓縮容積，承受氣體壓力；容納活塞在其中作往復(fù)運動；在其上配置氣閥和填料函等。對氣缸的基本要求是：(1)有足夠的強度和剛度；(2)工作表面應(yīng)有良好的耐磨性和密封性，有油潤滑壓縮機中，應(yīng)有良好的潤滑狀態(tài)；(3)良好的冷卻，以散逸氣體被壓縮時產(chǎn)生的熱量和摩擦熱；(4)合理配置氣閥，以減小氣流阻力、氣流脈動和余隙容積；(5)有良好的制造工藝性，且裝拆方便；(6)結(jié)合部分的連接和密封可靠；(7)氣缸直徑與閥座安裝孔等應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)壓縮介質(zhì)、壓力、排氣量、總體結(jié)構(gòu)以及材料的不同，氣缸有很多結(jié)構(gòu)型式。按活塞在氣缸中作用方式的不同分有單作用、雙作用和級差式氣缸；按氣缸的冷卻方式不同分有風(fēng)冷式和水冷式氣缸；按排氣壓力的高低分有低壓、中壓、高壓和超高壓氣缸。按制造材料的不同有鑄鐵、鑄鋼、稀土球鐵、質(zhì)量碳鋼和合金鋼鍛制氣缸。 [1]活塞是氣缸中的受壓力零件。金山區(qū)節(jié)能氣缸廠家供應(yīng)

應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。閔行區(qū)直銷氣缸廠家電話

氣動傳動在下述幾方面有普遍的應(yīng)用：(1)機械制造業(yè)。包括機械加工生產(chǎn)線上工件的裝夾及搬送，鑄造生產(chǎn)線上的造型、搗固、合箱等。在汽車制造中，汽車自動化生產(chǎn)線、車體部件自動搬運與固定、自動焊接等。(2)電子IC及電器行業(yè)。如用于硅片的搬運，元器件的插裝與錫焊，家用電器的組裝等。(3)石油、化工業(yè)。用管道輸送介質(zhì)的自動化流程絕大多數(shù)采用氣動控制，如石油提煉加工、氣體加工、化肥生產(chǎn)等。(4)輕工食品包裝業(yè)。包括各種半自動或全自動包裝生產(chǎn)線，例如酒類、油類、煤氣罐裝，各種食品的包裝等。閔行區(qū)直銷氣缸廠家電話

上海港怡動力系統(tǒng)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來 港怡供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！