同樣以科技創(chuàng)新發(fā)展的還有東莞小豚智能技術(shù)有限公司（下稱“小豚智能”）。在其辦公室內(nèi)，一臺(tái)看起來像游戲機(jī)一樣的設(shè)備屏幕上顯示著實(shí)時(shí)的水域動(dòng)態(tài)。這是一臺(tái)遠(yuǎn)程控制的無人船，用于水面巡邏。工作人員無需親自抵達(dá)危險(xiǎn)水域，在遙控的操作臺(tái)上，方向盤、操作臺(tái)等配置與實(shí)體船只一般無二。船只所在水面的動(dòng)態(tài)情況的實(shí)時(shí)畫面和數(shù)據(jù)清晰顯示在屏幕上。據(jù)聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤介紹，無人駕駛巡邏船可以比人力巡邏達(dá)到更加精確、安全的效果。小豚智能支撐一批行業(yè)企業(yè)形成小豚智測(cè)、小豚安防等應(yīng)用解決方案。河南植保無人船多少錢

東莞小豚智能無人船，猶如一位水上精靈，輕盈地穿梭在波光粼粼的水面上。它的外觀時(shí)尚大氣，充滿了科技感。無人船的內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密復(fù)雜，各種先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)相互配合，確保了船只的穩(wěn)定運(yùn)行。在航行過程中，無人船可以自動(dòng)調(diào)整航向和速度，適應(yīng)不同的水域環(huán)境。它的智能控制系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)自主避障和自主充電等功能，為用戶提供了極大的便利。東莞小豚智能無人船的出現(xiàn)，為水上交通的智能化發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。走進(jìn)東莞小豚智能無人船的研發(fā)基地，處處都能感受到科技創(chuàng)新的氣息。這里匯聚了一批科研人員，他們憑借著扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷攻克技術(shù)難題。無人船的每一個(gè)部件都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和嚴(yán)格測(cè)試，確保其質(zhì)量和性能達(dá)到比較好越。在研發(fā)過程中，團(tuán)隊(duì)注重與國(guó)內(nèi)外的科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)合作，共同推動(dòng)無人船技術(shù)的發(fā)展。東莞小豚智能無人船的成功研發(fā)，不僅為東莞的科技產(chǎn)業(yè)注入了新的活力，也為全國(guó)乃至全球的智能船舶行業(yè)樹立了榜樣。北京植保養(yǎng)殖無人船應(yīng)用場(chǎng)景小豚智能自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”標(biāo)配系統(tǒng)可服務(wù)漁船、快艇、旅游觀光船等。

隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)等通信技術(shù)的不斷發(fā)展，無人船的通信能力和數(shù)據(jù)處理能力得到了明顯提升。高速、低延遲的通信網(wǎng)絡(luò)使得無人船能夠?qū)崟r(shí)傳輸大量數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制。這使得指揮官能夠?qū)崟r(shí)了解無人船的航行狀態(tài)、任務(wù)執(zhí)行情況和環(huán)境信息，從而做出更加準(zhǔn)確的決策。同時(shí)，大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的應(yīng)用也使得無人船能夠更好地處理和分析數(shù)據(jù)。通過對(duì)大量數(shù)據(jù)的挖掘和分析，無人船可以預(yù)測(cè)海洋環(huán)境的變化趨勢(shì)、評(píng)估潛在風(fēng)險(xiǎn)并提前采取應(yīng)對(duì)措施。這些技術(shù)的融合將推動(dòng)無人船向更加智能化、自主化的方向發(fā)展，提高其在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用效果和價(jià)值。

例如，無人船艇可以用于海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維和管理，也可以用于海底油氣田的開發(fā)和監(jiān)測(cè)等。四、水上娛樂和旅游水上娛樂和旅游也是無人船艇的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。例如，無人船艇可以用于水上運(yùn)動(dòng)比賽的裁判和安全保障，也可以用于旅游景區(qū)的觀光和游覽等。智能化和自主化的推進(jìn)隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，無人船艇的智能化和自主化水平也將得到不斷提高。未來，無人船艇將會(huì)更加智能化，能夠更好地適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境和條件，實(shí)現(xiàn)更加高效、安全、可靠的應(yīng)用。無人船在海洋測(cè)繪中展現(xiàn)出出色的精確性和高效性。

近期，2020年松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽掀起一陣“雙創(chuàng)”熱潮，吸引全國(guó)各地近千個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目踴躍參與。東莞小豚智能技術(shù)有限公司（下稱“小豚智能”）過關(guān)斬將，憑借“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目榮獲總決賽特等獎(jiǎng)。事實(shí)上，小豚智能是5年前，由廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院（下稱“工研院”）引進(jìn)松山湖的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。期間，從產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)化、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)到產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，工研院為其提供了全鏈條的產(chǎn)業(yè)孵化服務(wù)。如今，工研院、廣東省智能機(jī)器人研究院（下稱“廣智院”）院長(zhǎng)張國(guó)軍鼓勵(lì)小豚智能走出工研院，入駐松山湖國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)。他認(rèn)為：“我們不僅要培育‘蘋果樹’，還要打造‘蘋果園’，源源不斷向園區(qū)輸送企業(yè)。”小豚智能自主研發(fā)了小豚動(dòng)力、小豚智控以及小豚智訊系列等重要部件。北京植保養(yǎng)殖無人船應(yīng)用場(chǎng)景

無人船在海上貨物運(yùn)輸中展現(xiàn)出巨大的潛力。河南植保無人船多少錢

“我們致力于研發(fā)和銷售無人船部件、無人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件、無人船行業(yè)解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)，在無人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面突破了一批共性技術(shù)和功能部件，擁有各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)40余件。”耿濤介紹稱，目前，小豚智能已打造成型系列無人船平臺(tái)，開發(fā)功能部件產(chǎn)品，支撐一批行業(yè)企業(yè)形成應(yīng)用解決方案，推進(jìn)動(dòng)力背包（水下機(jī)器人）、小豚智教、無人船實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等教育產(chǎn)品和水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船等系列產(chǎn)品研發(fā)。其中，小豚智能的自主研發(fā)的HUSTER-68無人艇和無人機(jī)，在國(guó)內(nèi)首當(dāng)實(shí)現(xiàn)了視覺自主無人機(jī)艇協(xié)同運(yùn)動(dòng)起降。自主研發(fā)為小豚智能插上了騰飛的翅膀。耿濤表示，成立三年以來，公司每年的業(yè)務(wù)都同比翻兩番。河南植保無人船多少錢