二:海洋工程防腐及施工特點1.抗海洋大氣,海浪飛濺及海水浸泡和海泥腐蝕。2.良好附著性,耐候性,耐蝕性,耐磨損和耐沖擊。3.能適應干濕交替變化,溫度的冷熱變化。4.表面處理方式能滿足環保要求。三:傳統...
RA 500M產品優勢:與其他水下涂料系統相比,該產品在應用過程中色散現象很輕微:減少對環境的潛在污染。有助于保持昂貴的潛水衣以及設備的清潔。提高施工過程的可控性和準確性,因為它能使潛水員的視線在更長...
我們一直強調“初保養”這個概念,保養越早,維修的面積越少,維修的成本也越低。船員可以在日常處理解決。山東海運這個項目是個40萬噸的礦砂船。這么大一個壓載艙,只只使用了40Kg的涂料就完美地解決了問題,...
寬克RL500PF創新的底面一體化保護涂料。?真正的耐濕、耐銹和耐油的涂料,適用于大面積維修項目。?雨水、水或高濕度對于剛施工的涂層沒有任何影響。?超優異的耐蝕性,廣泛應用于絕緣下的防腐。?推薦用于各...
量的做到零污染,更多環保技術,環保材料的應用,比較大限度上保證海洋工程建設和運營對海洋生態環境的維護。海洋工程項目投資巨大,經濟效益也同樣明顯,但是由于它所處的高鹽霧,高濕度,長日照,潮差導致的干濕區...
Solution解決方案?采用2000公斤超高壓水,以水噴射的方式進行表面處理?對失效涂層的延伸區域采用敲鏟和打磨的方式進行處理?采用高壓水沖洗待涂表面?待施工區域在沖洗后直接手工刷涂和輥涂寬克?超耐...
所以通常我們一兩年進去看壓載艙,整體狀況都不錯,只是在局部地方有些零星的銹蝕。這些零星的銹蝕如果不處理,五年后再看這個壓載艙,狀況就大變樣了,等到十年,可能壓載艙到處都是爛的,甚至有些鋼板快穿孔了,需...
Overview項目概述該項目的業主方興通海運股份有限公司成立于1997年12月,現有化學品船12艘、成品油船3艘,總運力達18.72萬載重噸。運輸航線通達全國沿海及長江、珠江中下游水系,形成了可輻射...
寬克超耐涂料在海工項目上應用探討項目類型:海上鉆井平臺,海上升壓站,海上風電等。共同點:都面臨著處理失效涂層,常規維修保養的痛點和難點!1.推薦涂料:寬克RS500P?低表面處理:性能超越任何所謂低表...
項目概述:上海友聯竹園首先污水處理投資發展有限公司為上海二大污水處理廠,承擔著處理蘇州河周邊流域,普陀、長寧、靜安、閘北以及部分黃浦、虹口、楊浦、浦東外高橋等地區的生活污水和合流污水,每天設計處理污水...
壓載艙維修之所以困難,其實這里面還涉及到涂裝間隔的問題。使用傳統涂料進行維修,即使銹蝕表面已經全部打磨出白,但是因為過了涂裝間隔,即使采用原始配套,自身覆涂自身,結合力也不會太好。所以采用傳統工藝,通...