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隨著科技的不斷進步，無人船艇逐漸成為航海領域的新寵。這種高科技的船只具有廣泛的應用前景，能夠提高航海的效率和安全性。本文將詳細介紹無人船艇的特點、組成結構、工作原理以及未來發展趨勢和應用前景。 無人船艇概述無人船艇是一種沒有船員操控的船只，依靠先進的自動控制技術和傳感器系統進行航行和任務執行。相比傳統有人船只，無人船艇具有以下優點：降低成本：由于無需船員操作，可以降低人力成本和運營成本。提高效率：無人船艇可以連續工作，不受工作時間和環境限制，能夠更快地完成任務。 增強安全性：由于無人船艇無需考慮人員的安全問題，因此可以在危險區域執行任務，提高安全性。然而，無人船艇也...

無人船艇可以用于海上救援和打撈任務。在遇到海上事故或沉船事件時，無人船艇可以迅速到達現場，通過搭載的聲納設備進行水下搜索和定位，找到失蹤人員或沉船的位置。 此外，無人船艇還可以搭載專門的打撈設備，如潛水器和抓斗，對沉船進行打撈和修復，提高海上救援和打撈的效率和安全性。四、海洋漁業和水產養殖無人船艇可以用于海洋漁業和水產養殖。 它們可以搭載專門的探測設備，如聲納和紅外線相機，對海底地形和魚類分布進行探測和分析，幫助漁民確定捕撈地點和時間。此外，無人船艇還可以搭載專門的養殖設備，如網箱和水草種植器，提高水產養殖的效率和產量。 水上交通和航道管理無人船艇可以用于...

2018年1月，全自主無人艇HUSTER-68在松木山水庫成功首航。該產品克服了“顛簸大”“通訊弱”“易掉隊”等問題，實現多無人艇的協同編隊，可用于多艇協同巡邏和多艇圍捕任務，技術達國內先進水平。一年后，團隊又實現了國內先進機艇自主協同運動起降。2020年3月，團隊提交發明專利30項并順利“畢業”，遠超原定目標;7月，耿濤帶領工程成員創立小豚智能，成為國內先進的無人船行業應用解決方案供應商。在產品展示區，耿濤坐上一架遠程控制臺，結合眼前電子顯示器實時呈現的畫面，便能便捷操控遠在湖面上航行的無人艇。小豚無人船噴水推進器經過了流道設計等，使得速度以及控制更流暢。江西輔助駕駛系統無人船艇品牌無人船艇...

耿濤表示，前身為廣東省創新科研團隊--全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊的小豚智能，目前在無人船環境感知、路徑規劃與自主控制、多艇協同等方面已突破了一批共性技術和功能部件，擁有各類知識產權40余件。然而，實現技術創新只是第一步。背靠東莞這座制造業重鎮，進一步為小豚智能將創新技術從實驗室帶向市場提供了“變現路徑”。談及落戶東莞的原因，耿濤直言，“我們更看重的是東莞包括整個珠三角地區的供應鏈和營商環境。”據悉，目前小豚智能在松山湖共擁有1400平方米的研發場地和1600平方米的生產場地，其中硬件設備制造主要外包給合作廠商負責。“（制造商）多得是，上下游企業都有。”耿濤表示。中國“無人船新勢力”東莞小...

無人船艇，也稱為無人艇、無人水下車輛或水下無人機，是一種無人駕駛的船只。它具備自主導航、感知避障、信息采集等多種功能，可在海洋環境中執行各種任務。無人船艇的發展可追溯到20世紀末，隨著人工智能和機器人技術的不斷發展，其技術日益成熟，應用領域不斷擴展。 無人船艇可以執行海上巡邏、緝私緝渡及救援等任務。在緝私方面，無人船艇能夠提高執法部門的巡邏效率和監管能力。例如：在救援方面，無人船艇可以迅速到達事故現場進行搜救，如海上石油泄漏事故的處理中，無人船艇能夠高效地收集泄漏的石油，減輕環境污染。 小豚智能負責了船舶智能測控平臺的信息采集、數據顯示、航行控制研究。海南多功能無人船艇廠家無...

當然無人船艇也面臨了很多挑戰。 然而，無人船艇的發展也面臨著一些挑戰。未來的無人船艇將需要具備更強的感知能力和決策能力，以便更好地適應各種復雜環境和任務需求。例如，在海洋科學研究方面，無人船艇可以承擔更為復雜的觀測任務，為氣候變化研究、海洋生態系統研究等提供更為精確的數據。 在環境保護方面，無人船艇可以用于監測海洋污染、收集環境數據以及執行其他環保任務。盡管面臨一些技術、環境和安全等方面的挑戰，但隨著科技的不斷進步和政策措施的完善，無人船艇的發展前景仍然十分廣闊。未來，無人船艇將在海洋開發、環境保護、等領域發揮越來越重要的作用，成為人類探索和利用海洋的重要工具。 小...

目前，全球無人船艇市場呈現出快速發展的趨勢。越來越多的國家和企業投入到無人船艇的研發和生產中，產品種類和功能也不斷豐富和完善。 例如，美國、歐洲、日本等國家和地區都在無人船艇領域進行了大量的研究和投資，一些國際企業如波音、空客等也紛紛加入無人船艇的研發行列。中國無人船艇發展前景與機遇中國在無人船艇領域的發展也非常迅速。 中國對海洋事業的發展給予了高度重視，制定了一系列支持政策，為無人船艇的發展提供了廣闊的市場和發展空間。此外，中國的無人船艇企業在技術研發、產品創新和市場開拓等方面也不斷取得突破，逐漸在國際競爭中嶄露頭角。 未來，中國無人船艇的發展將面臨更多...

耿濤，控制科學博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無人艇工程技術研究中心副主任，廣東華中科技大學工業技術研究院工程中心副主任，東莞小豚智能技術有限公司創始人、總經理。“東莞市特色人才”，曾獲“日內瓦國際發明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望，熱鬧的商業街區盡收眼底;轉身是產品展示區，全自主無人艇機身、遠程操控臺、產品部件等有序陳列，30多個獎杯、獎牌、專利證書等整齊地擺在墻上……在東莞小豚智能技術有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場所，環境顯得明亮又舒適。小豚智能致力于研發無人船平臺。遼寧警戒巡邏無人船艇一般多少錢無人船艇 隨著技術的不斷進步和應用的不斷拓展，無人船艇將會在未來發揮更加重要的作...

隨著科技的快速發展，許多領域都受到了突變性的改變。其中，無人船艇作為新興技術，正逐漸成為研究者和企業關注的焦點。 無人船艇，即無人駕駛的船只，是指在沒有人類直接參與的情況下，依靠先進的自主導航、傳感器等技術，完成既定任務的水上設備。在海洋科學、環保等領域，無人船艇都具有廣泛的應用前景。 無人船艇的優勢有：自主導航，無人船艇具備高精度的自主導航能力，能夠在沒有人類干預的情況下，自動規劃航線，并隨時進行航向調整。 提高效率：由于無需人類駕駛，無人船艇可以24小時不間斷地進行任務，極大地提高了工作效率。 降低成本：無人船艇的維護和運營成本遠低于有人船艇...

耿濤表示，前身為廣東省創新科研團隊--全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊的小豚智能，目前在無人船環境感知、路徑規劃與自主控制、多艇協同等方面已突破了一批共性技術和功能部件，擁有各類知識產權40余件。然而，實現技術創新只是第一步。背靠東莞這座制造業重鎮，進一步為小豚智能將創新技術從實驗室帶向市場提供了“變現路徑”。談及落戶東莞的原因，耿濤直言，“我們更看重的是東莞包括整個珠三角地區的供應鏈和營商環境。”據悉，目前小豚智能在松山湖共擁有1400平方米的研發場地和1600平方米的生產場地，其中硬件設備制造主要外包給合作廠商負責。“（制造商）多得是，上下游企業都有。”耿濤表示。小豚智能致力于研發無人船平...

隨著科技的不斷發展，無人船艇逐漸成為海洋工程領域的新寵。作為一種先進的海洋工程技術，無人船艇能夠執行各種任務，包括海洋資源調查、海洋環境監測、海上運輸、海上救援等。 我們將探討無人船艇的運用及其對未來海洋科技的影響。一、無人船艇的優勢無人船艇與傳統的有人駕駛船只相比，具有以下優勢：降低成本：由于無人船艇不需要船員，因此可以大幅降低運營成本。同時，由于減少了人員傷亡的風險，也降低了保險費用。提高效率：無人船艇可以持續航行，不受人體生理限制的影響，因此可以提高工作效率。 此外，由于無需考慮船員的休息和飲食等問題，無人船艇也可以在任務期間進行更長時間的工作。增強安全性：由...

12月4日，青島軌道交通產業示范區管委會主任秦青松一行到訪廣東華中科技大學工業技術研究院、廣東省智能機器人研究院，就新型研發機構產學研合作平臺的規劃思路、發展情況展開了深入調研和交流。秦青松一行實地參觀了由耿濤帶領的無人自主技術創新研究團隊工作實驗室，耿濤博士重點介紹了無人艇先進技術和研發成果，充分肯定了無人艇的裝備、產品性能指標及產業化成果。目前，該團隊已創辦了“小豚智能”產業化公司。成熟的研發技術已正式面向市場，并取得了一定的社會效益。小豚智能噴水推進器利用水泵作動力，將水從船底孔吸入，經舷部管把水從船后方向排出，靠水的反作用力。北京輔助駕駛系統無人船艇哪里有無人船艇 無人船艇，也稱...

隨著科技的不斷進步，無人船艇逐漸成為海洋領域的研究熱點。作為一種能夠執行各種任務的新型水上裝備，無人船艇正以其獨特的特點和應用領域，帶領著海洋產業的發展。 無人船艇的概念及特點無人船艇，顧名思義，是一種沒有人類駕駛的船艇。這種船艇通常由先進的自主導航系統、傳感器、動力系統等組成，能夠在海上進行自主航行和執行各種任務。 無人船艇具有以下特點：自主性強：無人船艇能夠根據預設的航線或實時接收的任務指令，自主進行航行和任務執行，無需人工干預。適應性強：無人船艇能夠適應各種復雜的環境和任務需求，如在海洋監測、環境保護、應急救援等領域都能發揮重要作用。 安全性高：由于...

隨著技術的不斷進步和創新，無人船艇將會在未來發揮更加重要的作用。 未來發展趨勢包括以下幾個方面：技術升級：隨著人工智能、物聯網、5G等技術的不斷發展，無人船艇將會具備更強的自主導航、遠程操控、感知能力等。同時，無人船艇的建造材料也將不斷優化，提高其耐用性和可靠性。應用拓展：隨著無人船艇技術的不斷成熟和市場需求的不斷增加，其應用領域也將不斷拓展。例如，在海洋漁業、海洋工程、海洋考古等領域，無人船艇都將發揮重要作用。規范制定：隨著無人船艇的廣泛應用，其規范制定也將會逐漸完善。 國際海事組織（IMO）和各國將會制定更加嚴格的法規和標準，確保無人船艇的安全和合規運營。跨界合...

無人船艇可以用于海洋探測和科學研究，包括對海洋污染物的監測、對海洋生態系統的調查、對海洋地質地貌的勘測等。由于無人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等優點，因此在海洋科學研究中具有廣泛的應用前景。海上運輸和物流無人船艇也可以用于海上運輸和物流，例如在海上運輸貨物、海上救援等場景中。 相比傳統船只，無人船艇具有更高的自主性和智能化，可以更好地適應復雜的環境和條件，提高運輸和物流的效率和安全性。海洋能源的開發和利用海洋能源的開發和利用是未來發展的重要方向之一，而無人船艇可以在這方面發揮重要作用。 例如，無人船艇可以用于海上風電場的運維和管理，也可以用于海底油氣田的開發和監...

時間撥回2016年2月，“全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊”獲批“廣東省創新團隊”，隨后在廣東華中科技大學工業技術研究院(下稱“工研院”)的引進下，正式到松山湖開啟創業之旅。耿濤則是團隊成員及工程團隊負責人。這是先個提出“全自主無人艇”概念的團隊。當時，國內無人艇技術研究仍處于初級階段，他們便決定要將理論研究轉化為實際應用，實現產業化。雖然只有近10人規模，但他們在無人駕駛、環境感知、自主控制等技術領域積累了豐富經驗。2016年底，研制成功HUSTER-12S;不到一年時間，便于國內先公開展示多艇協同技術。為繼續推進技術研發與項目落地，五年間，團隊在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無人艇工程技...

隨著科技的不斷發展，無人船艇逐漸成為海洋工程領域的新寵。作為一種先進的海洋工程技術，無人船艇能夠執行各種任務，包括海洋資源調查、海洋環境監測、海上運輸、海上救援等。 我們將探討無人船艇的運用及其對未來海洋科技的影響。一、無人船艇的優勢無人船艇與傳統的有人駕駛船只相比，具有以下優勢：降低成本：由于無人船艇不需要船員，因此可以大幅降低運營成本。同時，由于減少了人員傷亡的風險，也降低了保險費用。提高效率：無人船艇可以持續航行，不受人體生理限制的影響，因此可以提高工作效率。 此外，由于無需考慮船員的休息和飲食等問題，無人船艇也可以在任務期間進行更長時間的工作。增強安全性：由...

船舶智能化改造 耿濤表示，前身為廣東省創新科研團隊--全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊的小豚智能，目前在無人船環境感知、路徑規劃與自主控制、多艇協同等方面已突破了一批共性技術和功能部件，擁有各類知識產權40余件。然而，實現技術創新只是第一步。背靠東莞這座制造業重鎮，進一步為小豚智能將創新技術從實驗室帶向市場提供了“變現路徑”。談及落戶東莞的原因，耿濤直言，“我們更看重的是東莞包括整個珠三角地區的供應鏈和營商環境。”據悉，目前小豚智能在松山湖共擁有1400平方米的研發場地和1600平方米的生產場地，其中硬件設備制造主要外包給合作廠商負責。“（制造商）多得是，上下游企業都有。”耿濤表示。無人船艇的...

無人船艇可以用于海上救援和打撈任務。在遇到海上事故或沉船事件時，無人船艇可以迅速到達現場，通過搭載的聲納設備進行水下搜索和定位，找到失蹤人員或沉船的位置。 此外，無人船艇還可以搭載專門的打撈設備，如潛水器和抓斗，對沉船進行打撈和修復，提高海上救援和打撈的效率和安全性。四、海洋漁業和水產養殖無人船艇可以用于海洋漁業和水產養殖。 它們可以搭載專門的探測設備，如聲納和紅外線相機，對海底地形和魚類分布進行探測和分析，幫助漁民確定捕撈地點和時間。此外，無人船艇還可以搭載專門的養殖設備，如網箱和水草種植器，提高水產養殖的效率和產量。 水上交通和航道管理無人船艇可以用于...

無人船艇可以用于海上救援和打撈任務。在遇到海上事故或沉船事件時，無人船艇可以迅速到達現場，通過搭載的聲納設備進行水下搜索和定位，找到失蹤人員或沉船的位置。 此外，無人船艇還可以搭載專門的打撈設備，如潛水器和抓斗，對沉船進行打撈和修復，提高海上救援和打撈的效率和安全性。四、海洋漁業和水產養殖無人船艇可以用于海洋漁業和水產養殖。 它們可以搭載專門的探測設備，如聲納和紅外線相機，對海底地形和魚類分布進行探測和分析，幫助漁民確定捕撈地點和時間。此外，無人船艇還可以搭載專門的養殖設備，如網箱和水草種植器，提高水產養殖的效率和產量。 水上交通和航道管理無人船艇可以用于...

現有的船舶推進器，包括傳統的舵槳推進、吊艙推進器、噴水推進器等大都是通過發動機帶動螺旋槳葉片轉動產生推力。基于船體布置的考慮，船舶主機和螺旋槳之間需要軸系進行傳動，軸系傳動導致在傳遞過程中損耗增大，傳動效率降低，軸系還會占據大量船艙空間，降低船艙利用效率。 推進軸系對于水密工藝要求較高，導致結構日趨復雜，增大船舶的設計和制造難度。同時，對于某些有特定用途的水下航行器來說，軸系震動會帶來大量噪聲，不利于任務的執行。隨著人工智能、無人系統等新型行業的興起，無人船作為一種新型的水面智能裝備正逐步走入人們的視野，由于無人船在設計的時候多是有著明確的任務用途，無人船的自主航行也需要大量...

隨著科技的不斷進步和市場需求的發展，無人船艇在未來將迎來更加廣闊的發展空間。以下是一些未來的發展趨勢和前景：技術創新：隨著人工智能、傳感器技術、導航系統等關鍵技術的不斷進步，無人船艇的自主性和可靠性將得到進一步提升。 例如，通過引入更先進的導航系統和傳感器技術，無人船艇將能夠更好地感知周圍環境，提高航行的安全性。市場需求增長：隨著海洋產業的不斷發展，人們對海洋資源的需求和對海洋環境的保護意識將不斷增強。這將推動無人船艇在海洋監測、環境保護、應急救援等領域發揮更大的作用，進一步拓展其應用范圍。 小豚智能無軸推進器適用于各種沖浪板，水下推力設備，水下輔助動力，無人船推進等場景。水...

隨著科技的快速發展，許多領域都受到了突變性的改變。其中，無人船艇作為新興技術，正逐漸成為研究者和企業關注的焦點。 無人船艇，即無人駕駛的船只，是指在沒有人類直接參與的情況下，依靠先進的自主導航、傳感器等技術，完成既定任務的水上設備。在海洋科學、環保等領域，無人船艇都具有廣泛的應用前景。 無人船艇的優勢有：自主導航，無人船艇具備高精度的自主導航能力，能夠在沒有人類干預的情況下，自動規劃航線，并隨時進行航向調整。 提高效率：由于無需人類駕駛，無人船艇可以24小時不間斷地進行任務，極大地提高了工作效率。 降低成本：無人船艇的維護和運營成本遠低于有人船艇...

現有的船舶推進器，包括傳統的舵槳推進、吊艙推進器、噴水推進器等大都是通過發動機帶動螺旋槳葉片轉動產生推力。基于船體布置的考慮，船舶主機和螺旋槳之間需要軸系進行傳動，軸系傳動導致在傳遞過程中損耗增大，傳動效率降低，軸系還會占據大量船艙空間，降低船艙利用效率。 推進軸系對于水密工藝要求較高，導致結構日趨復雜，增大船舶的設計和制造難度。同時，對于某些有特定用途的水下航行器來說，軸系震動會帶來大量噪聲，不利于任務的執行。隨著人工智能、無人系統等新型行業的興起，無人船作為一種新型的水面智能裝備正逐步走入人們的視野，由于無人船在設計的時候多是有著明確的任務用途，無人船的自主航行也需要大量...

隨著科技的不斷進步和市場需求的發展，無人船艇在未來將迎來更加廣闊的發展空間。以下是一些未來的發展趨勢和前景：技術創新：隨著人工智能、傳感器技術、導航系統等關鍵技術的不斷進步，無人船艇的自主性和可靠性將得到進一步提升。 例如，通過引入更先進的導航系統和傳感器技術，無人船艇將能夠更好地感知周圍環境，提高航行的安全性。市場需求增長：隨著海洋產業的不斷發展，人們對海洋資源的需求和對海洋環境的保護意識將不斷增強。這將推動無人船艇在海洋監測、環境保護、應急救援等領域發揮更大的作用，進一步拓展其應用范圍。 小豚智能自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統CYBERPILOT”，通過搭配不同的模塊可...

無人船艇的優勢有很多。 航行安全：無人船艇沒有人類駕駛人員，因此不受人為因素影響，能夠更好地保障航行安全。成本效益：無人船艇的維護和運營成本較低，可以節省大量人力物力資源。 提高作業效率：無人船艇可以持續工作，不受時間和地理限制，能夠更快地完成監測和操作任務。 那么目前無人船艇的發展現狀和前景有哪些呢？目前，無人船艇已經得到了廣泛應用。例如，中國研發的“天狼星”號無人船艇成功完成了北極海域的科考任務，歐美國家的無人船艇也已經在海洋監測、環境檢測等領域得到廣泛應用。未來，隨著人工智能和機器人技術的不斷發展，無人船艇的應用前景十分廣闊。預計將有更多的無人船艇用...

2018年1月，全自主無人艇HUSTER-68在松木山水庫成功首航。該產品克服了“顛簸大”“通訊弱”“易掉隊”等問題，實現多無人艇的協同編隊，可用于多艇協同巡邏和多艇圍捕任務，技術達國內先進水平。一年后，團隊又實現了國內先進機艇自主協同運動起降。2020年3月，團隊提交發明專利30項并順利“畢業”，遠超原定目標;7月，耿濤帶領工程成員創立小豚智能，成為國內先進的無人船行業應用解決方案供應商。在產品展示區，耿濤坐上一架遠程控制臺，結合眼前電子顯示器實時呈現的畫面，便能便捷操控遠在湖面上航行的無人艇。無人船艇的智能化操控系統，減少了人力成本。河北水上廣告無人船艇發展無人船艇11月22日，GUSC2...

無人船艇可以用于海洋探測和科學研究，包括對海洋污染物的監測、對海洋生態系統的調查、對海洋地質地貌的勘測等。由于無人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等優點，因此在海洋科學研究中具有廣泛的應用前景。海上運輸和物流無人船艇也可以用于海上運輸和物流，例如在海上運輸貨物、海上救援等場景中。 相比傳統船只，無人船艇具有更高的自主性和智能化，可以更好地適應復雜的環境和條件，提高運輸和物流的效率和安全性。海洋能源的開發和利用海洋能源的開發和利用是未來發展的重要方向之一，而無人船艇可以在這方面發揮重要作用。 例如，無人船艇可以用于海上風電場的運維和管理，也可以用于海底油氣田的開發和監...

在距離麻浦約60公里的松山湖，東莞的智能制造優勢也進一步輻射至海洋領域。“我們本質上是一家做無人駕駛的軟件公司。”在位于東莞松山湖的研發中心內，東莞小豚智能技術有限公司（以下簡稱“小豚智能”）總經理、聯合創始人耿濤給出了他對企業的定位，“我們主要為下游企業提供水面無人駕駛的解決方案，重要產品包括無人船部件、無人船平臺、水下機器人部件等等。”透過小豚智能研發中心內的一整面專利證書墻不難看到，在無人駕駛領域的技術創新優勢，是推動這家初創企業每年營收均實現兩倍以上正增長的動能。小豚船舶智能化改造傳統有人駕駛開發升級改造成無人船。吉林水文測量無人船艇價格咨詢無人船艇 隨著科技的不斷進步，無人船艇...

隨著科技的迅速發展，無人船艇逐漸成為海洋工程領域的明星。作為一種能夠自主航行和執行任務的船只，無人船艇的出現為海洋科學研究、海洋資源開發和等領域帶來了很多的變革。 無人船艇的優勢在于其無人操作的特點。與有人船只相比，無人船艇不需要考慮人員的安全和生命保障問題，因此可以設計得更加緊湊和高效。其次，無人船艇可以長時間執行任務，無需人員替換，這提高了海洋工作的效率和范圍。 此外，無人船艇還具有更高的機動性和靈活性，可以適應各種復雜的環境和任務需求。在科學研究方面，無人船艇可以深入海洋收集數據，為氣候變化研究、海洋生態系統研究和地球物理研究等領域提供了重要的支持。在海洋資源...