在新技術驅動下，全球物流行業正迎來一場新的變革。在4月17日“2018中國智慧物流大會”上，國家規劃專家委員會成員、中國交通運輸協會常務副會長王德榮致辭中強調：中國作為名副其實的全球第一物流大國，正在經歷著物流行業快速變革和創新，新經濟帶來的需求碎片化和多樣化，現有物流模式很難滿足，必然催生新的物流模式。中國城配領域獨角獸企業“云鳥科技”作為智慧供應鏈領導品牌受邀出席大會，并被授予社會責任貢獻獎。

（2018中國智慧物流大會在滬盛大召開）

云鳥科技：用科技幫助國家工作

物流產業被稱為經濟的血脈。中國物流信息中心數據顯示，2016年中國社會物流總額已經達到229.7萬億，2017年物流總額達到252.8萬億元，自2010年起復合增長率為10.53%。

而同城配送在整個物流系統中有著非常重要的地位，它完成了國際物流、國內物流“最后一公里”的配送業務。與此同時，同城物流卻也面臨著信息化程度低、運輸排放污染量大等問題，又因人工成本高、調度工作耗時長等因素，導致配送成本居高不下。

云鳥科技CEO韓毅在“新經濟 新零售——創新模式驅動下的物流變革”高端沙龍會上曾深刻地指出，“相比于國外，中國的供應鏈還很落后，包括中國的倉和中國真正的城市物流，而且中國城市的復雜度比較高，越是在這種情況下，科技和數據越需要發揮這樣的作用，這里我覺得是云鳥的使命，即用科技幫助國家去工作。” 

（中國交通運輸協會授予云鳥科技社會責任貢獻獎）

云鳥科技：用數據驅動供應鏈交付

云鳥科技華東大區副總裁高亢在“2018中國智慧物流大會”上表示，作為連續兩年獲評行業“獨角獸”企業，云鳥科技“用大數據驅動智慧供應鏈交付”，解決原有城配物流痼疾，領導行業擁抱全球現代化物流潮流。

為解決傳統物流難題，云鳥科技整合了城市配送的專業運力，通過智能排線優化整個配送流程。短短幾年讓互聯網+同城配送行業從零信息化實現突破，并從同城運輸聯網化和信息化階段快速升級到“場景化、體驗化和服務化”的生態共建時代。

在云鳥科技“用數據驅動智慧供應鏈”下，推動了企業客戶在城配中單票成本下降10-15%，服務平均在倉時間由3小時縮短至2.6小時，單票平均在途時間由1.1小時縮短為0.8小時，單車平均票數由5票提升至6.5票，平臺上線應用以來實現燃油節能估算120萬噸、減少碳排放估算300萬噸。