園區去年全年共新增蘇寧海南電商運營中心、美亞智慧物流園和海南國際農產品冷鏈物流園等9個簽約項目，簽約金額達到32.92億元；新增京東海南區域總部、新加坡豐樹（澄邁）物流綜合產業園等20個儲備項目，計劃總投資額約為65.68億元。

高大的重型卡車緩緩發動，新鮮的瓜果蔬菜被一一打包裝車，踏上了漫漫“離鄉路”；來自島外的上千臺智能家電在此中轉，被運送至一戶戶城鎮、鄉村家庭中……1月31日下午，記者在位于金馬物流中心的京東（海南）運營中心看到，占地5.2萬平方米的4棟建筑內，年輕的工人們正忙碌地裝卸商品，為即將到來的“年貨節”預熱。

“突出的區位優勢、‘給力’的招商政策，都是京東選擇落戶金馬物流中心的關鍵因素。”京東（海南）運營中心相關負責人表示，京東在堅持建設自有物流體系的同時，也在致力于帶動本地部分物流企業走上集系統化、信息化、倉儲現代化為一體的綜合性產業道路，助推金馬物流中心乃至海南的現代物流業進一步提質升級。

記者了解到，2017年，金馬物流中心累計完成固定資產投資17.7億元，共實現產值24.7億元，分別同比增長了7.9%和16.1%。園區全年共新增蘇寧海南電商運營中心、美亞智慧物流園和海南國際農產品冷鏈物流園等9個簽約項目，簽約金額達到32.92億元；新增京東海南區域總部、新加坡豐樹（澄邁）物流綜合產業園等20個儲備項目，計劃總投資額約為65.68億元。

如何做到“吸睛”又“吸金”，金馬物流中心自有訣竅。這座緊鄰環島高鐵、高速路和海南老城經濟開發區、海口綜合保稅區，處在海南西部工業經濟走廊重要位置的園區，自2011年啟動建設起，便重點借助自身區位和本地政策、資源優勢，著力創建現代物流服務業集群。除了利用各項政策外，去年，該中心管委會還成立了項目跟蹤小組，讓每個班子成員分管3個至5個項目，推動園區征地等工作加快落實。據統計，園區全年共完成2098畝土地收儲工作，同比增長66%。

如今，現代物流業已被列入我省十二個重點產業，其發展水平成為反映國家或地區綜合經濟實力的重要標志之一。省交通物流協會會長馮學詞曾指出，現代物流業推進商流、物流、資金流、信息流融為一體，相較于傳統物流業，在體制、機制、服務網絡、服務標準等方面實現質的飛躍。

而在金馬物流中心管委會負責人看來，園區日益壯大的現代物流業，也給電商和農產品加工產業帶來了新的機遇，“2018年，澄邁計劃邀請美國一家業界頂尖的咨詢公司，對園區的總體規劃、產業布局進行高規格、高標準設計，力求在現代物流業的產業基礎上，充分實現產業規劃和多規合一的空間規劃相結合，推動新業態的萌發和茁壯成長。”

“以農產品加工為例，今年澄邁縣將在金馬物流中心規劃建設農產品加工區，著力打造果蔬加工及飲料、海（水）產品加工產業集群。”金馬物流中心管委會負責人認為，這是澄邁重點關注品牌農產品打造及產業鏈延伸拓寬，促進農民就業增收的重要舉措，“要調優做強園區經濟，決不能‘種一茬割一茬’，必須堅持規劃先行，提高土地利用的‘門檻’，算好‘發展賬’。”

翻開金馬物流中心的發展賬本，一條條工作目標已清晰可見：2018年，園區力爭新增儲備項目28個，新增引進簽約項目10個；力爭完成2000畝土地的收儲，一橫路西段全線竣工……各項數據顯示出，這座入駐項目超過32個，總投資金額超過63.1億元的園區，正一步步邁向屬于它的“流金時代”。