繼德邦物流打響快運企業(yè)上市第一槍后，安能物流也開始為上市進行籌備。1月9日，記者獲悉安能物流正在計劃上市。微信公眾號驛站發(fā)布消息稱，安能物流已制定計劃目標于2019年上市。安能物流官方負責人對記者表示，安能物流的上市計劃尚處于計劃中。

根據(jù)驛站發(fā)布的消息顯示，安能物流在在公司內(nèi)網(wǎng)發(fā)布了一則向內(nèi)部人員開放股權的通知（以下簡稱“通知”），安能物流計劃在2019年上市，目前向內(nèi)部員工開放股權投資。經(jīng)董事會同意，安能物流允許安能優(yōu)秀網(wǎng)點和管理層共同參與上市前安能股權投資計劃。通知顯示，股權投資的開放對象包括安能快運、快遞網(wǎng)點以及公司各層級管理人員。

安能物流在通知中直言，國內(nèi)大型物流集團紛紛上市，以便進一步做大做強，國內(nèi)物流競爭已經(jīng)進入資本階段，安能開始計劃上市。有分析認為，一直被視為安能物流的競爭對手德邦物流將成功上市的消息，促使安能物流加速籌劃上市。

從啟動上市程序到最終成功上市，對于物流企業(yè)來講并非易事。今年12月，一直徘徊在上市之路的德邦物流終于通過了“堂考”過會，并將在本月16日完成掛牌上市的全過程。德邦物流從2015年7月在證監(jiān)會公布《首次公開發(fā)行A股股票招股說明書》，啟動公司的IPO申請流程，到順利過會再到將成功掛牌上市，前后共經(jīng)歷30多個月的時間。

盡管物流企業(yè)的上市計劃充滿不確定性，但擁抱資本已經(jīng)成為物流企業(yè)的共同舉措。順豐、中通、圓通、申通、韻達、百世等物流企業(yè)，或是借殼或是赴美敲鐘，均已經(jīng)先后上市，促使國內(nèi)物流企業(yè)進入資本競爭階段。這些物流企業(yè)借助資本，不斷向綜合性物流企業(yè)發(fā)展，增強競爭實力。同時，安能物流已經(jīng)進行多輪融資，計劃上市也就迫在眉睫。