翌飛銳特CEO史鳴飛:航空物流領(lǐng)域“AI+” 與 “+AI” 的選擇
SGL加碼中國(guó)市場(chǎng):布局首條純電卡車(chē)干線網(wǎng)絡(luò)
大運(yùn)V7H燃?xì)庵乜ǔ掷m(xù)對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行升級(jí),給卡友更好的駕駛體驗(yàn)
沙特航空貨運(yùn)與TAM Group合資成立Saudia Cargo Global 于香港設(shè)立全新樞紐 進(jìn)軍大中華及亞太市場(chǎng)
大運(yùn)V9燃汽車(chē)配濰柴大馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 讓卡友們?cè)谶\(yùn)輸路上風(fēng)馳電掣!
順豐、中通、圓通等跨界做快運(yùn),現(xiàn)在怎樣了?
在向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)變的過(guò)程中,快遞企業(yè)跨界拓展快運(yùn)業(yè)務(wù)早就不是新鮮事。目前,順豐、“通達(dá)系”企業(yè)、百世等已悉數(shù)到場(chǎng)。而相對(duì)于德邦、遠(yuǎn)成等老牌快運(yùn)企業(yè),這些快遞企業(yè)只能算是快運(yùn)新人。他們各自有哪些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?業(yè)務(wù)發(fā)展情況又如何呢?
順豐:主打航運(yùn)高時(shí)效服務(wù)
2015年,順豐正式推出重貨快運(yùn)業(yè)務(wù)。憑借自有航空資源,順豐將自己的重貨快運(yùn)服務(wù)定位為直發(fā)機(jī)場(chǎng)、時(shí)效穩(wěn)定、性?xún)r(jià)比高的航空快運(yùn)產(chǎn)品。
在消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)下,順豐的重貨業(yè)務(wù)既為普通消費(fèi)者運(yùn)送跑步機(jī)、高檔家具等大件貴重商品,也為ZARA等快時(shí)尚服裝企業(yè)提供產(chǎn)品配送等服務(wù)。此外,順豐還與奔馳等制造企業(yè)達(dá)成合作關(guān)系,為后者提供汽配等供應(yīng)鏈服務(wù)。
公開(kāi)資料顯示,截至2017年6月,順豐擁有專(zhuān)業(yè)重貨網(wǎng)點(diǎn)478個(gè),重貨中轉(zhuǎn)場(chǎng)8個(gè),場(chǎng)地總面積超過(guò)18萬(wàn)平方米,覆蓋全國(guó)31個(gè)省(區(qū)、市)的236個(gè)主要城市及地區(qū),配備專(zhuān)業(yè)車(chē)輛3000余臺(tái),專(zhuān)業(yè)設(shè)備工具212項(xiàng)。
時(shí)效和質(zhì)量方面,重貨快運(yùn)產(chǎn)品時(shí)效達(dá)成率為90%~95%。2017年第三季度,順豐重貨等業(yè)務(wù)的增速是上年的一倍,預(yù)計(jì)全年業(yè)務(wù)增幅將達(dá)70%~80%。
中通:標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)撬動(dòng)客戶(hù)需求
2016年5月6日,中通快運(yùn)品牌上線,13個(gè)月后就已實(shí)現(xiàn)31個(gè)省(區(qū)、市)全覆蓋。截至2017年12月,中通快運(yùn)在全國(guó)共開(kāi)設(shè)直營(yíng)分撥中心51個(gè),總面積約25萬(wàn)平方米,加盟分撥中心5個(gè),開(kāi)通省際干線677條。此外,還建立了50個(gè)集配站以及2576家一級(jí)網(wǎng)點(diǎn),日貨量超過(guò)7200噸。
對(duì)于快運(yùn)業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展,中通快運(yùn)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,依靠快遞網(wǎng)絡(luò)以及中通品牌的優(yōu)勢(shì),快運(yùn)業(yè)務(wù)得以迅速發(fā)展。鋪網(wǎng)快、建網(wǎng)實(shí)是其主要優(yōu)勢(shì)。在一年半的發(fā)展歷程中,中通快運(yùn)已經(jīng)找到了業(yè)務(wù)突破的重點(diǎn),“我們將深化市場(chǎng)開(kāi)發(fā)+標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的模式,根據(jù)客戶(hù)需求有目的性地開(kāi)發(fā)市場(chǎng),通過(guò)提供標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)撬動(dòng)客戶(hù)需求。”
除了為傳統(tǒng)實(shí)體商戶(hù)提供運(yùn)輸、配送服務(wù)外,中通快運(yùn)還在2017年3月和12月分別完成與阿里巴巴1688平臺(tái)以及京東平臺(tái)的對(duì)接。在與京東的合作中,中通快運(yùn)還承擔(dān)起制造企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)到京東倉(cāng)儲(chǔ)段的配送服務(wù)。下一步,中通快運(yùn)將加大投資力度、規(guī)范網(wǎng)點(diǎn)操作,并進(jìn)一步完善自身的快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
圓通:引入人才加快快運(yùn)建設(shè)
2016年11月,剛剛上市不久的圓通發(fā)布公告,宣布公司將嘗試重組“一家全國(guó)排名前五的快運(yùn)物流企業(yè)”,坊間猜測(cè)天地華宇即是圓通重組的對(duì)象。12月初,圓通宣布終止重組,隨后發(fā)布85億元定增預(yù)案。
在定增預(yù)案中,“快運(yùn)”一詞共出現(xiàn)25次,并且明確表示,“圓通將基于快遞業(yè)務(wù),加快布局城市高頻配送網(wǎng)及覆蓋全國(guó)的快運(yùn)網(wǎng)絡(luò),形成快遞網(wǎng)、城配網(wǎng)和快運(yùn)網(wǎng)三張網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同發(fā)展,并依托上述網(wǎng)絡(luò)有序地推進(jìn)如倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)、冷鏈業(yè)務(wù)等相關(guān)多元化的布局。”而類(lèi)似的表述卻并沒(méi)有在其借殼公告中出現(xiàn)。
目前,雖然85億元的定增預(yù)案尚未被批準(zhǔn),但圓通快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)已被提上日程。消息人士表示,雖然此前的并購(gòu)沒(méi)有完成,但圓通成功引入了天地華宇原總裁鄧小波。“未來(lái)一段時(shí)間,B網(wǎng)(同城網(wǎng))和C網(wǎng)(快運(yùn)網(wǎng))都將是圓通發(fā)力的重點(diǎn)。”
申通:增資快捷補(bǔ)充大件服務(wù)
近兩年,電商新業(yè)態(tài)的演化帶來(lái)了網(wǎng)購(gòu)商品品類(lèi)的拓展,越來(lái)越多的大件、重件進(jìn)入快遞網(wǎng)絡(luò)。而對(duì)于快遞各處理環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō),大小件混雜在一定程度上降低了網(wǎng)絡(luò)的處理能力,分揀環(huán)節(jié)尤其明顯。
2017年“雙11”期間,申通表示通過(guò)價(jià)格機(jī)制控制進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)的大件數(shù)量,但這并不意味著其放棄了大件市場(chǎng)。
2017年8月,申通增資快捷,成為其第三大股東;當(dāng)年10月,快捷召開(kāi)會(huì)議,表示正積極轉(zhuǎn)型進(jìn)軍快運(yùn)領(lǐng)域;12月27日召開(kāi)的快捷2017年年終工作會(huì)上,常務(wù)副總裁劉曉社表示,2018年,快捷將在申通的大力支持下,充分整合雙方網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì),持續(xù)擴(kuò)展產(chǎn)品和服務(wù),努力打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的快運(yùn)品牌。
在2017年11月,申通發(fā)布公告,宣布與快捷快遞有限公司簽署出資合同,雙方擬以自有資金共同出資5000萬(wàn)元人民幣設(shè)立上海申通岑達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司。通過(guò)建立公司,申通將實(shí)現(xiàn)大小件分網(wǎng)運(yùn)行。
對(duì)于快運(yùn)網(wǎng)的建設(shè),申通方面表示,“目前一切工作都在積極穩(wěn)妥地推進(jìn)過(guò)程中。”
韻達(dá):服務(wù)細(xì)分助力新業(yè)務(wù)拓展
“2017年10月10日,韻達(dá)快運(yùn)正式起網(wǎng),我也加盟建立了快運(yùn)公司。”2016年成為浙江義烏青巖劉韻達(dá)公司經(jīng)理的余陜飛,在去年建立了義烏韻達(dá)快運(yùn)江東公司。兩個(gè)多月的時(shí)間,他的公司日貨量達(dá)到1.5~2噸。
對(duì)于余陜飛來(lái)說(shuō),快遞業(yè)務(wù)積累下的客戶(hù)成為其新業(yè)務(wù)拓展的重要資源。“目前,快運(yùn)業(yè)務(wù)中80%的客戶(hù)與快遞是重合的。”他告訴記者,近兩年,韻達(dá)的快遞時(shí)效越來(lái)越穩(wěn)定,服務(wù)能力逐步增強(qiáng)。“快遞客戶(hù)覺(jué)得我們的服務(wù)好,就愿意把大件交給我們做。”
此外,韻達(dá)內(nèi)部產(chǎn)品的細(xì)分也為快運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展騰挪出了一定空間。“現(xiàn)在,韻達(dá)快遞的網(wǎng)絡(luò)主要處理小件,很少出現(xiàn)10公斤以上的大件、重件,快運(yùn)業(yè)務(wù)正好補(bǔ)上了這個(gè)缺口。”余陜飛說(shuō)。
他的快運(yùn)客戶(hù)以B端為主,部分貨物是電商的進(jìn)倉(cāng)件,部分是商場(chǎng)中的專(zhuān)柜貨,“還有一些是個(gè)體消費(fèi)者的大件家具,如整體櫥柜。”
對(duì)于2018年的發(fā)展,余陜飛表示,“2017年快運(yùn)起網(wǎng)后,沒(méi)多久就是‘雙11’,主要精力都放在快遞上。明年,要在快運(yùn)業(yè)務(wù)上下功夫,組建獨(dú)立的管理團(tuán)隊(duì)。”此外,他還要加大硬件投入,購(gòu)置一批叉車(chē)等設(shè)備,方便業(yè)務(wù)展開(kāi)。
百世:一體化助推快運(yùn)發(fā)展
百世物流集團(tuán)以供應(yīng)鏈服務(wù)見(jiàn)長(zhǎng),服務(wù)于B端的快運(yùn)就成為供應(yīng)鏈中不可忽視的一環(huán)。2012年,百世收購(gòu)全際通,進(jìn)軍快運(yùn)業(yè)務(wù)。2012~2016年,百世快運(yùn)發(fā)展迅速,業(yè)務(wù)量年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)93%。現(xiàn)代化的作業(yè)設(shè)備、信息化管理,以及全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化流程是百世快運(yùn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
按貨物重量細(xì)分產(chǎn)品服務(wù)是百世快運(yùn)的一大特點(diǎn)。目前,其服務(wù)分為4種,分別是5~60公斤的惠心件、60~180公斤的S3電商大件、180~600公斤的S10標(biāo)準(zhǔn)小零擔(dān)以及600公斤以上的T托盤(pán)運(yùn)輸。而2015年推出的惠心件是百世快運(yùn)的熱門(mén)產(chǎn)品,業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)迅速。
服務(wù)細(xì)分有效帶動(dòng)了自身網(wǎng)絡(luò)建設(shè),截至2017年9月底,百世快運(yùn)已擁有130多個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、7500多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),以及2400多條班線,服務(wù)范圍覆蓋全國(guó)。在業(yè)務(wù)營(yíng)收方面,去年第三季度,百世快運(yùn)收入8.74億元,完成貨量119.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)44.7%。
- 3-11· 怎樣保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定?中小企業(yè)將有哪些幫扶?——工信部部長(zhǎng)肖亞慶回應(yīng)熱點(diǎn)話(huà)題
- 3-4· 圓通國(guó)際持續(xù)發(fā)力日韓國(guó)際快遞市場(chǎng)
- 1-25· 順豐、圓通、韻達(dá)和申通發(fā)布最新業(yè)績(jī)
- 12-24· 圓通、順豐、韻達(dá)和申通發(fā)布最新業(yè)績(jī)
- 12-10· 圓通速遞被納入富時(shí)中國(guó)A400指數(shù)
- 11-9· 圓通35億元實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目動(dòng)工 打造“快遞科技小鎮(zhèn)”
- 10-23· 圓通、順豐、韻達(dá)、申通發(fā)布9月業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)
- 9-28· 順豐、圓通、韻達(dá)和申通發(fā)布最新業(yè)績(jī)
- 9-28· 圓通快遞與中國(guó)商飛成立大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室
- 8-27· 圓通持續(xù)為“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”貢獻(xiàn)物流力量