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老撾大米與雀巢咖啡,京東給消費品行業(yè)帶來“新生意”

  來源:第一物流網(wǎng)   時間:2017-12-4 8:59

“過去一年中,雀巢的食品飲料已經(jīng)實現(xiàn)了由全國大倉直送京東物流覆蓋全國的各大倉群。以天津倉為例,它將直接覆蓋雀巢在華北地區(qū)的用戶及商超等渠道,或許,今后在京東線上,亦或在河北一個普通鄉(xiāng)鎮(zhèn)的夫妻店里購買的雀巢咖啡都是從這個倉庫里發(fā)出的。這使得雀巢的線上現(xiàn)貨率從73%增加到95%,供應(yīng)速度從過去的5-8天縮短到2-3天,線上銷售提高5%。”雀巢中國供應(yīng)鏈負責(zé)人表示。

這個效果在11.11得到了更為直觀的反映,在今年的11.11,雀巢各品牌銷量持續(xù)沖高,快速破億,實現(xiàn)比去年同期生意翻番,增長達110%。

 

兩大消費品巨頭的中國生意經(jīng):物流為觸角,滲透三四線城市

這是一家世界500強企業(yè)與京東物流合作一年后取得了令人驚喜的成績,前不久,另一家世界500強沃爾瑪旗下的山姆會員商店在與京東物流合作一周年后發(fā)布了“成績單”,山姆會員商店的線上銷售額同比增長了三倍,其商品可以覆蓋全國大部分地區(qū),并實現(xiàn)了商品從山姆門店或者京東庫房揀貨,京東小哥送貨上門的服務(wù)。用戶即使是在三四線城市,依然可以買到山姆會員商店的高端商品。

 

上面兩份成績單,充分體現(xiàn)了京東物流在消費品領(lǐng)域的核心能力。

一般來說,消費品的單品價格比較低,消耗周期短,消耗后需要及時補充,因此,其對物流網(wǎng)絡(luò)的覆蓋能力和現(xiàn)貨率的要求極高。在以往,大型消費品企業(yè)主要依靠多級渠道商體系進行銷售和物流,大部分業(yè)務(wù)主要是面向商場超市,一二線城市的連鎖便利店等,對于三四線城市乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)級的夫妻店,往往無法觸及。隨著零售的變革滲透進消費品行業(yè),渠道下沉及三四線終端的銷售需求越來越大,品牌商急需優(yōu)化物流系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力。

對此,京東物流依托其獨有的兩級倉儲模式,針對消費品行業(yè)提供“少批量、多批次”的補貨模式,同時,利用大數(shù)據(jù)預(yù)測,將暢銷品部署在離消費者最近的前置倉,保持最低的庫存天數(shù),并向前置倉定期補貨,滿足消費者的需求。這樣一來,商家的供應(yīng)鏈能力大大優(yōu)化,現(xiàn)貨率也大幅度提升。據(jù)不完全統(tǒng)計,京東物流利用3%的庫存空間,拉動了13%的單量。

與此同時,京東的倉配一體模式可以讓商家在多平臺的之間的庫存互相轉(zhuǎn)化,從而減少冗余庫存。某商家的商品在線上、線下多渠道進行銷售,通過京東物流的倉儲系統(tǒng),實現(xiàn)了多渠道庫存共享,消費者下單,庫存之間自動轉(zhuǎn)換,這樣減少了整個渠道的庫存總量,同時商家對所有渠道的庫存狀態(tài)可見可控,一旦某個渠道劃轉(zhuǎn)的庫存量大,可以靈活調(diào)配。

 

智慧供應(yīng)鏈成為更多消費品商家的新引擎

如果說雀巢、山姆與京東物流合作是為了擴展其線上市場和在三四線城市的市場的覆蓋能力。那么,京東物流與眾多消費品商家的合作則意味著通過倉儲、配送等環(huán)節(jié)上的創(chuàng)新和優(yōu)化,創(chuàng)造了巨大的商業(yè)價值。

消費品行業(yè)具有價格低、毛利低、庫存占用大且周轉(zhuǎn)頻率高的特性。因此,合理庫存對消費品的經(jīng)營好壞有直接關(guān)系,備貨太少容易造成銷售過程中的少貨缺貨,錯失商機,備貨太多又容易庫存積壓,造成倉儲成本的浪費。京東物流通過優(yōu)化供應(yīng)鏈和高效的庫存周轉(zhuǎn),為商家提供了完善的解決方案。

湖南炫燁生態(tài)運營負責(zé)人表示,“對于我們而言,京東給我們提供了很多倉儲備貨的建議,并指導(dǎo)我們?nèi)绾斡嬎愫侠淼膸齑妫@樣一來,不但為我們節(jié)約了物流成本,迅速的發(fā)貨速度也提高了我們在消費者心中的服務(wù)水平。”

這是一家以老撾大米為主營業(yè)務(wù)的公司,老撾大米綠色無污染,是一個深受國內(nèi)消費群體青睞的大米品牌。但由于老撾大米人工及物流成本高昂,其價格一直居高不下。因此,他們必須在線上推廣和倉儲配送方面做好統(tǒng)籌,以實現(xiàn)對整體供應(yīng)鏈成本的平衡控制。

“選擇京東物流,我們主要看重兩個因素,一個是配送時效,送的快才能有回頭客;一個是流量,物流業(yè)務(wù)的合作可以幫我們帶來更多的生意,這對我們來說是‘一箭雙雕’。”

這位負責(zé)人還表示,“在商言商,我們做生意都是很現(xiàn)實的,誰能讓我的生意做好做大,我就愿意跟誰合作。我們把十幾個物流合作商都列在黑板上在進行全員投票,最終,京東物流的票數(shù)最多。”

從今年9月份開始合作,炫燁生態(tài)抱著“試點”的心態(tài)將大米入了京東物流在武漢的倉庫,結(jié)果,11.11一戰(zhàn),讓炫燁生態(tài)嘗到了甜頭,在華中很多地區(qū),像大米這種低價格的快消品竟然實現(xiàn)當日達或者次日達,在前臺的訪問量也實現(xiàn)了成倍的增長。

于是,11.11以后,炫燁生態(tài)便終止的其他兩家物流供應(yīng)商的合作,其大米直接發(fā)到京東物流在全國的七大倉。

像炫燁生態(tài)這種11.11進行試點,11.11以后把更多的貨搬到京東倉庫的商家還有很多,涉及日化、個護、糧油、飲料等多個細分品類。而在服裝、3C、家電等大品類,京東物流已經(jīng)針對不同行業(yè)的供應(yīng)鏈特性和差異,提供了庫存共享、VMI、系統(tǒng)動態(tài)質(zhì)押等一系列個性化的行業(yè)解決方案。今后,隨著京東物流的開放越來越深入,越來越多的商家將會與京東物流進行戰(zhàn)略合作,京東物流的社會化基礎(chǔ)設(shè)施也將逐步完善。

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