中國郵政、京東、滴滴出行、新美大、摩拜背后的英雄，關(guān)于位置服務(wù)，你知道多少？

連續(xù)三年，全球增速第一，作為中國國民經(jīng)濟的黑馬，中國郵政快遞行業(yè)再刷記錄。

據(jù)國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國已成為全球增長速度最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲�、�?chuàng)新活力最活躍的郵政市場，市場規(guī)模已接近全球份額的五分之一。五年來，全行業(yè)業(yè)務(wù)收入、業(yè)務(wù)總量分別增長2.7倍和3.6倍，快遞業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入分別增長5.5倍和3.8倍；快遞業(yè)務(wù)量年均增長53％，連續(xù)三年穩(wěn)居世界第一。

在行業(yè)迅猛發(fā)展，尤其是民營快遞陸續(xù)登陸資本市場的背景下，行業(yè)內(nèi)外的眼球更多的聚集在順豐、三通一達(dá)身上。以前的國企大哥——郵政反而被忽視了。然而無論是"鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵"，還是緊跟行業(yè)突破創(chuàng)新，郵政其實未落一步。

中國郵政不僅有著中國境內(nèi)最廣的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，完整的倉干配設(shè)施設(shè)備，近年來時效也日漸改善。2016年雙11簽售第一單，用時僅13分鐘，由EMS完成。

一、2017的國企大哥

在雙11來臨前夕，我們簡要盤點下2017年郵政做了哪些事：

1月，EMS宣布在全國推出"次日遞"時限承諾服務(wù)。在約定時間內(nèi)上門收寄的承諾范圍郵件，對于因EMS原因造成延誤的，用戶可以要求退還郵費。

4月，全國郵政網(wǎng)路運行工作會議召開，對2017年工作作出部署——加快建成"國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流"的陸運網(wǎng)，助力做大做強"寄遞翼"。

6月，速遞易資產(chǎn)重組，中郵牽頭擬引復(fù)興、菜鳥參股。7月，速遞易小黃筒快遞寄件業(yè)務(wù)正式上線，可提供24小時快遞自助寄件服務(wù)。

速遞易小黃筒

7月，郵政EMS首度曝光即將上線的"中郵快運"產(chǎn)品，并表示進(jìn)軍快運領(lǐng)域。

8月，中國郵政被曝再搞便利店：同時提供24小時郵儲ATM、郵政快遞、電商、便利店四大業(yè)務(wù)。

速度越來越快，規(guī)模越來越大，前臺布局越來越廣，業(yè)務(wù)規(guī)模進(jìn)入世界郵政前三強的中國郵政，后臺支撐有什么創(chuàng)新？

二、后臺支撐，幕后英雄在技術(shù)

1.電商大促，快遞壓力在哪？

每年的電商大促，對快遞企業(yè)來說，都是一場大考。隨著設(shè)備升級、技術(shù)創(chuàng)新，爆倉壓力大幅降低，中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)也愈發(fā)順暢。壓力在哪？在末端。雖然電商企業(yè)、快遞企業(yè)也都在宣傳無人機、無人車等創(chuàng)新之舉，然而說實話，末端派送關(guān)鍵在于人。

從上文的盤點，我們也可以看到，中國郵政相當(dāng)部分的舉措都在最后一公里：做便利店（代收）、入股速遞易（自主收寄）、上線即時遞寄遞平臺等等。

2.位置服務(wù)，物流業(yè)的新助力

去年雙11，有一張圖熱傳：在大數(shù)據(jù)的支持下電商平臺能夠監(jiān)控到每一個下單的大樓，紅色代表這棟大樓有人下訂單。這背后其實就是位置服務(wù)（LBS，Location Based Services），又稱定位服務(wù)。

參考圖：11月8日21:15:14騰訊地圖開放平臺當(dāng)日定位數(shù)

所謂位置服務(wù)是無線運營公司為用戶提供的一種與位置有關(guān)的服務(wù)。關(guān)于位置服務(wù)的定義有很多。1994年，美國學(xué)者Schilit首先提出了位置服務(wù)的三大目標(biāo)：你在哪里(空間信息)、你和誰在一起(社會信息)、附近有什么資源(信息查詢)。這也成為了LBS最基礎(chǔ)的內(nèi)容。2004年，Reichenbacher將用戶使用LBS的服務(wù)歸納為五類：定位、導(dǎo)航、查詢、識別、事件檢查。

從定義中，我們就可以看出，其與物流快遞業(yè)的密切關(guān)系，以及巨大潛力。據(jù)物流指聞了解，為了提質(zhì)增效，尤其是"人效"，中國郵政已然悄悄與騰訊合作。騰訊位置服務(wù)為郵政定制了一系列解決方案。