城市物流，拼效率；城市物流車，則拼一個“裝”字，越能裝，意味著運輸效率越高，產生的價值越高。近日，以大空間強動力立足市場的東風御風短軸中頂御利寶展開了一場空間大挑戰，并將測試全程制作成視頻讓廣大用戶直觀的了解其空間之大。 

（東風御風短軸中頂御利寶空間大挑戰 專治各種不服）

（80多個大紙箱，50多個小紙箱等待裝車）

 （箱子著實不少，東風御風御利寶能否順利完成挑戰？）

 （工作人員開始往東風御風御利寶裝載紙箱）

 （箱子越來越少，結果也即將揭曉）

（另一品牌短軸中頂車型則剩下五分之二的箱子無法裝載）

在測試中，工作人員專門安排了一輛市場同類產品的短軸中頂車型，來挑戰這一堆紙箱，在副駕駛都擠滿紙箱的情況下，箱子還剩下五分之二。東風御風御利寶“超能裝”的能力可見一斑。

探究東風御風大空間的奧秘所在，我們發現，即使是尺寸最小的短軸中頂車型，車內長x寬x高就已經達到了2560x1810x1750mm，室內容積達8.11m3，并且車廂內部空間接近標準長方體，邊角空間利用率非常高，承載空間遠超同類型車輛，所以……它就敢這么任性！

（空間寬大，車廂規整，實用性高）

（成人可在車內直立）

（寬大的床墊也能夠輕松放入）

對物流企業來說，車輛空間是決定效率的一個重要因素。甚至有物流企業負責人直接表示，在選購物流車時，直接考量每立方米的運輸成本。因此，東風御風在光大物流企業中廣受歡迎，已經成功與中通、郵政、申通、圓通等知名快遞公司達成合作。

（知名快遞公司選擇東風御風作為運營車輛）

除此次空間挑戰試驗中的短軸中頂御利寶外，東風御風還有更多不同大小空間的車型供用戶選擇：按車型分包含中軸中頂、中軸高頂、長軸高頂，軸距從3100mm、3610mm到4210mm，室內容積除此次測試的8.11m3之外，還有10.48m3、11.68m3、13.8m3。另外,東風御風可根據客戶需求提供個性化的改裝方案，比如商務接待車、警用車、醫療車、冷鏈車、工程車、校車等，能夠契合用戶的全方位需求。