2017年上半年，我國快遞業務量達到173.2億件，業務收入2181.2億元，較2005年增長了近25倍，穩居世界第一。通過對順豐、京東、中通、申通、圓通、韻達等六家國內大型快遞企業 (以下簡稱 “六大快遞企業”)的稅收和經營數據分析可以看出，快遞業高速增長成功助力中國經濟發展。

盈利能力不斷增強

成為經濟增長新亮點

近3年六大快遞企業規模不斷擴大，營業收入和凈利潤增長較快。2014—2016年，六大快遞企業累計取得營業收入2481.72億元，年均增長30.99%。2017年上半年，營業收入587.15億元，同比增長25.18%。2014—2016年累計實現凈利潤129.8億元。其中，2014年凈利潤僅20億元，2015年快速增加至49.2億元，2016年繼續增長為60.7億元，3年間，年均增幅為74.1%。2017年快遞業凈利潤繼續保持增長態勢，上半年凈利潤達48.29億元，同比增長35.24%。

隨著營業收入和利潤的快速增長，六大快遞企業的納稅貢獻也隨之提高。六大快遞企業年納稅額從2014年的31.1億元擴大到2016年的46.7億元，年均增長22.56%。2017年上半年，合計納稅22.39億元，預計下半年將繼續保持平穩發展態勢，呈現出稅收增幅低于營業收入和利潤增幅的良性循環局面。

快遞企業稅負減輕

助力社會物流成本降低

近年來，中央出臺一系列措施為快遞行業減輕稅收負擔。2015年10月26日，國務院印發的《關于促進快遞業發展的若干意見》提出，快遞企業可按現行規定申請執行省(區、市)內跨地區經營總分支機構增值稅匯總繳納政策，依法享受企業所得稅優惠政策。2016年，全面營改增試點后，打通了快遞企業上下游增值稅抵扣鏈條，消除了重復征稅。2017年4月19日，國務院常務會議決定將物流企業的部分稅收優惠延至2019年，對物流企業自有的大宗商品倉儲設施用地減半計征城鎮土地使用稅。今年8月17日，國務院辦公廳印發《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》，部署推進物流降本增效有關工作，著力營造物流業發展良好環境，提升物流業發展水平，促進實體經濟發展。

稅收數據顯示，六大快遞企業稅負呈持續下降態勢。2014—2016年六大快遞企業累計繳納增值稅38.5億元，與原營業稅制下應繳納營業稅相比，減稅40.4億元，稅負降幅高達51.2%。2017年快遞業稅收負擔繼續下降，上半年六大快遞企業平均稅負僅為3.8%，與2016年同期相比稅負降幅達39.20%。六大快遞企業每單平均成本從2014年的7.26元/件下降為2016年的6.53元/件，2017年上半年平均成本繼續下降到4.98元/件。

快遞企業稅收成本及營業成本的持續降低間接導致快遞單價下降，進而促進全社會流通、物流成本降低。國家郵政局數據顯示，從2007年到2016年，國內快遞行業平均單價從28.5元下降到12.7元，降幅達55.4%。受此影響，中國物流信息中心測算，2016年我國社會物流總費用11.1萬億元，占GDP的比例為14.9%，較2015年下降1.1個百分點，單位GDP消耗的物流成本有所減少。

業務規模幾何增長

支持下游產業融合發展

我國快遞業務總量2014年首次突破100億件，此后保持年均百億量級以上增長。2015年突破200億件，2016年突破300億件，2017年上半年全國快遞業務量累計完成173.2億件，同比繼續增長27.2%。2017年上半年，六大快遞企業快遞總量達107.27億件，同比增長29.42%。

此外，申通、圓通、順豐等多家快遞公司均在2016年完成上市，總市值超過3000億元。

伴隨業務規模的不斷增長，六大快遞企業資產規模快速擴張。數據顯示，其資產規模從2014年的223億元擴大到2016年的486億元，3年實現資產翻倍;2017年規模繼續擴張，截至6月底，六大快遞企業總資產規模達582.89億元，增長19.82%。

快遞業的高速發展既順應了電商發展的趨勢，契合了新消費的物流需求，同時也在支持實體制造、電子商務等行業發展方面發揮了巨大作用。市場研究公司CounterpointResearch發現，順豐與廣東步步高集團進行戰略合作后，為其提供了高效物流服務。

快遞業發展對電商影響更為顯著。國家郵政局數據顯示，2016年全國合計發送快遞312.8億件，其中60%以上是服務電商。受此影響，2016年全國網上零售額達5.2萬億元，較2015年增長26.2%。中國電商和快遞雙向聯動、上下游互動的新服務模式達到了互相依托、相互促進、共同發展的良好效果。

打通經濟網絡

推進城鄉共同發展

國家統計局數據表明，六大快遞企業服務網絡不斷下沉，打通了城鄉經濟流動運輸渠道，實現了“快遞下鄉”戰略。截至2017年6月，六大快遞企業共有網點5萬多個，員工86萬人。順豐集團以全程供應鏈服務的方式為多個制造、商貿企業提供長期物流保障，京東快遞在全國設立1900個區縣配送站點。2017年以來，西部地區的業務量始終處在30%以上的高速增長，高于全國平均增速近6個百分點，業務比重也呈上升態勢。

作為現代服務業的重要組成部分，快遞業服務網絡的完善不僅促進了消費轉型升級，更打通了城鄉經濟網絡。商務部數據顯示，2016年，全年農村地區收投包裹超過80億件，直接服務農產品外銷達1000億元以上，電子商務年交易額超千萬以上的自然村1311個。隨著快遞業的擴張，目前中國鄉鎮快遞網點平均覆蓋率達80%，促進了商業終端鋪向三四線城市和鄉村，有效激活了農村地區市場，推動了城鄉經濟協調發展。

拓展海外業務

助力企業“走出去”

快遞企業積極拓展海外業務，2017年上半年，全國國際及港澳臺業務量累計完成3.6億件，同比增長29.2%。作為“快遞出海”的代表，順豐快遞2016年的國際快遞業務達11億元，較2015年增長309%，業務范圍覆蓋全球200多個地區。2017年，順豐投資500萬美元和國際快遞UPS合資成立公司，雙方各持股50%，共同開發和提供國際物流產品，聚焦跨境貿易，拓展全球市場。

快遞業是生產與消費的紐帶，隨著快遞企業訂單處理、跨境運輸、海外倉儲、境外投遞等能力的逐步提升，其對中國制造“走出去”的保障作用愈發明顯，更促進了“一帶一路”戰略的順利實施。據順豐統計，當前跨境電商包裹主要流向地區包括美國、歐盟、俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯和巴西等發達國家和新興市場，部分“一帶一路”沿線國家對中國制造的輕工業品需求增長達30%。

總體來看，我國快遞業發展高效服務于生產和消費，對促進產業轉型發展、支持相關產業發展發揮了重要作用，成為經濟增長的新引擎。