最近行業(yè)各種大事不斷，不是你業(yè)務(wù)盈利就是他股價(jià)新高，似乎到了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的春天。剛剛達(dá)達(dá)-京東到家CEO蒯佳祺在朋友圈又曬出了一張懸念海報(bào)，眾多媒體也紛紛曬出了5.23達(dá)達(dá)發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)函，看來同城配送行業(yè)又要再起波瀾。

對(duì)互聯(lián)網(wǎng)公司的“大事件”無外乎融資、業(yè)務(wù)、產(chǎn)品、合作四件事。

融資問題近期來看應(yīng)該可能不大，因?yàn)檫_(dá)達(dá)的融資剛完成不久，從已經(jīng)公布的信息來看，達(dá)達(dá)-京東到家現(xiàn)在資金十分健康，而且在部分城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，達(dá)達(dá)不存在缺錢的可能性。所以說從這個(gè)角度來想，達(dá)達(dá)要宣布的大事，可能更多的和業(yè)務(wù)端相關(guān)。

從業(yè)務(wù)角度看，同城的物流配送是一個(gè)千億級(jí)的增量藍(lán)海，市場潛力巨大。去年11月國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：2016年前三季度，同城快遞業(yè)務(wù)量大約為同期異地快遞規(guī)模的1/3，這受益于中國經(jīng)濟(jì)深刻的結(jié)構(gòu)性變化，消費(fèi)者對(duì)效率愈加重視。在這種大前提下，達(dá)達(dá)在業(yè)務(wù)方面顯然是踩在風(fēng)口之上，顯然具有更多的發(fā)展空間。尤其是隨著達(dá)達(dá)2C業(yè)務(wù)推出后的高速發(fā)展，在業(yè)務(wù)上進(jìn)行一些升級(jí)和革新，使其更加匹配業(yè)務(wù)線高速發(fā)展的需求，是一個(gè)更大的可能。

達(dá)達(dá)在推出面向C端的同城速遞業(yè)務(wù)后，曾引發(fā)了諸多關(guān)注，畢竟在同城速遞領(lǐng)域，達(dá)達(dá)的優(yōu)勢十分明顯。目前達(dá)達(dá)全國有超過三百萬配送員，專注于同城速遞這件事情，所以無論是服務(wù)的水平還是配送的能力都超出了普通快遞，給用戶更好的體驗(yàn)。

目前達(dá)達(dá)的C端用戶主要是通過其公眾號(hào)進(jìn)行下單，在功能上和多樣性上還是比較簡單，所以喜歡用技術(shù)解決問題的蒯佳祺很可能會(huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)一步“動(dòng)刀”，使用更先進(jìn)的方法來提升用戶體驗(yàn)，可能會(huì)推出一個(gè)全新的APP，或者是新的服務(wù)。目前，整個(gè)同城速遞行業(yè)還處于發(fā)展初期，亟待規(guī)范。而服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的推出，才是這個(gè)行業(yè)成熟的基礎(chǔ)和標(biāo)志。達(dá)達(dá)則早已提出了相關(guān)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，比如說業(yè)內(nèi)首推針對(duì)C端用戶的保價(jià)賠付，再比如對(duì)優(yōu)秀配送人員的表彰與授勛，都是業(yè)內(nèi)做的非常嚴(yán)謹(jǐn)和領(lǐng)先的。從這個(gè)角度看，此次達(dá)達(dá)再推出一項(xiàng)新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，來引領(lǐng)這個(gè)行業(yè)更進(jìn)一步，也不是不可能。

這次達(dá)達(dá)的海報(bào)刷屏還有一種可能，就是有新的大范圍大規(guī)模的合作。這個(gè)合作可能提供更多元化的同城服務(wù)等等，把物流配送的價(jià)值持續(xù)外延。進(jìn)行多元化業(yè)務(wù)的開展，也是當(dāng)今物流發(fā)展的一個(gè)趨勢。 在這個(gè)領(lǐng)域的每一次創(chuàng)新，結(jié)果和意義都是非常重大。

不管會(huì)有什么樣的大事發(fā)生，現(xiàn)在我們還只是在猜測，但這場競爭的結(jié)果似乎早已確定。達(dá)達(dá)正在帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展和升級(jí)，隨之帶來的，應(yīng)該是同城速遞發(fā)展的另一個(gè)高峰。