培育2個(gè)以上世界知名快遞品牌
快遞業(yè)未來的小目標(biāo)都有哪些？
規(guī)劃從產(chǎn)業(yè)能力、科技創(chuàng)新、服務(wù)品質(zhì)、安全水平、綠色低碳、綜合效益等六大方面明確了相關(guān)目標(biāo)。其中對(duì)產(chǎn)業(yè)能力和服務(wù)品質(zhì)定下的“小目標(biāo)”尤為值得關(guān)注。
在產(chǎn)業(yè)能力方面，規(guī)劃提出服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步健全，基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞。積極打造“快遞航母”，形成 3-4 家年業(yè)務(wù)量超百億件或年業(yè)務(wù)收入超千億元的快遞企業(yè)集團(tuán)，培育 2 個(gè)以上具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和良好商譽(yù)度的世界知名快遞品牌。
在服務(wù)品質(zhì)，規(guī)劃則提出寄遞服務(wù)產(chǎn)品體系更加豐富，承諾時(shí)限產(chǎn)品比重進(jìn)一步提升，重點(diǎn)快遞企業(yè)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市間實(shí)現(xiàn) 48小時(shí)送達(dá)。國(guó)際快遞服務(wù)通達(dá)范圍更廣，速度更快。快遞標(biāo)準(zhǔn)化程度提升，快遞服務(wù)滿意度、時(shí)限準(zhǔn)時(shí)率穩(wěn)步提高，用戶有效申訴率逐年下降。
“九大工程”護(hù)航快遞行業(yè)
快遞業(yè)的“十三五”重點(diǎn)做什么？
規(guī)劃中提出“九大工程”，護(hù)航快遞行業(yè)未來發(fā)展。其中，快遞“上車、上船、上飛機(jī)”工程將嘗試快件水路運(yùn)輸試點(diǎn)。
記者了解到，這“九大工程”包括航空快遞樞紐工程；快遞專業(yè)類物流園區(qū)建設(shè)工程；快遞“上車、上船、上飛機(jī)”工程；城鄉(xiāng)惠民綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)工程等。
具體內(nèi)容如下：
1建設(shè)一批輻射國(guó)內(nèi)外的航空快遞貨運(yùn)樞紐。特別是在湖北建設(shè)現(xiàn)代化的國(guó)際快遞樞紐，建設(shè)內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)核心區(qū)、現(xiàn)代快遞物流區(qū)和先進(jìn)服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶。
2依托物流節(jié)點(diǎn)城市，結(jié)合行業(yè)發(fā)展需求，加快布局建設(shè)快遞專業(yè)類物流園區(qū)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚、經(jīng)營(yíng)集約、功能集成。
3將加快自主航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，積極發(fā)展電商快遞班列，推動(dòng)建設(shè)鐵路運(yùn)輸快件示范線，在環(huán)渤海、長(zhǎng)江沿岸等有條件的城市間開展快件水路運(yùn)輸試點(diǎn)。
4推動(dòng)快遞企業(yè)主動(dòng)參與城鄉(xiāng)綜合便民服務(wù)，建設(shè)末端綜合服務(wù)平臺(tái)。
5引導(dǎo)快遞企業(yè)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完善農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn), 加強(qiáng)服務(wù)監(jiān)督。
6快遞業(yè)與電子商務(wù)、先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
7以“互聯(lián)網(wǎng)+”監(jiān)管為主線、郵政業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用為核心，依托既有條件及相關(guān)工程成果，加強(qiáng)寄遞渠道安全監(jiān)管能力建設(shè)。
8建設(shè)快遞業(yè)信用信息平臺(tái)，對(duì)快遞企業(yè)及其從業(yè)人員的信用信息進(jìn)行采集、儲(chǔ)存和處理。
9健全快遞業(yè)綠色發(fā)展法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系，制定快遞業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)。推動(dòng)快遞企業(yè)減少包裝物料用量，研發(fā)生產(chǎn)可循環(huán)使用和可降解的包裝材料。