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激活假日經(jīng)濟(jì)動(dòng)能 書寫暖心民生答卷

  來源:信陽日?qǐng)?bào)   時(shí)間:2025-5-6 9:27

  當(dāng)1.44億人次的出行需求化作鐵軌上的轟鳴,當(dāng)“熊貓專列”載著游客駛向喀什的星空,當(dāng)銀發(fā)旅客在適老化服務(wù)中舒展眉頭,2025年五一假期的鐵路運(yùn)輸,早已不再滿足于“把人運(yùn)走”的技術(shù)話題,而是演變?yōu)橐粓?chǎng)關(guān)于經(jīng)濟(jì)活力與民生溫度的深度考量。

  高鐵成網(wǎng),破解經(jīng)濟(jì)流量密碼。面對(duì)4.9%的客流增長,鐵路方面可謂是動(dòng)力拉滿、火力全開,日均開行旅客列車超1.2萬列,這一數(shù)字背后,是鐵路部門精心調(diào)配線路與裝備資源,發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)營優(yōu)勢(shì)的智慧結(jié)晶——旅游專列變身“移動(dòng)商圈”,“熊貓專列”串聯(lián)川西秘境,“絲路號(hào)”貫通西北文旅走廊,單條線路帶動(dòng)周邊消費(fèi)大幅增長;跨境流動(dòng)激活“雙循環(huán)”,廣深港高鐵跨境客流破千萬,中老鐵路跨境旅客激增,鐵路成為“一帶一路”人文交流的加速器;銀發(fā)經(jīng)濟(jì)升溫,適老化專列占比提升,老年旅客在“銀齡管家”服務(wù)中解鎖“慢旅行”……事實(shí)勝于雄辯,高鐵不僅是服務(wù)民眾的交通工具,更是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“流量開關(guān)”。

  細(xì)處著眼,標(biāo)注民生幸福刻度。技術(shù)賦能不停步,12306候補(bǔ)購票成功率大大提升,重點(diǎn)旅客預(yù)約響應(yīng)顯著縮短,37個(gè)車站實(shí)現(xiàn)地鐵免安檢,科技成為“隱形服務(wù)生”。普惠服務(wù)不打折,81對(duì)公益性“慢火車”十年未漲價(jià),鐵路在效率與公平間守住底線。舌尖上的體驗(yàn)升級(jí),冷鏈餐食新品不斷,熱鏈供應(yīng)版圖擴(kuò)張,“一碗好飯”工程讓15元的紅燒肉套餐成為爆款。重點(diǎn)旅客預(yù)約服務(wù),對(duì)老幼病殘?jiān)械忍厥馊后w關(guān)懷備至,從進(jìn)站到上車,一路都有貼心照顧,讓出行不再艱難。鐵路暢行碼更是將便捷服務(wù)一網(wǎng)打盡,掃碼即可獲取列車信息、餐飲預(yù)訂、遺失物品查找等服務(wù),仿佛為旅客配備了一位貼身 “智能管家”。

  精準(zhǔn)應(yīng)對(duì),彰顯行業(yè)治理水平。面對(duì)“既要又要還要”的多元訴求,鐵路方面頗為精準(zhǔn)地“見招拆招”——夜間高鐵填補(bǔ)凌晨時(shí)段空白,動(dòng)車組重聯(lián)應(yīng)對(duì)高峰,備用客車隨時(shí)待命,把“潮汐客流”熨成平緩曲線。上海站“銀發(fā)專座”與松江站大學(xué)生“快閃”活動(dòng)并行,既有都市時(shí)尚感,又保留縣城的煙火氣。嚴(yán)打“買短乘長”保障秩序,卻為寵物托運(yùn)開辟獨(dú)立貨柜,既維護(hù)公共利益,又尊重個(gè)性化需求......鐵路方面用智慧化解矛盾,讓不同需求在并行軌道上各得其所。當(dāng)北斗導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速下厘米級(jí)停車,當(dāng)“我的鐵路風(fēng)景”征集數(shù)十萬件作品,當(dāng)重載鐵路兼顧客貨運(yùn)開辟新賽道,延伸的鋼軌成為社會(huì)進(jìn)步的標(biāo)尺。

  回望1909年京張鐵路的汽笛,再看今日智能高鐵的飛馳,百年的歷史變遷訴說著一個(gè)真理:真正的進(jìn)步,既要速度與激情,更需溫度與智慧。這個(gè)五一,當(dāng)旅人望著窗外飛逝的風(fēng)景,鐵軌正悄然編織著一張覆蓋經(jīng)濟(jì)、民生、文明的立體網(wǎng)絡(luò)——在這里,每個(gè)人的抵達(dá)都是新故事的開始。(李研宇)

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