11月30日5時46分，隨著一聲汽笛長鳴，滿載2968噸東北高粱的11592次列車由十家堡站駛出。這是中國鐵路沈陽局集團有限公司長春鐵路物流中心今年以來開行的首列糧食入關直達專列。

　　秋糧上市后，長春鐵路物流中心充分利用地域優勢、主動適應市場變化，把握“糧”機，開展調研，挖掘新貨源，實現上量增收目標。

　　吉林省大川經貿有限公司是國內兩家著名白酒企業原材料的二級供貨商，高粱的年供應量多達10萬噸。僅在四平市梨樹縣，便有4個鄉鎮種植高粱用于其原料供應。近年來，該公司與梨樹縣十家堡中孚糧油食品有限公司合作，選擇在其十家堡專用線作為發運儲存中轉站。走訪中，長春鐵路物流中心的營銷人員得知該公司有3000噸左右的高粱急需11月底前發運至四川瀘州港站。由于當前運力緊張，該公司面臨訂單無法兌現的困境。得知這一難處后，這個中心建議企業采取集裝箱整列直達的方式，可確保在短時間能完成運輸任務。為確保發運順利，中心聯系集團公司相關部門、協調調度所落實20尺集裝箱箱源。經多方努力，最終在3天內將53組集裝箱配齊到位。為確保糧食不受東北近期降溫降雪天氣影響，他們組織企業專用線工作人員和十家堡營業室職工日夜趕工灌箱備貨，最終趕在降雪前完成了所有備貨工作。

　　11月30日，滿載2968噸東北高粱的20尺通用箱直達專列準時發運。“為確保糧食及時到達，鐵路部門為我們逐一協調解決裝卸、安全、價格等各個方面問題。同時，鐵路運輸具備受天氣影響較小、安全穩定等優勢，把產品交給鐵路運輸很放心。”吉林省大川經貿有限公司銷售經理劉宏濤說。