上嘉物流集團創始人杜慶東，創業近20年，銷售額超50億，作為生鮮行業領軍品牌最大的物流服務商，卻經常遇到這樣一個困惑：難以向身邊朋友講清楚自己到底是做什么的。說物流吧，好像把自己說小了，說供應鏈吧，聽上去高大上，但是又要花很長時間給客戶解釋自己的業務范疇。

過去專注于服務好客戶，滿足客戶的需求，解決客戶的問題，行業內也算是小有名氣，但是客戶總是不認識；服務了不少茶飲頭部品牌，但客戶依舊沒聽過上嘉，也服務了不少頭部生鮮超市零售渠道，但是每次拓展新客戶時，都會聽到類似這樣的疑問：你們這么厲害，原來怎么沒聽過。了解上嘉物流的客戶，有口皆碑；不知道上嘉物流的客戶，一無所知。在我們看來，類似上嘉物流的企業已經修煉好了內功，只差一步便可譽滿天下。

帶著這些疑惑，杜總帶領團隊走進的顧均輝戰略定位的課堂，在課堂上找到了答案，在物理戰場，也就是在具體的服務和業務層面，上嘉已然成為佼佼者，簽約客戶都知道。但是有一個戰場被忽略了，那就是心智戰場，怎么讓那些需要物流服務商，還沒有簽約的客戶知道上嘉，信任上嘉，簽約上嘉，這是杜總需要解決的問題。

2024年3月，上嘉物流攜手顧均輝戰略定位，經過對上嘉物流發展歷程的挖掘，服務客戶的梳理，行業地毯掃描式摸查，競爭對手的全方位分析，上嘉物流有非常多的優勢之處，但是我們判斷一旦作為戰略，就有可能面臨龍頭企業用更多錢來模仿、抄襲，甚至超越我們，把上嘉的優勢打成行業平均水平。

經過近2個月的市場走訪、調研，項目組走訪了15個城市，涵蓋一二三四線城市，對68個物流倉庫進行實地考察，通過訪談從業人員，我們將收集到的數據分析、驗證，找到了上嘉物流獨特的差異化，一個被客戶認可的戰略定位：上嘉物流 專注食品零售。并為此制定了環環相扣的戰略配稱。

首當其沖，便是對上嘉物流的VI色的調整。在物流行業中，每個品牌都有自己的代表色，而對于上嘉而言，什么樣的顏色能夠被記憶？原來的黑色嗎？顯然不是，對于黑色而言，有個品牌叫順豐。通過整個物流行業的摸排，唯有粉色是認知中沒有代表品牌的，而這也是上嘉的機會，上嘉粉橫空出世。

定位基因深耕細分領域，專注食品零售打造核心競爭優勢

上嘉物流成立于2010年，總部位于上海。公司業務服務覆蓋全國30省份100+城市，近200w平方米的倉儲作業面積，涵蓋常溫、冷藏、冷凍全溫層13種食品零售業態。公司擁有全國直管車輛超萬臺，配送網絡覆蓋全國三、四線地級城市，與多家生鮮、茶飲等新零售行業頭部品牌達成常年合作。

2024年全球冷鏈大會，上嘉物流登榜“中國冷鏈物流百強”，第一次申A就拿下國家5A級物流企業。中國定位專家顧均輝談道：“這仿佛是一個本身就長得很漂亮的姑娘，初次見面就感覺出了漂亮，但分開以后馬上記不起有什么特色。在頭部大品牌廝殺激烈的領域，沒有核心差異化等于沒有被選擇的理由。這是品牌亟須去解決的問題。找出自己擅長的又有差異化的原點中心。”

上嘉物流創始人杜慶東先生已在物流與供應鏈管理領域工作26年，獲英國皇家物流與運輸學會(ILT)三級認證，可以說見證并參與了中國零售業態迭代，與服務于不同零售業態的物流變革發展，積攢了豐富且前沿的物流和供應鏈規劃建設運營經驗，成就了上嘉物流有口皆碑的底層邏輯。

這個時候肯定會出現這樣的一個問題？上嘉物流到底服務過哪些食品零售業態呢？經過業務及客戶統計確認，截至目前，上嘉物流已經服務了13種零售業態，從最早的大型超市、精品超市，到便利店、社區菜場；從多品牌的集合店、單一品類專業店，再到品牌專賣店；從倉儲式的會員店，逐步拓展到近年來大火的軟折扣、硬折扣零售門店；說到零售肯定離不開網絡，從最早就開始布局傳統電商，到社區團購，現在上嘉物流也正在服務即時零售這一全新業態。每一次的零售業態變革，上嘉物流總能走在最前列，積極擁抱市場變化，謀求新的突破。

△圖為上嘉物流企業園區

杜慶東坦言：“最早創立上嘉物流的契機，源于一個擁有幾百家連鎖店的朋友。他覺得我在食品連鎖零售物流有非常豐富的經驗，能夠更好地幫助他們這樣的企業解決物流履約問題。而我也看到當時中國的零售物流發展的落后，于是成立了上嘉物流。初心是想通過新的一體化物流公司去幫助更多企業提高物流履約水平。”

歷經15年，上嘉物流積累起了物流專業人才梯隊以及扎實的整體服務能力。“我2001年就開始從事食品零售物流的管理工作，至今食品行業的業務是上嘉物流的核心，核心團隊積攢的經驗也多。”杜慶東介紹道，“這一行涉及食品安全民生問題，作業難度比較大，要考慮倉儲、運輸中控溫、速度時效等多方維度，把食品零售物流做好了，再去做其他行業基本屬于降維打擊。”

顧均輝建議上嘉物流要基于自身優勢，持續深耕細分領域，形成組織人才、業務流程、產品設計上的絕對細分領域優勢。2023年我國冷庫總量為2.28億立方米，冷藏車保有量為43萬+輛，可見目前中國冷鏈物流建設仍有較大空間。

集中力量辦大事，上嘉物流數字化水平行業領先

“在顧均輝老師的指導下，我們更加堅定食品零售物流領域深耕的決心。”杜慶東強調，“有限的資源、有限的時間、有限的人才，集中力量聚焦在一個賽道，便能形成他人無法超越的核心競爭優勢。

據悉，上嘉物流每年堅定地將40%的收入投入到數字化研發領域。杜慶東表示，物流企業的數字化跟其他行業的產品迭代一樣重要。如果說倉運配是上嘉物流的硬產品，那么數字化就是公司的軟實力。上嘉物流已自主研發多套智能物流系統，其中包括上嘉物流云倉WMS系統、我好運、貨在哪、好飯碗等數字化應用平臺，從運作模式、數字化、智能化、管理流程等方面持續優化，幫助企業通過量化決策和精細化運營實現降本增效。

事實上，不少食品企業十分關心物流的五大要素。食品企業供應鏈管理涉及多方，原材料、半成品、成品、外協倉等需要線上化，做到最大程度的精細化協同。同時更關注生產的動態數據，要求可量化可視化。“上嘉在食品零售領域深耕幾十年，我們知道在全鏈路的環節里面每一個環節的核心優勢。我們會專門去研究客戶的產品、市場、品牌影響力，從而出具一套專屬物流定制化履約服務方案，幫助客戶帶動銷售。我們也有專門的團隊去研究倉庫如何匹配，需要什么樣的自動化裝置和運輸工具”杜慶東介紹道。

作為物流行業資深的從業者，杜慶東本人一直在推崇一種經營理念，就是時間會獎勵專注的人。因為專注，所以專業。基于專項領域的資源傾斜，除了把經驗用數字化沉淀下來變成知識管理工具以外，上嘉物流在智能調度、智能排線、智能決策等領域幾乎都領先一步。“不要小看每一天每一年的這么領先一小步，在這個數字化AI人工智能迭代的時代，這將成為拉開跟同行距離的秘密武器。”顧均輝強調。

為食品零售企業定制一體化的物流交付服務

從宏觀層面來看，越來越多頭部企業開始重視構建網絡化的物流服務能力。杜慶東判斷，未來會有更多的企業選擇讓專業的人去做物流，而不是自己做。因為專業公司能在物流服務中體現差異化，從而形成一定客戶粘性與競爭壁壘，吸引更多同類客戶在公司供應鏈平臺上采銷商品、實現引流，同時客戶業務量增加再進一步反哺物流企業形成規模效應，從而降低物流成本，贏得更高利潤。這是一種良性循環。

△圖為上嘉物流一體化倉庫

總之，專業的物流公司勢必能夠讓客戶放心托付，騰出更多的精力和時間，將人財物更專注于自己的核心領域，力爭創造更大優勢。

顧均輝點評：“上嘉物流專注食品零售領域，圍繞核心定位布局，人才、組織、產品、傳播都在環環相扣，形成巨大的競爭優勢。不斷地堅持便會讓企業專業化程度更高、管理效率更高，成為細分領域的絕對專家。陪伴食品零售企業客戶共同成長，創造更高的經濟價值和社會價值。”

總結：

初創性的時代已走，精細化運營時代已來。在這個人工智能AI騰飛的當下，企業需要選取一個細分領域進行深耕，讓資源和資金集中力量專打一處。不做一米寬，要挖萬米深。正如上嘉物流創始人杜慶東所言：“我們相信投入的時間和資金成本在哪里，成效就在哪里。時間獎勵專注的人。”