科技日報北京10月31日電 （記者何亮）31日，中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）披露2024年前三季度財務決算。數據顯示，國鐵集團前三季度實現營業總收入9007億元，凈利潤盈利129億元，鐵路建設投資帶動作用顯著增強，鐵路客貨運服務品質不斷提升，多項運輸指標創歷史新高。

　　“我們牽頭推進CR450動車組樣車研制，時速400公里基礎設施關鍵技術研究取得積極進展，目前已進入整車裝配階段。”國鐵集團相關負責人說，今年以來，國鐵集團深入實施創新驅動發展戰略，加大關鍵核心技術攻關和產業化應用力度，智能鐵路技術創新持續深化，移動裝備、工務工程、通信信號、運輸組織等領域技術創新取得新突破。

　　“復興號高速列車”項目榮獲2023年度國家科學技術進步獎特等獎；復興號高速列車研發創新團隊獲首屆“國家工程師獎”團隊獎……如今，高鐵技術樹起了國際標桿，鐵路科技創新核心競爭力持續提升，我國鐵路技術世界領跑優勢不斷鞏固擴大。

　　“今年以來，國鐵集團充分發揮高鐵成網運營優勢，統籌高速鐵路和普速鐵路資源，不斷優化列車開行方案，提升運力供給。”國鐵集團相關負責人介紹，前三季度，全國鐵路日均安排開行旅客列車10792列，同比增長9.8%；累計發送旅客33.3億人次，同比增長13.5%，創歷史同期新高。前三季度，國家鐵路貨物發送量完成29.3億噸，其中三季度國家鐵路發送貨物10.04億噸，同比增長3.8%，創單季度貨物發送量歷史新高。

　　此外，國鐵集團深入貫徹落實高質量共建“一帶一路”八項行動部署，精心組織境外鐵路項目建設和運營。前三季度，中老鐵路客貨兩旺，黃金大通道作用日益顯現；雅萬高鐵平穩有序，進一步擦亮“金字招牌”；中歐班列呈現量質齊升良好態勢，累計開行14689列，發送貨物157.1萬標箱，已連續7個月單月開行數量突破1600列，有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定暢通，較好地服務了高質量共建“一帶一路”和我國高水平對外開放。