記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉：9月1日，2024版《中國國家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路旅客運輸規(guī)程》正式公布，共有5章114條，對2023版《國鐵集團(tuán)客規(guī)》進(jìn)行了24處修訂，同時新增《鐵路旅客購票須知》《鐵路旅客旅行須知》《鐵路旅客安全乘車須知》等3個附件。（9月4日人民日報）

　　因時制宜，與時俱進(jìn)。1997年《鐵路旅客運輸規(guī)程》正施行，1991年發(fā)布的《鐵路旅客及行李包裹運輸規(guī)程》屆時廢止。此后，《鐵路旅客運輸規(guī)程》分別于2010年、2021年、2022年進(jìn)行修訂。近日，新版客規(guī)的再次出臺，是鐵路政企分開改革持續(xù)深入推進(jìn)的結(jié)果，是鐵路旅客運輸領(lǐng)域發(fā)生巨大變化的背景下，鐵路方面不斷突破傳統(tǒng)客運服務(wù)形式，對原有與鐵路旅客運輸實際不相符的，甚至是滯后、缺失的內(nèi)容所進(jìn)行的調(diào)整或補(bǔ)充。通過新故相推的不斷變化與調(diào)整，鐵路旅客運輸可更好地適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展的新形勢、新要求，為廣大旅客創(chuàng)造更加安全、便捷、溫馨的出行環(huán)境。

　　民之所望，政之所向。根據(jù)原有的規(guī)定，旅客“在開車前不足48小時以及開車后，僅可改簽乘車日24時之前列車”，也就是說，旅客在前述的情形下，改簽乘車將受很大限制，極端情況下，若恰好所購車票乘車日24時前已沒有去往相同目的地的車次，則車票只能作廢。針對這槽點和痛點，新版客規(guī)進(jìn)一步放寬了限制，“旅客在開車前和開車后當(dāng)日均可改簽預(yù)售期內(nèi)車票”，擴(kuò)大了車票改簽辦理范圍。此外，新規(guī)還修訂報銷憑證條款、增加實名制購票有效身份證件類型、修訂學(xué)生優(yōu)惠票核驗和購票條款等內(nèi)容，為廣大旅客帶來實實在在的便利和好處。

　　安全至上，守牢紅線。在努力提升客運服務(wù)品質(zhì)的同時，鐵路方面始終堅持“安全大于天”的理念，盡可能地從制度上及時消除潛在的風(fēng)險。譬如，原客規(guī)中有“在列車具備運輸能力時，如旅客到站后需要繼續(xù)旅行，列車工作人員可為其辦理補(bǔ)票”之規(guī)定，對旅客“買短乘長”現(xiàn)象未有強(qiáng)制性約束，而新版客規(guī)新增了“無運輸能力時，列車有權(quán)拒絕旅客補(bǔ)票和繼續(xù)乘車”規(guī)定，為防止列車嚴(yán)重超員提供了兜底條款，工作人員可以據(jù)此進(jìn)行靈活操作，有效杜絕各類次生風(fēng)險，為旅客的安全出行保駕護(hù)航。

　　初心不改，篤行致遠(yuǎn)。鐵路方面認(rèn)真聽取廣大旅客的意見和建議，持續(xù)優(yōu)化鐵路客運服務(wù)舉措，不斷提升旅客出行服務(wù)品質(zhì)，在具體實踐中堅守“為人民服務(wù)”的初心，在與時俱進(jìn)中彰顯“以人為本”的情懷。千千萬萬鐵路人勇于創(chuàng)新，敢于擔(dān)當(dāng)，忠于奉獻(xiàn)，奮力書寫讓旅客體驗更美好的新時代答卷。（何雙江）