6月15日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖。調圖后，全國鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率進一步提升。

　　工欲善其事必先利其器，作為鐵路部門一項重要的基礎性工作，調圖早已深入人們的生活，不僅關乎旅客出行體驗，更與國家經濟發展緊密相關。每隔一段時間，鐵路部門會充分運用鐵路新增線路、車站等運輸資源，深化運輸供給側結構性改革，對全國列車運行總體方案進行的一次優化調整，進一步提升路網整體功能，旨在更好的服務人民群眾生產生活，為國家的經濟發展注入“澎湃動能”。

　　挖掘運輸潛力，暢通旅客出行“新通道”。作為承擔運輸重任的鐵路部門，發揮縱橫交錯的鐵路網優勢，科學整合現有線路運力，合理布局列車運行線路和時間，將極大挖掘運輸潛能，為百姓出行帶來更多的便利。此次鐵路調圖中，首開太原至深圳動車組列車，兩地間旅行時間為8小時17分，較普速旅客列車壓縮27小時57分；京廣高鐵全線實現按時速350公里運營，上海至廣州最多旅時縮短75分鐘；北京西、武漢至廣州南間最快旅行時間分別為7小時16分、3小時17分，分別壓縮22分、23分......顯而易見，隨著鐵路網整體功能的進一步提升，將會使得城市之間的聯系更加密切，為人民群眾生產生活提供強有力保障。

　　契合民眾需求，實現美好旅途“新愿景”。保障運輸安全，服從國家發展大局，以旅客需求為基本出發點，不斷提升服務品質，開行人民群眾滿意的列車，是此次鐵路調圖的亮點之一。此次首發的G8388次環線高鐵列車，從上海站始發，終到上海虹橋站，沿途串起蘇州、無錫、南京、黃山等19個站點，打造世界級黃金旅游線，滿足旅客旅游需求；滬港間開行夕發朝至高鐵動臥，滿足香港與內地間人員往來需求；首開烏蘭浩特至青島北普速旅客列車、沈陽北至漢口動車組列車，消除旅客換乘煩惱。契合民眾需求的暖心列車，不斷提升著客運品質，助力旅客美好出行，擦亮中國鐵路“金字招牌”。

　　優化物流通道，增添經濟發展“新動能”。為更好的服務國家發展大局，進一步滿足市場對貨物快捷運輸的需求，鐵路部門進一步優化物流通道，提升核心競爭力，滿足客戶多樣化需求。如此次鐵路調圖增開跨鐵路局集團公司快運班列25列；增開太原至中衛、青島至鹽城等鐵路增開貨物列車新增鋪畫重慶、武漢、義烏、廣州等與德國杜伊斯堡、波蘭華沙間全程時刻表中歐班列......借助于調圖后的貨物列車，可以進一步拓展國內快捷物流圈，為重點物資運輸提供有力支撐，保障國際供應鏈產業鏈穩定暢通，最終憑借強大的輻射作用為鐵路沿線城市注入源源不斷的新動能，讓百姓能夠分享鐵路快速發展帶來的紅利。

　　好風憑借力，揚帆正當時。鐵路調圖勾勒出“惠民生、促發展”的美好“畫卷”，詮釋著人民鐵路為人民的初心和使命。相信，緊隨時代而變的鐵路部門，推出更多便民的驚喜服務，不斷提升旅客幸福指數的同時，也將更好的服務國家發展大局，助推經濟發展駛入“快車道”。（高晉、程令強）