五一假期，王立民正在緊鑼密鼓的制作貨檢便攜式整理工具的專利申請文件，準備申報發明專利。這是他專門針對現場貨車車體殘留物處理而制作的一種絕緣式整理工具，通過現實運用，減少作業人身安全隱患的同時，大大壓縮了貨車因整理帶來的在站停留時間，降低了貨物運到時限，收到了普遍好評。

　　王立民是中國鐵路北京局集團公司石家莊南站一名貨檢值班員，他辛勤扎根鐵路貨檢一線20載，歷經了生產力布局調整、石家莊南編組站搬遷，以扎實的技術功底、嚴謹的工作態度，積極應對了貨檢工作中的各種困難和挑戰，創建了“王立民檢車工作法”，總結了“空敞八十重五百、傾斜不超七十五”的檢車口訣，先后榮獲“全路技術能手”、北京局集團公司“首席技師”和“京鐵工匠”等多項榮譽稱號。

　　作為一名鐵路貨檢員，王立民的工作職責就是每天穿梭在到站的貨車中，從頭到尾仔細檢查每一輛貨車的安全狀態，及時清理車體由于裝卸車以及在運行中所留存在車體上的塊狀物體、漂浮物等，防范可能給客車和行車設備帶來的安全隱患。

　　為了提高作業效率，王立民憑借多年的工作經驗深入摸索實踐，他利用休班時間，畫草圖、買材料，反復實驗，最終研制出了一種便攜式多功能整理工具（俗稱手持桿）。現場哪里只要有殘留物隱患，他第一時間趕到，桿到“病”除，實現了“科技創新保安全”的目標。

　　目前車站已將該項工具上報集團公司貨運部，并積極申請發明專利，下一步工作中，將逐步在全站貨檢班組推廣應用。該工具的運用，將為提升編組站運輸效率，更好地協同貨運窗口單位服務貨主，降低貨運運到時限提供堅實保證。