新華社記者伍鯤鵬

　　“五一”假期來(lái)臨前，四川航空公司一架滿載乘客的客機(jī)從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，抵達(dá)曼谷素萬(wàn)那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)，重慶至曼谷客運(yùn)航班由此加密至每周18班。

　　“此次我們首開(kāi)重慶至素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)，不僅加密了成渝地區(qū)至曼谷的航班頻次，也希望為成渝地區(qū)聯(lián)通東南亞及世界各地發(fā)揮作用。”四川航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　西部航空開(kāi)通重慶直飛越南河內(nèi)航線，海南航空復(fù)航重慶至西雅圖國(guó)際航線……隨著夏秋航季到來(lái)，多家航空公司近期發(fā)布了新航季的航班計(jì)劃，成渝地區(qū)成為各大航空公司新開(kāi)國(guó)際航線的首選。

　　國(guó)際航線密集“上新”，織密了中國(guó)西部空中通道網(wǎng)絡(luò)，折射出成渝地區(qū)對(duì)外開(kāi)放新活力。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前重慶實(shí)際在飛國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)航線已達(dá)20余條，每周超過(guò)120個(gè)班次。成都在飛的國(guó)際及地區(qū)定期直飛客貨運(yùn)航線數(shù)量也達(dá)到70條，位居全國(guó)第四。

　　剛結(jié)束假期回國(guó)的元中燦說(shuō)：“現(xiàn)在國(guó)際航線越來(lái)越多，對(duì)我這樣經(jīng)常去國(guó)外出差的人越來(lái)越方便。”

　　“五一”假期，得益于航線數(shù)量增長(zhǎng)，成渝地區(qū)迎來(lái)出入境客流高峰。其中，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)出入境旅客預(yù)計(jì)超3萬(wàn)人次，成都航空口岸預(yù)計(jì)有超過(guò)8.5萬(wàn)人次出入境。

　　“批量‘上新’的國(guó)際航線，說(shuō)明中國(guó)經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)相互關(guān)聯(lián)、相互依賴(lài)程度持續(xù)提升，中國(guó)經(jīng)濟(jì)國(guó)際化程度越來(lái)越高。”中國(guó)商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任張建平說(shuō)。

　　客運(yùn)航線增加的同時(shí)，貨運(yùn)航班的繁忙展現(xiàn)出成渝地區(qū)外向經(jīng)濟(jì)的活力。2023年8月31日，成都與非洲首條全貨機(jī)航線首航航班從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴博萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，前往成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

　　“埃塞俄比亞航空將繼續(xù)為金磚國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作架起空中橋梁，促進(jìn)更多人員交流往來(lái)，推動(dòng)金磚國(guó)家實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。”埃塞俄比亞航空西南區(qū)運(yùn)輸與銷(xiāo)售總經(jīng)理塞繆爾·吉爾馬說(shuō)。

　　智利的車(chē)?yán)遄雍推咸丫啤⒍蚬隙酄柕陌孜r和玫瑰、秘魯?shù)乃{(lán)莓和李子，阿根廷和烏拉圭的牛肉、巴西和哥倫比亞的咖啡、古巴和多米尼加的雪茄……航空物流產(chǎn)業(yè)的“空中之橋”拉近了成渝地區(qū)與海外的距離，繁榮了貿(mào)易。

　　今年一季度，重慶貨物貿(mào)易出口1091.5億元，同比增長(zhǎng)2.6%；成都外貿(mào)進(jìn)出口達(dá)到了1859.1億元，同比增長(zhǎng)6.9%。

　　國(guó)際航線在成渝地區(qū)的“上新”還在加速。2023年11月，海南航空在西南地區(qū)設(shè)立的首家分公司在重慶揭牌，明確將豐富重慶“國(guó)際通程航班”航點(diǎn)；重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)提出，到2028年累計(jì)開(kāi)通國(guó)際（地區(qū)）航線達(dá)到120條，通航城市85個(gè)以上……

　　“海南航空將加大運(yùn)力、人力、資金投入，進(jìn)一步提升安全運(yùn)營(yíng)能力，推進(jìn)重慶國(guó)際航空樞紐建設(shè)。”海南航空總裁祝濤說(shuō)。