筑牢安全屏障,促進(jìn)鐵路高質(zhì)量發(fā)展
國(guó)以安為興,民以安為樂(lè)。總體國(guó)家安全觀重大戰(zhàn)略思想是國(guó)家安全理論的重大創(chuàng)新,是新形勢(shì)下維護(hù)和塑造中國(guó)特色國(guó)家安全的行動(dòng)指南,具有重大的理論意義、時(shí)代意義、實(shí)踐意義。十年來(lái),在總體國(guó)家安全觀指引下,我國(guó)在國(guó)際局勢(shì)急劇變化中牢牢掌握了發(fā)展和安全主動(dòng)權(quán)。國(guó)家安全得到全面加強(qiáng),平安中國(guó)建設(shè)邁向更高水平,為強(qiáng)國(guó)建設(shè)民族復(fù)興偉業(yè)提供了堅(jiān)強(qiáng)安全保障。
眾所周知,鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,也是關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程。鐵路安全是總體國(guó)家安全的重要組成部分,事關(guān)旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)健康發(fā)展。安全和發(fā)展是一體之兩翼、驅(qū)動(dòng)之雙輪,安全是發(fā)展的前提,發(fā)展是安全的保障。在國(guó)家安全面前,每個(gè)人都不是旁觀者和局外人。筑牢安全屏障,是推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。
筑牢安全屏障,促進(jìn)鐵路高質(zhì)量發(fā)展,必須強(qiáng)化大安全意識(shí)。天下興亡,匹夫有責(zé)。要深刻理解總體國(guó)家安全觀的重要性和內(nèi)涵,深刻認(rèn)識(shí)到國(guó)家安全的復(fù)雜性和多維度,自覺學(xué)習(xí)和掌握國(guó)家安全相關(guān)法律法規(guī),強(qiáng)化保密和國(guó)家安全意識(shí)。時(shí)刻擰緊心中的“安全閥”,保持清醒的頭腦,堅(jiān)守信念,團(tuán)結(jié)一心,將國(guó)家安全擺在首要位置,各地各部門擰成一股繩,合力筑就鋼鐵長(zhǎng)城,服從服務(wù)于國(guó)家安全防線。
筑牢安全屏障,促進(jìn)鐵路高質(zhì)量發(fā)展,必須做好安全預(yù)判。凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)研判、抓好隱患排查及整治是提升安全管理水平的核心內(nèi)容。在看到顯性安全問(wèn)題的同時(shí),特別要超前警惕和防范各種變化可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。要時(shí)刻繃緊安全之弦,針對(duì)調(diào)圖、施工、季節(jié)性等變化,牢記“變化即風(fēng)險(xiǎn)”,主動(dòng)研判風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)消除隱患,將問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)。不斷推進(jìn)科技保安全建設(shè),完善應(yīng)急預(yù)案管理體系,補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、建機(jī)制,全面提升風(fēng)險(xiǎn)防范能力,織密“安全網(wǎng)”,筑牢“防火墻”。
筑牢安全屏障,促進(jìn)鐵路高質(zhì)量發(fā)展,必須抓好責(zé)任落實(shí)。安全工作說(shuō)一千,道一萬(wàn),關(guān)鍵在于落實(shí)。許多安全事故的發(fā)生,大多并不是制度和規(guī)定的缺失,而在于落實(shí)不到位。麻痹大意、心存僥幸、違規(guī)操作、玩忽職守和放松管理等等,都會(huì)對(duì)安全構(gòu)成極大威脅。安全只有一百分,沒有九十九分,任何一個(gè)失職行為都可能造成無(wú)法挽回的損失,因此必須加大檢查督查力度,盯住不落實(shí)的人,揪住不落實(shí)的事,做到有崗必有責(zé)、有責(zé)必盡責(zé)、失責(zé)必追責(zé)。堅(jiān)持從嚴(yán)問(wèn)責(zé)與強(qiáng)化正向激勵(lì)相結(jié)合,失職人員受處理,優(yōu)秀人員得褒獎(jiǎng),推動(dòng)形成履職擔(dān)當(dāng)、合力共為的大格局、好風(fēng)氣。
征途漫漫從頭越,奮楫逐浪向未來(lái)。兩百萬(wàn)鐵路人本著“人民鐵路為人民”的百年不變之初心,用實(shí)際行動(dòng)為鐵路高質(zhì)量發(fā)展不懈努力,為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)添磚加瓦,為勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”貢獻(xiàn)力量。(李研宇)
- 4-28· 鐵路安全“護(hù)苗”顯擔(dān)當(dāng)
- 3-10· 筑牢數(shù)字基石 共建交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路——高德地圖順利通過(guò)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)驗(yàn)收工作
- 5-9· 發(fā)展安全應(yīng)急裝備,京津冀有了“路線圖”
- 12-28· 筑牢數(shù)字經(jīng)濟(jì)的通信“底座”
- 11-16· 重慶筑牢長(zhǎng)江上游重要生態(tài)屏障
- 10-16· 重慶:筑牢長(zhǎng)江上游重要生態(tài)屏障
- 6-20· 讓學(xué)生安全有序返鄉(xiāng),彰顯鐵路“走心”服務(wù)
- 5-16· 安全科技領(lǐng)航 智慧駕培可期 ——駕考寶典助力培養(yǎng)優(yōu)秀駕駛員
- 5-12· 對(duì)安全保持“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感
- 5-2· 張安全:安全換軌1萬(wàn)里